MAGIC MAX, UM DEGRAU ACIMA DOS OUTROS "THE BEST"
IN....
PILOTO DO ANO : MAX VERSTAPPEN
MELHOR EQUIPE : MERCEDES
MELHOR CHEFE DE EQUIPE : TOTO WOLFF
MELHOR ROOKIE : GEORGE RUSSELL
PILOTO DESTAQUE : SERGIO PEREZ
MELHOR DUPLA : MCLAREN SAINZ/NORRIS
OUT.....
PIOR PILOTO DO ANO : DANILL KVYAT
PIOR EQUIPE : FERRARI
PIOR CHEFE DE EQUIPE : MATTIA BINOTTO
PIOR DESTAQUE : ROBERT KUBICA
PIOR DUPLA : HAAS MAGNUSSEN/GROSJEAN
Pessoal, esse foi o meu ranking de 2019, o que tivemos de melhor...e de pior!
Um piloto "limitado"
A Mercedes deitou e rolou esse ano. Apesar de não parecer um "campeonato de 2 carros", a sua superioridade foi a mesma dos anos anteriores.
Em nenhum momento da temporada correram o risco de perder o campeonato. Não foram ameaçados por outra equipe. A unica dúvida era saber se o título ficaria com o Hamilton ou com Bottas, mas já no meio da temporada ficou claro que Lewis venceria.
Lewis mereceu o título ?
Claro que mereceu. Merecidíssimo.
Mas porque você não votou como o melhor do ano ?
Porque ele é um piloto "limitado". Max Verstappen tem mais talento e teve um desempenho melhor pilotando um carro inferior.
Como eu já comentei aqui no blog, Lewis Hamilton pode ganhar mais "18" títulos, que eu não mudo a sua posição no meu ranking dos melhores...30º lugar ou mais ...
As vezes o leitor não entende direito o meu raciocínio.
Não estou dizendo que ele é uma porcaria de piloto, mas afirmo com toda a certeza, que ele não é, e nunca será "a oitava maravilha do mundo".
Quem afirmar isso está "equivocado".
Palavras minhas: Lewis venceu o campeonato porque ele "faz tudo que a equipe manda...e faz bem feito".
Para quem não entendeu, eu explico:
Lewis "só funciona" em time que "funciona" .... sacaram só !
Querem exemplo:
Na minha avaliação o Vettel tem mais qualidades do que o Hamilton.
Pegue como exemplo o GP do México, quando Vettel resolveu continuar na pista, não parando no pits, o que deu certo.
Já Lewis tentou "imitar" o alemão na corrida seguinte em Austin. Desobedeceu a ordem de entrar nos pits, mas em seguida mudou de idéia e resolveu entrar. Se atrapalhou todo e ficou uma volta a mais na pista, o que não teve efeito nenhum.
No Brasil a equipe "deixou ele fazer a sua estratégia" e deu "merda".
Agora o leitor entendeu o que eu quis dizer !
Lewis Hamilton "só funciona" se tiver alguém "dizendo a ele o que fazer" !
Ele não tem a capacidade de um Prost, Senna, Stewart, Piquet, Fittipaldi ...de tomar decisões.
Quem não se lembra daquele rádio ...."me coloquem na frente que eu quero vencer" !!!!!
Ele tem suas limitações, por isso ele não é a "8ª maravilha do mundo" !
Agora eu explico porque eu considero Max Verstappen a melhor coisa que apareceu na F1.
Você não analisa um piloto pelos números.
Isso é coisa de "babaca" do twitter. Aquele sabichão do google, que vem com aquele papo chato de 1432 voltas na liderança. 3456 minutos na liderança ....coisa que não interessa a ninguém e que não significam "porra nenhuma".
Você vê o talento observando como o cara pilota o carro.
O Max tem controle absoluto sobre o carro.
O carro "obedece" o Max.
A maioria dos 19 do grid, é o carro quem manda. Eles vão onde o carro vai ...
Já no caso do Max, o carro vai onde o Max quer ir.
Como um jockey faz com o cavalo. Puxa as rédeas e o cavalo obedece.
O Max é o "senhor absoluto" do carro.
Vettel: persona non grata
Não vejo futuro para o Sebastian Vettel.
2020 será um ano terrível para ele e para a scuderia.
Os italianos não querem mais ele na equipe. Isso é um problema.
Para um piloto render é preciso tranquilidade. Corrida de carro é 70% cabeça. Sem tranquilidade os erros acontecem.
Ele vai trabalhar num ambiente onde é considerado uma "persona non grata"...
O exemplo do Sergio Perez, que na minha opinião, fez uma excelente temporada, apesar do carro ruim.
Esse ano, ao contrário do ano passado, teve tranquilidade dentro da equipe.
Com contrato renovado por mais 3 anos, e num ambiente melhor do que quando Ocon estava na equipe, conseguiu mostrar todo o seu potencial.
Com o Ocon na equipe, o coisa estava ruim, porque o francês causou muitos problemas. Ocon inclusive foi descartado pela Mercedes. Se fosse alguém "extraordinário", seria o substituto natural do Hamilton.
Mas o maior problema que eu vejo na Ferrari se chama Mattia Binotto.
Tenho duvidas se ele termina 2020 no cargo. Acho que será substituído no meio da temporada.
Além disso, eles tem problemas com os pilotos.
Já começaram os boatos de um interesse em Lewis Hamilton. O inglês até "ironizou", dizendo que recebeu o primeiro elogio em 13 anos !
Isso mostra que a insatisfação não é só com o Vettel. Charles Leclerc também decepcionou os italianos.
Binotto só continua no cargo porque o "comendador" já morreu.
Um dirigente que se diz contente com um "quarto lugar", seria sumariamente demitido.
Enquanto a Mercedes venceu o Mundial de pilotos com 1 e 2 e o de construtores ...
A Ferrari levou um "troféu de parquinho", aquele do Leclerc de pole position ...(ainda com o motor fora!)
Como disse Piero Ferrari:
No "tempo de papai" isso não teria acontecido !!!!!!!
Piero Ferrari: "No tempo de papai ...isso não acontecia"
2020 será um repeteco de 2019.
A coisa vai mudar em 2021 quando vencerá o contrato nas três principais equipes.
Esse será o ano de mudanças.
Na Mercedes, duas vagas em aberto.
Em situação normal, não faria sentido trocar as peças, afinal eles estão vencendo.
Só que uma renovação de contrato será um problema.
Problema com a idade do Lewis e com o valor alto do contrato. Uma renovação significa, hoje em dia, 3 anos de contrato.
Ferrari está arrependida com a renovação de 3 anos do Vettel. O que na época parecia ser um bom negócio, agora virou um entrave.
Lewis na certa não aceitará uma renovação por 2 anos, já que esse deve ser o seu último contrato.
Além disso tem o problema da "incompatibilidade". O que significa,"mais 3 anos de Bottas na equipe".
Se a equipe colocar Riccardo ou Verstappen, que são os únicos "de ponta" no momento, vai gerar "atrito". Uma "primadonna velha" não vai querer "abdicar" do trono..."entenderam" ?
A peça chave para mim se chama Max Verstappen.
A Honda vai fazer de tudo para segurá-lo.
Sem Verstappen, eles terminam a corrida 50 segundos atrás do vencedor.
Porque é isso que tem acontecido com o Alexander Albon.
Vejo muita "gritaria no twitter" e pouco resultado na prática.
Normalmente o asiático tem classificado meio segundo à 7 décimos do tempo do Max.
O que é muito. Pegue a diferença entre Lewis/Bottas ou Vettel/Leclerc é sempre mínima no máximo 2 ou 3 décimos.
Na corrida tem chegado em 5º, mas um 5º com diferença de 50 segundos do outro carro da equipe !
Na Ferrari, é certeza que o Vettel não fica em 2021. A única possibilidade de isso acontecer é se ele for o campeão em 2020. Mas, é mais fácil o "sertão virar mar" do que ele ser o campeão.
Um problema para a Ferrari ... vai substituir por quem ?
Giovinazzi ? Mamma Mia !
O jeito vai ser "perdoar" o Verstappen ... já que virou moda, a Ferrari "perdoar" ...ou fechar com o Dani.
E não vamos esquecer das acusações de "trapaça" .
Depois que a FIA ficou "em cima", o motorzão "sumiu".
