domingo, 26 de abril de 2015

Geração Push



Ed Motta comments - Já foi o tempo que um piloto para ultrapassar o outro tinha que planejar, escolher o lugar certo, caprichar na freada na tomada da curva, ficar algumas voltas atrás estudando o cara da frente, tinha que usar todo o seu talento e experiência acumulada depois de muitas horas de voo... isso é coisa do passado. Hoje o negócio e o tal do "push". O que se viu na corrida da stock car deste domingo era quem tinha o "push" maior. Era um tal de push prá cá, push prá lá...O joãozinho tem 15 push, mais o alfredinho só usou 10 e o ricardinho 20, o manequinho falou que tinha 23 mas é mentira só tem 12.. O que mais foi analisado e discutido foi o tal do "push", ele foi a estrela do domingo, o resto ficou em segundo plano. Antigamente se discutia quem fazia tal curva de pé embaixo, quem freava mais dentro da curva...hoje é quem aperta o push primeiro.




sábado, 25 de abril de 2015

Exposição Internacional de Frankfurt


1955 - Num estande de espetacular encenação, vemos aqui um Volkswagen, côr de marfim, sôbre uma estrutura giratória de vidro: precisamente o milionésimo Volkswagen saído das usinas Wolfsburg.

A pouca distância (de costas para cá) o diretor geral da grande fábrica, engenheiro Heinz Nordhoff, abrindo a Exposição Internacional de Frankfurt e dirigindo a palavra aos jornalista. Dentro da exposição estão todos os carros europeus produzidos em série, o popular carro alemão é o primeiro a ultrapassar a casa do milhão. E quando o bimilionésimo Volkswagen deixar as linhas de montagens, disse Nordhoff, ainda possuirá as mesmas linhas externas.

Em outras palavras, o exterior não sofrerá modificações. O Volkswagen está sendo produzido atualmente á razão de 1.280 unidades por dia, e, dessa produção diária, 700 carros são exportados para mais de 100 países.


quinta-feira, 23 de abril de 2015

Adriano

Adriano De Souza Triumphs in Western Oz


Adriano de Souza (BRA) capped off his stellar run on the 2015 Samsung Galaxy Championship Tour (CT) Australian leg with the big win at the Drug Aware Margaret River Pro. After competing in all eight rounds of the event, De Souza defeated John John Florence (HAW) in an intense, high-scoring finale.


Next round...



Laura Finocchiaro





























segunda-feira, 20 de abril de 2015

DUDU MASSA

Dudu Massa

2008 - A Copa Webmotors Pick-Up Racing  iniciou sua oitava temporada no circuito de Interlagos em clima de estréia: nova integrante da família Stock-Cars, a categoria sofreu uma profunda modificação em seu equipamento para 2008 e, finalmente, parece encontrar condições para se consolidar como opção de certame profissional.

Na nova categoria saíram os derivados de modelos de série, como Agrale Marruá, Chevrolet S10, Dodge Dakota e Ford Ranger, e entraram os protótipos semelhantes aos usados na Copa Nextel e Copa Vicar, com Chassi tubulares, possantes motores V8 e "bolhas" de fibra de vidro com o design dos modelos cabine dupla da Chevrolet S10 e Mitsubishi L200. De cara nova, as novas Pick-up ganharam em apelo visual, desempenho e tecnologia, além de uma bem-vinda dose extra de organização à categoria.



Uma estréia chamou a atenção na etapa paulista em Interlagos; o retorno às pistas de Dudu Massa #19, irmão de Felipe Massa, piloto da equipe Ferrari na Fórmula 1.


Felipe Massa prestigiou a estréia do irmão Dudu

"É um recomeço para mim; disputei seis corridas da Copa Corsa em 2001 e parei por problemas financeiros ", lembrou Dudu. "A nova categoria Pick-Up Racing se mostrou a opção certa para o meu retorno".