Por enquanto, apenas os Volks 1300 e 1500 estão usando o vidro-bôlha: uma janela abaulada para fora, com 8 centímetros no ponto máximo, que substitui os vidros comuns das janelas laterais traseiras e pode ser colocado em poucos minutos.
Feito de Plexiglas, material muito resistente usado nas janelas dos aviões e carros de competição, pesa menos da metade do vidro original. O vidro-bôlha é patenteado por Antônio Carlos Mineiro Galotti e René Heiman, fabricado pela Aldomar Rugero, está à venda nas lojas de acessórios e logo será produzido para todos os carros nacionais ou estrangeiros que tenham janelas laterais fixas ou do tipo basculante.