A Flintridge Motor Manufacturing Corporation, da Califórnia, iniciou recentemente a fabricação em massa de carroçarias de material plástico que se adaptam a chassi DKW.
Sedãs novinhos, logo depois de recebidos, são levados a uma fábrica de carroçarias de material plástico de Santa Ana (Califórnia), onde tôda a forração interna é arrancada, a capota cortada, o painel de instrumentos, as portas e os para-lamas são removidos, a parede de fogo é avançada em cêrca de quinze centímetros e rebaixada dez.
Em seguida, um novo "chassi de refôrço" de metal leve é instalado sôbre o original para conservar as características de rigidez do modêlo original.
O conversível resultante, de linhas modernas e agradáveis, tem capacidade para 4/5 passageiros e pesa cêrca de 170 quilos menos que o sedã DKW comum. A produção atual é de mais ou menos 200 unidades mensais.
