Na Fórmula 1 atual é proibido bater. Se um piloto bater sozinho, sem prejudicar alguém ou desrespeitar alguma regra, corre o risco de perder cinco posições no grid.
Essa regra da troca de câmbio precisa ser corrigida com urgência.
Quando ela foi criada o objetivo era de baixar os custos. Um câmbio deveria durar um certo número de corridas para que equipes com mais recurso não trocassem o câmbio em todas as provas. Um forma de tentar equilibrar os custos com equipes menores.
Acontece que muitas vezes a troca esta acontecendo por acidentes e não por falha no câmbio. Basta um tranco lateral mais forte para o câmbio ser substituído.
Isso está prejudicando o espetáculo.
Sergio Perez num fim de semana iluminado foi a bola da vez. Cometeu um erro grande no treino livre e bateu. Não tem desculpa, a culpa foi dele. Numa pista perigosa cercada de muros, não é a hora de acelerar pra valer. A hora certa é no treino classificatório.
Na minha opinião o câmbio em caso de quebra por acidente, deveria ser autorizada a troca sem punição. Ninguém vai bater de propósito só para trocar o câmbio.
