MAX REGENDO A ORQUESTRA ...
... UM VETTEL APAGADO...
... E HAMILTON ABAIXO DA CRÍTICA
Vou começar o resumo dando a nota 10 do Grande Prêmio da Alemanha para o "comissário Gordon e chefe Ohara". Nenhum dos dois "interveio" para prejudicar o espetáculo.
Apesar dos vários (a)incidentes, as equipes de regaste trabalharam rápido, e as punições foram acertadas (exceção no caso Hamilton). Na largada fizeram uma "malvadeza" com o safety car dando duas voltas, o que fez muita gente pensar que a largada seria atrás do carro de segurança. Mas foi só de "sacanagem", já que a largada aconteceu em modo normal. Parece que todas "cagadas" anteriores serviram de alerta.
O destaque da corrida foi o fenomenal Max Emilian Verstappen, que, com "apenas" 21 anos, já tomou conta da Fórmula 1.
Três corridas, duas vitórias, e um quinto lugar que era para ser 2º, se não fosse a "cagada" do Vettel que acabou jogando o holandês para o quinto lugar em Silverstone.
Teve problemas na largada e caiu lá para trás. Nessa hora tive a mesma sensação do comentarista Luciano Burti: "vai ter show e ele vai vencer"...
Sempre que acontece um problema com o Max durante a prova, parece que ele fica "mais forte".
Diferente de outros pilotos, que quando sofrem algum revés, na maioria das vezes fazem uma corrida "apagada". O Max não... ele se transforma. Parece que ele ganha um "plus" a mais para superar o problema.
O único "problema" do Max é que quando ele pegar um carro vencedor... a F1 vai ficar "monótona" !
"Bondade e maldade, justiça e injustiça, prazer e dor seriam duas faces de uma mesma moeda ?
Disso estava convecido Dr Jekyll. Para ele, o homem não era uno, mas dúplice, e deveria existir um meio de separar esses elementos, livrando a porção boa do lado mau. Com ese objetivo, trabalhou febrilmente em seu laboratório até descobri a fórmula que haveria de transformá-lo em outra pessoa. Mas luz e sombra podem viver apartadas ?"
O destaque da corrida foi o fenomenal Max Emilian Verstappen, que, com "apenas" 21 anos, já tomou conta da Fórmula 1.
Três corridas, duas vitórias, e um quinto lugar que era para ser 2º, se não fosse a "cagada" do Vettel que acabou jogando o holandês para o quinto lugar em Silverstone.
Teve problemas na largada e caiu lá para trás. Nessa hora tive a mesma sensação do comentarista Luciano Burti: "vai ter show e ele vai vencer"...
Sempre que acontece um problema com o Max durante a prova, parece que ele fica "mais forte".
Diferente de outros pilotos, que quando sofrem algum revés, na maioria das vezes fazem uma corrida "apagada". O Max não... ele se transforma. Parece que ele ganha um "plus" a mais para superar o problema.
O único "problema" do Max é que quando ele pegar um carro vencedor... a F1 vai ficar "monótona" !
UM VETTEL "DORMINHOCO"
Não gostei da atuação do Sebastian Vettel.
Apesar de largar em último e chegar na segunda colocação, seu desempenho não me convenceu.
Antes, quero dizer que todos os comentários a respeito desse GP, foram feitos levando em conta o que a Tv mostrou. Não assisti a corrida com computador ao meu lado, então tudo se baseia nas imagens mostradas.
E elas mostraram um Vettel subindo rapidamente de 20º para 10º, logo nas primeiras voltas, só que depois ele "empacou" na 7ª colocação.
Passou grande parte da prova nessa colocação, e só nas voltas finais é que chegou ao 2º lugar.
E, se você reparar, os carros que estavam a sua frente eram só da F1 "B". Tinha Toro Rosso (Albon), Racing Point (Stroll), Renault (Hulk), McLaren (Sainz) ...muitos até não dificultaram as ultrapassagens... e ainda contou com o abandono dos principais carros (Bottas, Leclerc, Hamilton).
Resumindo,
Muito pouco para quem é o piloto número 1 de uma Ferrari !
Como escrevi no comentário anterior, postado antes da classificação, não adiantaria Vettel vencer no domingo. Teria que ter um sequência de 5 ou 6 corridas de bons resultados para mostrar recuperação.
E ontem a Ferrari (apesar dos problemas na classificação) tinha carro para vencer.
A prova disso é o desempenho de Charles Leclerc.
E, vou repetir:
"Leclerc não é uma bosta, é um tremendo piloto, só que falta experiência" ...
Esse é meu "mantra" que venho repetindo desde o início de temporada.
Ele fez muita cagada ontem, mas eu não vou criticá-lo.
Durante os próximos dois anos, ele pode fazer a cagada que for, que não irei criticá-lo. Isso faz parte do seu aprendizado.
Quem merece críticas são aquelas que o elegeram como salvador da pátria. A turma de Marchionne. Gente sem visão, que esperavam de um jovem piloto, com um ano de F1, um comportamento de alguém com mais de 10 anos na categoria.
Ontem Leclerc teve um comportamento muito mais "agressivo" do que Vettel.
Logo nas primeiras voltas já estava no pelotão da frente. Estava atrás do Verstappen quando cometeu um dos erros. Caiu 15s para atrás, quando a Ferrari "acertou" na estratégia chamando-o para os pits. Isso permitiu que voltasse para a briga, pois era o único com pneus novos na turma da frente.
Só que cometeu mais erros e ficou fora da prova. Faltou experiência, mas, ele teve carro para vencer aquela prova.
Estava "acordado" durante corrida, enquanto Vettel dormiu boa parte da prova.
Ontem, gostei mais do Leclerc... apesar do abandono.
A vantagem do Vettel está na sua experiência, porque de resto eu sou mais Leclerc.
O Vettel não tem mais aquela "chama" dentro dele. Não existe mais "liga" entre ele e a Ferrari. O amor acabou.
A situação é parecida com aquele casal que tenta "salvar o casamento". Moram na mesma casa, dormem em quartos separados. Quando a mulher está na sala, o marido vai para a cozinha e vice-versa. Aguentam isso por um tempo, mas no final acontece a separação.
Leclerc ganhando experiência, só tende a melhorar, enquanto Vettel, sem "aquele fogo", deve cair de rendimento.
A vantagem do Vettel está na sua experiência, porque de resto eu sou mais Leclerc.
O Vettel não tem mais aquela "chama" dentro dele. Não existe mais "liga" entre ele e a Ferrari. O amor acabou.
A situação é parecida com aquele casal que tenta "salvar o casamento". Moram na mesma casa, dormem em quartos separados. Quando a mulher está na sala, o marido vai para a cozinha e vice-versa. Aguentam isso por um tempo, mas no final acontece a separação.
Leclerc ganhando experiência, só tende a melhorar, enquanto Vettel, sem "aquele fogo", deve cair de rendimento.
STRANGE CASE OF DOCTOR JEKYLL AND MR HYDE
"Bondade e maldade, justiça e injustiça, prazer e dor seriam duas faces de uma mesma moeda ?
Disso estava convecido Dr Jekyll. Para ele, o homem não era uno, mas dúplice, e deveria existir um meio de separar esses elementos, livrando a porção boa do lado mau. Com ese objetivo, trabalhou febrilmente em seu laboratório até descobri a fórmula que haveria de transformá-lo em outra pessoa. Mas luz e sombra podem viver apartadas ?"
Valtteri Bottas é um caso para estudos científicos. Uma espécie de "O Médico e o Monstro".
Você nunca sabe qual dos personagens ele vai incorporar no domingo.
Ontem foi o seu dia de "Mister Hyde" !
Num domingo onde Lewis Hamilton esteve "abaixo da crítica", era sua chance de "brilhar". Apesar de estar atrás nos pontos, vinha bem no campeonato nas últimas 4 provas.
Tinha conseguido 3 poles seguidas, China, Azerbaijão e Espanha. Na França Lewis venceu com ele em 2º. Na Austria foi 3º, enquanto Lewis terminou na 5ª colocação. Na Inglaterra fez a pole, e iria vencer (teve mult21 disfarçado), e ontem teve a chance de pontuar com o Lewis fora da jogada.
Mas ... Lance Stroll fez a curva e ... ele não !
"talvez eu devesse ter tentado ficar mais calmo" ! disse Mr. Hyde
LEWIS CAI-CAI
Neymar fazendo escola ...
Ontem tivemos um Lewis Hamilton "cai-cai" ....
...de primeiro para décimo segundo !
Bateu, andou lento, rodou, cruzou a pista, errou os boxes ...
Pacote Completo !
Com uma novidade... foi punido !
Na verdade, "meio punido" ...
Porque faltou aquela punição por "andar lento" ... mas já é um começo !
Não vai "perder o sono" por isso. Tem muita "gordura" para queimar.
Enquanto o resto da turma anda na "lamina da faca", precisando se arriscar o tempo todo, na Mercedes é diferente.
Tem em Bottas o seu único rival, mas com o finlandês "colaborando", o título já é seu.
E, apesar da "cagada" do Bottas, ele fica em 2020.
Vamos ouvir aquele mesmo discurso chato do Toto, "precisa melhor e coisa e tal", mas a verdade é que Wolff não dá a mínima para a Mercedes com "câmera amarela".
O que interessa é deixar Lewis "feliz". E para isso acontecer são necessárias duas coisas: um carro vencedor e a equipe só pra ele.
Ocon na equipe deixaria Lewis "infeliz". Não só ele, como também toda a cúpula do time.
Ninguém vai querer administrar coisas do tipo:
GP Canadá, rádio do Ocon: posso passar meu companheiro ...
GP Bélgica: ele me espremeu no muro ...
GP Singapura: ele bateu em mim ...
Bottas fica !
