Pessoal, existe mulher "meio grávida" ?
Faço essa pergunta porque aquele "cartão preto e branco" inventado pela FIA gera confusão.
A coisa tem que ser "preto no branco":
ou você pune, ou não pune ...
Se o Leclerc tomou esse cartão é porque ele vez coisa que não deveria fazer
se ele fez coisa que não deveria fazer, cabe punição !
Agora, se ele não fez nada de errado...porque o cartão !
Confuso, não ?
A explicação da direção de prova é ainda mais confusa.
Segundo Michael Masi :
"a bandeira branca e preta foi mostrada para o carro número 16 por se mover na área de frenagem ”
Só aí, na minha avaliação já ocorre uma infração.
Verstappen ano passado tomou 5 segundos quando fez isso contra o Bottas.
" O fato de que não houve resultados piores* (sic) levou o júri a se limitar a um aviso."
"Se houvesse uma conseqüência no contato, teríamos examinado um pouco mais detalhadamente" - admitiu Masi
(* como não morreu ninguém) ....
O que eu "entendi" dessa "explicação":
Se por um acaso, com um toque, a Mercedes do Hamilton voasse para sobre as arquibancadas, eles teriam examinado..
Aí vem o mais absurdo ...
"Se houvesse uma conseqüência no contato"....
Porra ! O Hamilton saiu da pista !!!!!!!!
Como é que o cara diz "que não teve" consequência !!!!!!!
E o mais grave é que a função desse cartão seria a de "educar os mais jovens"
porque pilotos como Ricciardo, Hamilton, Bottas, Raikkonen ....não precisam desse cartão.
Sem punição. você não educa...
Nos treinos aconteceu outra aberração, quando o Vettel saiu com as 4 rodas da pista e não sofreu punição. Deveria ter perdido a volta. Todo mundo viu pela tv que ele saiu da pista.
Alegaram que a imagem do drone mostrava que o pneu estava dentro. Deve ser o mesmo drone que na Hungria livrou a cara do Leclerc no toque com o Bottas.
Sou contra punições, mas você tem que ter coerência.
Você não pode "abrir exceções".
Vocês sabem o que está parecendo esse cartão p&b:
A FIA "fazendo de conta" que pune.
Ainda falando da FIA, ela quase matou um piloto com seus "limite de pista",
mais uma palhaçada na gestão do "padeiro francês"...
Pouco tempo atrás aconteceu algo semelhante com uma pilota de Fórmula 3 na Ásia.
Faço essa pergunta porque aquele "cartão preto e branco" inventado pela FIA gera confusão.
A coisa tem que ser "preto no branco":
ou você pune, ou não pune ...
Se o Leclerc tomou esse cartão é porque ele vez coisa que não deveria fazer
se ele fez coisa que não deveria fazer, cabe punição !
Agora, se ele não fez nada de errado...porque o cartão !
Confuso, não ?
A explicação da direção de prova é ainda mais confusa.
Segundo Michael Masi :
"a bandeira branca e preta foi mostrada para o carro número 16 por se mover na área de frenagem ”
Só aí, na minha avaliação já ocorre uma infração.
Verstappen ano passado tomou 5 segundos quando fez isso contra o Bottas.
" O fato de que não houve resultados piores* (sic) levou o júri a se limitar a um aviso."
"Se houvesse uma conseqüência no contato, teríamos examinado um pouco mais detalhadamente" - admitiu Masi
(* como não morreu ninguém) ....
O que eu "entendi" dessa "explicação":
Se por um acaso, com um toque, a Mercedes do Hamilton voasse para sobre as arquibancadas, eles teriam examinado..
Aí vem o mais absurdo ...
"Se houvesse uma conseqüência no contato"....
Porra ! O Hamilton saiu da pista !!!!!!!!
Como é que o cara diz "que não teve" consequência !!!!!!!
E o mais grave é que a função desse cartão seria a de "educar os mais jovens"
porque pilotos como Ricciardo, Hamilton, Bottas, Raikkonen ....não precisam desse cartão.
Sem punição. você não educa...
Nos treinos aconteceu outra aberração, quando o Vettel saiu com as 4 rodas da pista e não sofreu punição. Deveria ter perdido a volta. Todo mundo viu pela tv que ele saiu da pista.
Alegaram que a imagem do drone mostrava que o pneu estava dentro. Deve ser o mesmo drone que na Hungria livrou a cara do Leclerc no toque com o Bottas.
Sou contra punições, mas você tem que ter coerência.
Você não pode "abrir exceções".
Vocês sabem o que está parecendo esse cartão p&b:
A FIA "fazendo de conta" que pune.
Ainda falando da FIA, ela quase matou um piloto com seus "limite de pista",
mais uma palhaçada na gestão do "padeiro francês"...
Pouco tempo atrás aconteceu algo semelhante com uma pilota de Fórmula 3 na Ásia.
COMEDY CAPERS
Mattia Binotto AKA Harold Lloyd
Vocês sabem com quem a Ferrari está parecendo ?
COMEDY CAPERS !!!!!
Nos anos 60 passava na tv um seriado de comédia pastelão chamado "comedy capers".
Os atuais membros da equipe parecem personagens do seriado....
O Camilleri é a cara do ator Ben Turpin,
e o Mattia Binotto é o Harold Lloyd em pessoa !!!!!...
e o Mattia Binotto é o Harold Lloyd em pessoa !!!!!...
... dá a impressão que a qualquer hora ele vai se pendurar no ponteiro do relógio !!!!
Comédia pastelão da equipe Ferrari, fazendo a Mercedes rir.....das trapalhadas
Louis Camilleri AKA Ben Turpin
Bem, aquela "conversinha" que o Binotto iria ter com o "Leclark" ficou "para depois".
Mais uma vez "passaram a mão na cabecinha" do garoto.
No começo do ano escrevi aqui no blog o seguinte :
"Estou vendo o Charles Leclerc fazer coisas que nem Fernando Alonso "se atreveu" a fazer....e a Ferrari está deixando."
Parece que nada mudou.
Isso é um risco
o cara tem um cérebro do tamanho de "caroço de azeitona".
Acha que já "sabe mais" do que os outros ...
Nas últimas declarações, ele diz que "aprendeu uma lição com o Verstappen"
Aprendeu porra nenhuma !
Vocês sabem o que "ele acha" que aprendeu ?
Que toda vez que for ultrapassado é só "jogar o carro" pra cima do outro.
Essa é a lição da "cabecinha pequena"....
Depois do incidente com o Verstappen, ele vem fazendo isso toda hora.
E como a FIA está fazendo "vista grossa", ele acha que pode fazer.
Pode escrever aí, ...logo mais ele vai ser punido por fazer a mesma coisa.
O Hamilton está coberto de razão de reclamar.
A superioridade dos motores Ferrari foi grande
Não foi "escolha errada de pneu".
Foi motor. Monza é pista de motor.
Pergunta para o Gioacchino Colombo
As Mercedes abriam a asa meio segundo atrás e a Ferrari sumia na frente.
Outra coisa que ajudou Leclerc, além do motorzão, foi o traçada fácil de Monza.
Monza é uma pista fácil, que não requer muita técnica de pilotagem. Isso ajuda a nivelar piloto sem experiência, com piloto técnico.
Lance Stroll fez primeira fila no seu ano de estréia com uma Williams !
Charles Leclerc ainda vai dar "dor de cabeça" para a Ferrari.
O chefe da equipe Mattia Binotto não tem mais controle sobre ele. Logo os dois irão "bater de frente".
Era para ter sido no sábado à noite, mas como a corrida era em casa e o time só tem "um piloto", adiaram a coisa. Mas, uma hora isso explode.
Você não pode deixar um piloto fazer o que ele bem entender dentro do time.
Ainda mais ele sendo um garoto de 20 anos recém saído da F2.
O pior é que com essas duas vitórias ele ganha força, num eventual "embate" entre Binotto X Leclerc ...
...adivinha quem é que "dança"...
Vai dar merda, pode escrever ....
Para o Vettel acabou
quando você acha que a coisa não pode piorar, acontece isso !
Já virou uma espécie de "auto flagelação" !
A pergunta não é mais se ele continua em 2020,
É se a Ferrari vai querer que ele fique
porque do jeito que está é melhor pagar o salário e deixá-lo em casa,
O problema maior da Ferrari é que o adversário deles é a Mercedes do Lewis Hamilton...
E o Hamilton está pilotando melhor que antes
sabem por que ?
Virou homem....
e o responsável por isso se chama Valtteri Bottas
O Bottas ensinou o Hamilton a "virar gente" !
essa convivência com o Bottas tornou o Hamilton um piloto melhor.
Antigamente o Hamilton quando perdia, fazia "birra"...careta, postava mensagens "enigmáticas" no Facebook, essas bobagens que o Neymar Jr ainda faz....
Hoje, no final da corrida, ele desce do carro e cumprimenta o vencedor, volta para o hotel e não quebra nada !
Uma das coisas que eu sempre critiquei no Hamilton, era a sua "mania" de jogar o carro pra cima dos outros durante as disputas, fez muito com o Rosberg ...
me diga qual foi a última vez que ele vez isso ?
Faz tanto tempo que eu nem lembro...
Agora suas ultrapassagens são "dignas" de um piloto "6 vezes campeão" !
Tivemos várias disputas entre ele e Bottas e todas foram disputas limpas. A Haas devia usar isso como exemplo para seus pilotos.
Acabou aquela bobagem de querer esconder "telemetria" ou aquele negócio de desconfiar até da "própria sombra" ....
Ontem disse que poderia ter deixado bater, mas preferiu pensar no campeonato ...
....maturidade !!!!!!!
E o responsável por isso tudo foi o Bottas. Afirmo com certeza.
Para vocês verem a importância de colocar a pessoa certa na equipe.
É contra isso que a Ferrari vai ter que lutar...
... a Mercedes e Hamilton irão fazer a Ferrari dançar a "tarantela" ....
