PREVIEW 2020: BASEADO NO QUE ACONTECE EM 2019

Imaginem a Ferrari com essa dupla na temporada 19/20

Pessoal, o campeonato de 2019 já foi definido faz tempo. No final da primeira fase a gente já sabia que o Lewis seria o campeão. Bottas, o único que poderia ameaçar o atual campeão, depois de um começo de temporada excelente, caiu de rendimento, o que permitiu um recuperação do Lewis, que tinha feito um péssimo começo de temporada.

Méritos do Lewis. Na minha avaliação, em 2019 Bottas não foi prejudicado pela equipe, teve condições de bater Lewis, mas cometeu uma série de erros, o que permitiu Hamilton abrir uma vantagem muito grande. A minha única dúvida é referente ao GP da Inglaterra, ali na minha avaliação,  houve interferência da equipe em favor de Hamilton. Fora isso, a Mercedes foi justa com os dois pilotos.

Você pode pegar como exemplo os GPs de Singapura e Japão. Em Singapura, a Mercedes não permitiu a troca de posições depois dos pits, pelo simples motivo que as posições tinham sido alteradas devido uma "reação" da equipe. Bottas nem reclamou porque sabia desse acordo pré-estabelecido pela equipe. Muita gente "equivocou-se" e criticou o finlandês.

No Japão aconteceu o mesmo, só que com uma diferença. Além desse acordo pré-estabelecido, havia dúvida se os pneus do Lewis aguentariam. Lewis, apesar daquele teatrinho pós corrida, aceitou numa boa porque sabia das regras imposta pela equipe.

Mercedes foi exemplar esse ano. Tudo funcionou perfeitamente. Mereceram o título. Não adianta você ser grande, ter muito dinheiro, tecnologia etc, se você não tem uma gestão competente.

O que não acontece na rival Ferrari.

O maior erro da Ferrari foi na escolha dos pilotos para as temporadas de 2019/20.

Deveriam ter mantido Leclerc na Alfa Romeo para as temporadas de 19/20 e contrato Ricciardo por dois anos.

Imaginem vocês uma dupla na Ferrari com Vettel e Ricciardo com esse carro atual.

Tenho certeza que colocariam pressão para cima da Mercedes.

Nada contra a Charles Leclerc. Vejo muitas qualidades nele, mas também defeitos. Além disso tem o problema da falta de experiência.

Subiram ele no momento errado.

O que a Ferrari precisa agora, é de um piloto experiente e rápido para fazer frente a dupla imbatível Hamilton/Mercedes.

Esse foi o maior erro.

Não dá para comparar Leclerc com Hamilton. Quem acha que Leclerc pode brigar pelo título com Hamilton está viajando na maionese.

Vou dar exemplo para o leitor compreender meu ponto de vista:

O Hamilton, durante uma corrida, reclama muito pelo rádio. Já foi comentado aqui daquele "problema" dele de desconfiar da equipe etc...

Mas se você tirar o "som da televisão", e não prestar atenção ao rádio, vai perceber que ele executa tudo o que a equipe pediu. Faz tudo o que a equipe pediu, e ainda por cima "faz bem feito". Por isso que eles vencem corridas.

Já na Ferrari, quando a equipe pede alguma coisa para ao Leclerc, ele, além de (reclamar) demora umas 3 ou 4 voltas para "executar" e ainda  "faz mal feito" por falta de experiência e conhecimento.

Taí a diferença !

Porra, só não vê quem não quer !

Vocês viram como o Lewis tratou dos pneus na corrida, assim como o Ricciardo também o fez... será que o Leclerc faria o mesmo ?

A questão não é fazer volta rápida na saída dos pits ... a chave do sucesso é fazer isso no final da corrida ... como Lewis fez. Parecia que ainda sobrava borracha.

Você pode colocar "mil defeitos" no Lewis ... mas ele "nunca" desobedeceu ordens da equipe.

Reclama, bate o pé, faz careta de mau, etc ...mas "cumpri" "religiosamente" as ordens do time.

Já Charles Leclerc, no seu "primeiro ano" na equipe já "deu muita dor de cabeça" para o Binotto.

Fazer o que ele fez em Monza, eu nunca vi !

Taí a diferença entre Hamilton e Leclerc.

Quando anunciaram que o Jock Clear iria trabalhar com o Leclerc, achei excelente.

Pensei, vai ser ótimo para o Charles ter alguém como o Jock Clear como tutor.

Só que até agora, eu não estou vendo isso produzir resultados.

O Hamilton que é "6" vezes campeão, não "bate de frente" com o Toto Wolff. Ele respeita e escuta o que o Wolff fala.

E além disso, o Wolff sabe como lidar com o Hamilton.

Quando a situação estava crítica no final de 2016, ele teve a "tal conversinha" na cozinha da sua casa. Soube conversar com o Hamilton e o inglês "ouviu" os conselhos.

Como falei ...esquece o teatrinho...você precisa enxergar nas entrelinhas....

Na Ferrari, eu não vejo uma pessoa ao lado Leclerc. Como também não vejo o Leclerc, disposto a ouvir "conselhos"...

O que eu vejo é muito... "perdão" ... "isso não vai mais acontecer" ... "de ambas as partes"...

Tanto a Ferrari pedindo "desculpas" para o Leclerc...

...como o Leclerc "desculpando-se" com a Ferrari...

O único que pode fazer frente contra a Mercedes é o Vettel.

Mas, apesar dele ter "acordado" daquele "sono de bela Adormecida", ainda não é o "velho" Seb de antigamente.

Vettel e Hamilton são parecidos. Só que eu não vejo mais no Vettel aquele desejo de vencer que ele tinha no passado.

Antigamente o Vettel "atropelava a própria mãe" para vencer. Hoje eu percebo que ele perdeu esse instinto. Enquanto o Hamilton ainda tem essa vontade de vencer.

Na classificação do México, o Lewis e o Max NÃO TIRARAM O PÉ DO ACELERADOR, o único a aliviar foi o Seb ... quem quer vencer tem que "atropelar a própria mãe" !

Sacaram ?

Esse é uns dos problemas da Ferrari. Apostar em quem ?

Agora imaginem a mesma situação com uma dupla da Ferrari com Ricciardo e Vettel.

Na certa os comentários seriam os mesmo da época da dupla da Red Bull, Verstappen/Riccardo.

Formariam a melhor dupla do grid.

Aposto que isso tiraria o sono do pessoal da Mercedes.

Baseado no que acontece este ano, eu não aposto na Ferrari disputando título em 2020.

A Mercedes, apesar de estar com o título de construtores garantido, e o de pilotos "quase" ganho pelo Hamilton, ainda sofre uma pressão para liquidar logo o de pilotos.

A maior preocupação do time ainda é com a vitória do Hamilton no Mundial. Quanto mais cedo isso acontecer melhor. Porque você não sabe o pode acontecer no "dia de amanhã". Ainda é importante "marcar pontos" para o campeonato.

Então, ainda existe uma "pressão extra" para fechar logo a fatura.

No caso da Ferrari, não.

O campeonato para eles acabou faz tempo.

Como também não é importante "marcar pontos". O time está pouco ligando para isso.

Para a Ferrari chegar em terceiro ou quarto é mesma coisa.

Ninguém está preocupado se o Vettel ou o Leclerc vai terminar o campeonato na frente do Verstappen. O que importa para a Ferrari é título.

No momento a "única pressão" e preocupação da Ferrari é a de uma vitória em um Grande Prêmio.

E não faltam problemas ...perderam corridas praticamente ganha...

Para 2020 acrescentem a "pressão pelo título"...

se já esta ruim agora ... em 2020 ...

O Leclerc, ano que vem, não será aplaudido pela equipe por fazer o que fez em Monaco este ano. Quando você esta na disputa pelo Mundial, não pode "jogar corrida fora".

Ou será "perdoado" por fazer "travessuras" como fez em Monza ...

O Vettel não vai ser "bonzinho" com a equipe como foi em SPA.

Alguém acha que em 2020 o alemão vai continuar com o "discursinho" de equipe em primeiro lugar.

Ainda mais com a gritaria  Leclerc, Leclerc, Leclerc ! ...e com seu contrato expirando no final do ano.

Quem irá controlar os pilotos durante a temporada ... se em 2019 bastaram 15 corridas para o caos ...

No México, aconteceu o segundo toque entre os dois carros.

Na Austrália o Leclerc já tinha tocado no pneu do Vettel, e no domingo, o Leclerc errou a 3ª curva, saiu da pista e voltou para cima do Vettel, que acabou tocando a traseira do companheiro.

Tiveram um "rabo danado", mas uma hora a "sorte acaba" e teremos a Barcelona da Ferrari.

Até quando vai durar a paciência da Ferrari com Mattia Binotto ?

Repito, esse ano eles não tem nada a perder ...

tudo isso está acontecendo "sem pressão" por título ...

a única pressão é por vitória em Grande Prêmio.

e mesmo assim a equipe "dá cabeçadas".

Com o agravante que agora eles tem um carro forte. Ninguém vai aceitar mais um título perdido para a rival Mercedes.