Pessoal, o jornal italiano Corriere dello Sport revelou que as negociações entre Hamilton e Mercedes estão paradas, e que Lewis teria exigido um contrato mais longo e caro.
Na minha avaliação isso é especulação. Com todo respeito ao famoso jornal, mas duvido que alguém tenha vazado tal informação. Deve ser "chute", porque esse tipo de negociação é muito sigilosa, envolve muito dinheiro, e um vazamento não traria benefícios a nenhuma das partes.
Vazamento só acontece quando uma das partes tem interesse...como as coisas ainda estão no começo, duvido que tenha acontecido.
Vazamento só acontece quando uma das partes tem interesse...como as coisas ainda estão no começo, duvido que tenha acontecido.
Mas não duvido que essa renovação será difícil.
Caso Lewis não opte pela aposentadoria no final 2020, vai exigir um contrato longo, de no mínimo 3 anos.
Também deve querer um aumento salarial, já que com cada título conquistado, o seu valor no mercado sobe. Além do valor comercial de seu nome, que é o maior entre os pilotos atuais.
Caso repita o feito de 2019 e se torne campeão mais uma vez, leva consigo o "número 1", o que agrega mais valor ao seu nome, pois a equipe que defender em 2021, estará contando com o atual campeão do mundo.
O mais provável é que o casamento continue...
O mais provável é que o casamento continue...
A Mercedes tem interesse em renovar o contrato. Eles conhecem bem o Lewis, e até agora a parceria tem funcionado.
Só que eles não irão deixar isso virar uma novela.
O acordo tem que ser resolvido logo, caso contrário eles correm o risco de ficarem sem opções para 2021.
Nenhum piloto vai ser tão idiota como o Hulk, que rejeitou um contrato de 1 ano com a Renault, na esperança de ser chamado pela Red Bull ... o chamado não aconteceu e ele vai assistir a temporada de 2020 no sofá de casa.
O assento na Mercedes é um dos mais cobiçados, mas os principais nomes, como Ricciardo e Bottas, não irão correr esse risco. A Mercedes precisa resolver a coisa antes dos outros assinarem seus contratos.
Caso as negociações com Lewis não terminem bem, acho que Bottas será promovido.
É um bom piloto e pode dar conta do recado.
Quando a Williams perdeu o Senna, o Hill deu conta do recado e sagrou-se campeão.
Jean Todt falou que hoje é 80% carro e só 20% piloto ... e o Bottas tem esses 20% porque tem ficado dentro do mesmo décimo do Lewis.
Fora o fator psicológico que esse tipo de situação proporciona ao piloto: deixa um contrato de 1 ano para trás, para se tornar o titular. É um "up" na sua carreira.
Jean Todt falou que hoje é 80% carro e só 20% piloto ... e o Bottas tem esses 20% porque tem ficado dentro do mesmo décimo do Lewis.
Fora o fator psicológico que esse tipo de situação proporciona ao piloto: deixa um contrato de 1 ano para trás, para se tornar o titular. É um "up" na sua carreira.
Acho que as primeiras etapas serão importantes para a definição das coisas.
Se o Leclerc cometer os mesmos erros do ano passado, a Ferrari irá buscar o Hamilton. Salário de piloto nunca foi problema para a scuderia. Ela vai pagar o que ele pedir.
O Bottas começando o ano bem, também pode influenciar nas negociações com Lewis. Porque a Mercedes pagaria 10 vezes mais para um piloto que está atrás de seu companheiro?
Outra coisa a ser observada vai ser a atuação do Vettel.
Caso a Red Bull comece o ano forte, pode colocar pressão na Mercedes e Ferrari. O que refletirá na escolha dos pilotos.
Se o Leclerc cometer os mesmos erros do ano passado, a Ferrari irá buscar o Hamilton. Salário de piloto nunca foi problema para a scuderia. Ela vai pagar o que ele pedir.
O Bottas começando o ano bem, também pode influenciar nas negociações com Lewis. Porque a Mercedes pagaria 10 vezes mais para um piloto que está atrás de seu companheiro?
Outra coisa a ser observada vai ser a atuação do Vettel.
Caso a Red Bull comece o ano forte, pode colocar pressão na Mercedes e Ferrari. O que refletirá na escolha dos pilotos.
São muitas variáveis, acho muito cedo para especulações.
