Boa noite pessoal,
No fim de semana tem corrida na Hungria, tudo voltando ao normal ...
treinos e classificação como deve ser ..e todo mundo mais calmo ! hahahaha
A Red Bull vai entrar com um recurso amanhã, apresentando provas do acidente
eu não precisei de replay para ver o que aconteceu ...
Lewis perdeu a cabeça e acabou entrando forte demais na curva, iria passar reto mas acabou acertando a Red Bull.
Não foi intencional, mas foi um erro de pilotagem que um piloto com a experiência (e talento) do Lewis não pode cometer !
fez porque não queria sofrer outra derrota em casa...foi "desespero" a origem do erro!
Aquela bobagem que a imprensa inglesa divulgou ..."no more backing down" é mentira !!!!
Lewis não teve essa intenção ... isso é bobagem de "jornalista patriota" !
P.S assiste ao VT da corrida em Suzuka 1990, e você vai escutar o Galvão Bueno "culpar o Prost" !
todo mundo viu que a culpa foi do Senna ...menos o "narrador patriota" !!!!!
No acidente em Silverstone, mesmo Lewis não tendo intenção de provocar a colisão ...ela acabou acontecendo por um erro seu.
Então, neste caso, não pode ser considerado "acidente de corrida" ...
"Acidente de corrida" é quando durante uma disputa dura (como a de Dijon), aconteceu um toque de roda mais forte e alguém acaba fora ... é diferente de "um erro" !
Há 20 anos atrás, quando um piloto cometia "um erro" não era punido ...
....terminada a corrida, os pilotos trocavam "uns empurrões", a turma separava ...e a coisa toda acabava ali !
Eliseu Salazar comete um erro e tira Piquet da prova ...
...o Nelson desce do carro... troca tapas com o chileno ...e a coisa acaba ali !
Hoje em dia é diferente ... tem punição para tudo !
Se um piloto fizer o que o Nelson fez ... é "massacrado" por 6 milhões de "idiotas do twitter" !!!!!!!!
George Russell "não teve intenção" de provocar a colisão com Carlos Sainz ... mas acabou punido porque "cometeu um erro" ... da mesma forma que Lewis cometeu.
Lewis foi julgado e considerado culpado ...até ai tudo bem
O problema todo, que se seguiu no pós-corrida, foi a forma da punição
que foi praticamente nula !
+10s para quem tem um carro que termina as corridas com diferença de 30 segundos para o resto ...é uma piada ....
Foi ai que a FIA se complicou ...porque não puniu o infrator
Uma pena justa seria obrigar Lewis a largar dos pits quando a corrida fosse reiniciada !
se fizesse isso a coisa toda terminava ali !!!!!!!!!
Agora, a Red Bull está no direito de pedir uma revisão ...não vejo problema nenhum nisso
caso a FIA aceite o recurso ...
na minha opinião, a nova punição seria da perda de 3 lugares no grid (como Russell recebeu)
mas também não muda nada ...já que nas últimas 40 corridas ...a ordem de largada é Bottas, Hamilton e Max nas 3 primeiras posições....
...sendo que Bottas sempre entrega a posição para o Lewis ... outra "punição nula"
Uma punição "justa", nesse caso, seria a perda de "5 posições" no grid ... mas isso não vai acontecer.
