Boa dia pessoal,
Os 30 Km/h a mais da Mercedes nas retas foi decisivo no resultado da prova ...
Imagine você na Marginal Pinheiros na faixa da direita a 60 Km/h e na faixa da esquerda passa um carro a 90 Km/h ... a diferença é grande !
Verstappen tentou de tudo para segurar a posição ...inclusive com um "zig-zag" em plena reta (ahahaha!), mas não foi possível frente ao poderio da Mercedes no Brasil.
Na sexta-feira Lewis foi o único a virar na casa dos 1:07 ...
no sábado Bottas com Mercedes vence a "Sprint"
e no domingo Hamilton fatura a corrida principal saindo da 10ª posição.
Só não levaram a "melhor volta" por causa do Perez que uso o mesmo truque do Bottas no México. A FIA precisa acabar com isso, caso contrário, um campeonato corre o risco de ser decidido por um Perez ou Bottas ....com a "fake" volta rápida !
O resultado no Brasil só confirma os meus comentários anteriores,
de que a Mercedes sempre teve o melhor carro, e o problema era Lewis que não estava extraindo 100% do daquele carro.
Os sinais eram evidentes:
Bottas voou na Turquia ...
no Texas assustou todo mundo com aquele 1 segundo de vantagem na sexta-feira ...
no México fez aquela extraordinária volta voadora em 1:15 que deixou todo mundo de boca aberta ...
no Brasil, Lewis faz uma volta espetacular em 1:07 ...
A Mercedes sempre veloz, foi pole na Turquia, México e Brasil ...
o problema estava no Lewis que vinha "pipocando" ...
No dia que ele resolver extrair 100% do potencial daquele carro ganhou fácil a corrida.
Escrevi no post do México, que Lewis estava "apático" e tinha "jogado a toalha" antes da corrida terminar.
Três dias depois ...um "outro" Lewis chega ao Brasil ...
Completamente diferente ... sorridente, de bem com a vida...
Não sei o que aconteceu na vida dele nesses 3 dias entre o México e o Brasil ...
talvez uma "namorada nova" ou coisa do tipo ...ahahaha!
a disposição voltou e isso ajudou no desempenho dele no fim de semana
Foi uma boa corrida ... e só !
tem gente exagerando ... afirmando que foi a "corrida do século" ...
menos tá !!!!!!!!
Para o campeonato, o resultado foi excelente
se Verstappen ampliasse a vantagem de 19 pontos seria ruim para o campeonato faltando só 3 corridas.
Agora tem o lado ruim ...
se a Mercedes continuar com essa vantagem que tiveram no Brasil ...o campeonato acabou !
eles podem trocar de motor toda corrida ...largar em último ...e ainda vencer !
Agora tem o lado bom ...
Assistimos a uma batalha de alto nível entre Max e Lewis ...
porque até o GP do México, a batalha era entre Bottas X Verstappen ...
Eu sempre afirmei que o problema era no "Lewis" e não no "carro".
Só que "fãboy" não entende isso .. fãboy tem "cérebro atrofiado"...
ele acha que quando eu afirmo que Mercedes tem o melhor ...eu quero "menosprezar" o Hamilton.
não é nada disso ..
Lewis e Max estão em um nível superior comparando com Bottas e Perez ...
só que o Bottas vinha tendo um desempenho melhor que o Lewis ...nesse caso, tinha coisa errada !
No Brasil Lewis recuperou a forma e foi melhor que o Bottas ...
e Perez (ao contrário de Max) não ofereceu resistência contra Lewis ...
Ficando evidente que estão em outro nível comparado com seus respectivos companheiros.
Max Verstappen fez uma brilhante corrida ...
foi o "único" a endurecer com o Mercedes do Lewis
valorizou a vitória do inglês ...
sem o Max, seria uma corrida "chata" ...já que Lewis venceria fácil com aquele carro...
os outros concorrentes ...simplesmente "abriam para direita" quando o Mercedes encostava nas retas ...
tamanha era a "diferença" de velocidade.
Dizem que essa vantagem não é de motor ... é na asa traseira.
só que até agora ...ninguém conseguiu provar
parecido com o que aconteceu com o motor Ferrari ...o pessoal desconfiava, mas era difícil provar.
Amanhã tem corrida novamente ...
coisa chata, não dá nem para saborear a vitória no domingo...
culpa desse calendário "inchado" !
