quarta-feira, 26 de maio de 2010

Prova Inaugural Autódromo Tarumã

Tarumã 1970
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Um jogo do Grêmio no estádio Olímpico, pelo Robertão , uma regata internacional no rio Guaíba e o Grande Prêmio Bento Gonçalves, a maior prova do turfe gaúcho, não impediram que 120 mil pessoas aplaudissem o protótipo Fúria, pilotado por Jayme Silva, vencedor da principal corrida do programa inaugural do Autódromo de Tarumã em Porto Alegre.
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O autódromo era um velho sonho do automobilismo gaúcho, um dos mais movimentados do Brasil até a proibição das corridas em estradas e ruas.
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Em 8 de novembro de 1970, foi inaugurado o circuito de 3.015,86 metros construido pelo Automóvel Clube do Rio Grande do Sul, à um custo na época de 2 milhões de cruzeiros.
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Cinco provas foram realizadas na tarde de inauguração, em 8 de novembro. A mais importante, em quarenta voltas, para carros dos grupos 4, 5 e 6, terminou com a vitória de Jayme Silva com um Fúria com o tempo de 54m3s1/10, média de 133,905 Km/h.
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Prova Inaugural - Tarumã
  1. Jayme Silva...Fúria

  2. Luis Pereira Bueno...Bino

  3. Camillo Christofaro...Corvette
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  4. Freddy Giorgi...Puma

  5. Pedro Victor Delamare...Opala

  6. Antonio Carlos Monteiro...Protótipo AC/VW

  7. Carlos Alberto Sgarbi...Opala

  8. Fernando Esbroglio...VW

  9. Berno Fornari...Simca

  10. Wladimir Soares...VW

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Os resultados das outras quatro provas foram:

Para carros até 1.300 cc vencedor foi Décio Michell do Rio Grande do Sul. Para carros de 1.300 a 1.600 cc vitória de Fernando Esbroglio também do Rio Grande do Sul com um Volkswagen. Na prova para carros de 1.600 a 3.000 cc o vencedor foi Milton Oliveira pilotando um FNM. E na quarta prova reservada para carros até 6.000 cc quem venceu foi Pedro Victor Delamare de São Paulo, com um Opala à velocidade média de 124,937 Km/h.

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