JARAY nome pelo qual ficaram conhecidas as carroçarias projetadas pelo engenheiro austríaco Paul Jaray.
Colaborador do conde Zeppelin por vários anos, Jaray tornou-se o primeiro projetista de automóveis a tratar de modo rigorosamente científico a aerodinâmica aplicada ao automóvel, forma J.
A partir de uma longa série de experimentos sobre modelos executados por volta de 1920, em parceria com o engenheiro Klemperer, no túnel de vento da Luftschiffbau Zeppelin (Construtora de Aeronaves Zeppelin), em Friedrichshaven, Jaray elaborou a teoria da aerodinâmica para veículos terrestres.
Desde os primeiros exemplares, como os veículos apresentados em Berlim em 1922, os carros construídos segundo essas concepções demonstraram a validade das pesquisas e dos estudos realizados pelo projetista austríaco.
Na foto, dois carros da década de 1930 com carroçaria de Paul Jaray. Sua linha arredondada, com habitáculo estreito e afuselado em direção à parte traseira, revela o grande cuidado com a aerodinâmica.
O carro à esquerda tem quatro lugares e mecânica Mercedes Benz. O da direita é um biposto esportivo de tração dianteira com chassi Audi.
