LEWIS HAMILTON: NOTA 9.0 - Antes da largada ele abaixou o vidro e gritou para o cara do lado: "se vira ai atrás porque eu não quero ser incomodado". Ligou o piloto automático, colocou o CD da Anitta e curtiu a paisagem.
Mesmo assim ele merece os parabéns. Nas duas últimas corridas venceu porque teve muita "sorte" e uma "ajudinha extra".
Na Alemanha foi beneficiado pelo erro do Vettel, manobra da FIA, ordens de equipe, pela chuva e teve a vida facilidade pela pista que permitiu ultrapassagens.
Na Hungria, teve a sorte do temporal que caiu no sábado, anulando a vantagem da Ferrari e RBR, foi favorecido pela pista da Hungria, onde é impossível passar (no pelotão da frente, bem entendido) ainda contou com a "ajudinha" do "Panaca-Mor" Valtteri Bottas.
Na Alemanha foi beneficiado pelo erro do Vettel, manobra da FIA, ordens de equipe, pela chuva e teve a vida facilidade pela pista que permitiu ultrapassagens.
Na Hungria, teve a sorte do temporal que caiu no sábado, anulando a vantagem da Ferrari e RBR, foi favorecido pela pista da Hungria, onde é impossível passar (no pelotão da frente, bem entendido) ainda contou com a "ajudinha" do "Panaca-Mor" Valtteri Bottas.
Mas nada disso deslegitima essas vitórias. Teve muita sorte, mas também teve competência de aproveitá-la. Foram 50 pontos conquistados que deveriam estar na conta da Ferrari, pois ela era a favorita nas duas provas.
O que eu não aceito é "ufanismo" inglês. Manchetes dos tablóides ingleses chamando a corrida da Alemanha de "Corrida do Século" ou comparando o feito dele a do Moises que separou o Mar Vermelho. Aí já é demais!!!!!!!!
SEBASTIAN VETTEL: NOTA 8.5 - Nos treinos foi aquele balde de água fria. Estava contando com o Pole na pista da Hungria, mas veio o dilúvio no sábado e ele acabou na segunda fila. Mesmo tendo um bom carro, já sabia que a vitória seria impossível. Quem larga na Pole tem 99,5% de chances de vitória sem ajudinha, imaginem contando com uma "mão amiga" (Bottas). Então o negócio foi tentar diminuir o prejú. Fez uma boa largada, mas por largar com pneus duros (minha opinião) não conseguiu tomar a posição do Bottas. Chegou a emparelhar, mas o Bottas com pneus "chicletes" levou a melhor.
Fez uma boa prova, mas foi atrapalhado pelo Bottas que era 1.5s mais lento. Erro nos pits, perdeu tempo, 2s, não permitindo o "overcut". Teve calma e esperou o erro do Bottas que já estava ficando sem pneus, para ganhar a posição. Não teve nenhuma culpa no acidente, foi vítima do "destemperado" Bottas. Já tinha ganho a posição quando sofreu a batida. Teve muita sorte, pois aquele tipo de toque fura pneu.
Fez o máximo que dava. Para quem largou em 4º, terminar a prova da Hungria em 2º é vitória.
Fez o máximo que dava. Para quem largou em 4º, terminar a prova da Hungria em 2º é vitória.
Termina a primeira fase 24 pontos atrás do Hamilton. Mas nada para se preocupar, já que tem um bom carro na mão e ainda faltam 9 etapas. Tempo suficiente para tirar essa diferença.
Vai para as férias tranquilo sabendo que tem o melhor carro do momento.
Vai para as férias tranquilo sabendo que tem o melhor carro do momento.
KIMI RAIKKONEN: NOTA 8.5 - Fez, assim como Vettel, uma boa prova. A Ferrari usou duas estratégias diferentes no começo. Kimi com pneu "chiclete" e Seb com os duros. Eu faria diferente. A melhor chance na pista húngara, é na largada. Eu arriscaria o Seb com o roxo e Kimi com o amarelo. A Ferrari pensou na vitória, mas eu pensaria no segundo lugar. O importante seria o Vettel ficar à frente do Bottas na largada, depois, conforme o andamento da prova (e contando com o melhor carro), tentaria pegar Lewis. Mas largando de amarelo, com o Bottas de roxo fica difícil, já que Bottas sempre larga bem.
Não vi vantagem nenhuma com Kimi largando de roxo, já que quem atacou primeiro as Mercedes foi o Vettel. Kimi com os amarelos, na quarta posição, sem atacar ninguém, pouparia pneus e poderia ter feito uma perna maior e tentado o "corte" na hora dos pneus roxos. Mas foi obrigado a fazer três paradas. Não entendi essa estratégia. Teve sorte, na hora da colisão, de não ser atingido pelo "descontrolado" Bottas.
É uma injustiça o que estão fazendo com o Kimi, comparando-o à Bottas. Isso quem faz é a "imprensa inglês" para justificar o papel "ridículo" do Bottas.
Kimi em nenhum momento "chupou o dedão do pé" do Seb, coisa que Bottas faz no Lewis com frequência. Kimi nunca entregou uma vitória para o Seb. Teve o caso de Monaco, mas ali foi diferente. A equipe que deu uma punhalada pela costas. Sou a favor de jogo de equipe, mas em certas circunstâncias. P3, P2, mas nunca entregar uma vitória. E Bottas fez isso nas duas últimas corridas.
Ele sempre soube trabalhar em equipe. Recebeu ajuda do Massa para conquistar o título em 2007 e depois ajudou o brasileiro em 2008. Isso é trabalho em equipe, muito diferente do que Bottas faz na Mercedes.
Kimi esta em fim de carreira, tem quase 10 anos mais que Seb. Tem condições de brigar por uma vitória, mas não por um título mundial. É vitorioso, já foi campeão mundial. Não precisa provar mais nada a ninguém. Quando tinha a idade do Seb, 31 anos, na minha opinião, pilotava mais do que o alemão. Vem pilotando muito bem apesar da idade, duvido que Lewis ou Seb, quando chegarem na idade dele (faz 39 em outubro), façam metade do que ele vem fazendo.
Merece respeito e não ser comparado a um "medíocre" Bottas, que tem 5 anos a menos do que Lewis e pouco cérebro.
DANIEL RICCIARDO: NOTA 9 - Lutou muito pelo 4º lugar. Resistiu a duas tentativas de "homicídio" por parte de Ericsson e de Bottas. Assim como Max, sofre com os problemas do motor Renault. Fez uma bela prova de recuperação, numa pista que não permite ultrapassagens, muito melhor do que a do Lewis na Alemanha onde teve a seu favor a pista de fácil ultrapassagem e o motor Mercedes. Ao contrário do piloto inglês, não precisou de Multi21 e ajuda da FIA para chegar na quarta posição. Foi na "raça". Foi o meu "Piloto do Dia".
VALTTERI BOTTAS: NOTA -3 - Recebe uma nota "menos 3". Não merece um zero. Foi o "bobo da corte" do GP da Hungria.
Depois que assumiu o lugar de Rosberg na equipe Mercedes, vem praticando a ANTI-CORRIDA. Uma coisa é você trabalhar em equipe, outra é você trabalhar para o outro ganhar. É isso que ele vem fazendo desde sua primeira corrida com um carro Mercedes. Fazer o Lewis campeão é a sua missão.
Nunca vi uma coisa dessa. O cara sente "prazer" quando o outro ganha. Inacreditável.
Fez todo o "trabalho sujo" para o Lewis vencer, e no final ainda foi "gozado" pelo próprio "chefe".
Ficou "nervosinho" por uns 3 minutos, mas depois "passou".
Toto Wolff merece um prêmio. Todo mundo viu que o Bottas fez papel de palhaço, mas precisava jogar isso na cara dele ! Porra, fica de boca fechada.
Ontem eu senti pena do cara. Ele foi usado de uma forma que eu nunca vi. A Mercedes estava pouco se lixando se ele ia terminar a prova em 2º ou 19º. Depois que ele fez o "trabalho sujo" de segurar as Ferrari e garantir a vitória do Lewis, largaram mão do cara pouco se importando se ele ia terminar em 2º ou em último.
Quando "caiu a ficha" e ele percebeu que estava sem pneus, que não ia conseguir segurar nem a segunda posição, bateu o desespero e ele começou a bater em todo mundo que tentava ultrapassá-lo.
Quase acabou com a corrida do Vettel e não satisfeito fez o mesmo com o Daniel Ricciardo.
A equipe mandou ele entregar a posição para o Ricciardo, o que o deixou mais "nervoso", não entregou, foi ultrapassado na pista e ainda recebeu um "dedo do meio" do risadinha. Aí, desce do carro e ouve do chefe aquele elogio, "wingman". Puta que pariu !!!!
Isso dói, foi o seu único comentário.
Mas ele ainda acredita que o seu "dia chegará". Confia na equipe, e sabe que tem liberdade para lutar contra o Lewis...
Tenho pena da Emilia, casou com um "corno manso".
P.S. Mais uma vez a FIA rasgando o regulamento em favor da Mercedes. Bottas sofreu uma punição de 10 segundos. Pena muito branda para um piloto que no intervalo de menos de 5 minutos bateu em dois carros. Isso é punição para perda de no mínimo 3 posição na largada. Se fosse com um Grosjean ou Kmag em cima de uma Mercedes a gritaria seria grande.
Marmelada da FIA.
Não vi vantagem nenhuma com Kimi largando de roxo, já que quem atacou primeiro as Mercedes foi o Vettel. Kimi com os amarelos, na quarta posição, sem atacar ninguém, pouparia pneus e poderia ter feito uma perna maior e tentado o "corte" na hora dos pneus roxos. Mas foi obrigado a fazer três paradas. Não entendi essa estratégia. Teve sorte, na hora da colisão, de não ser atingido pelo "descontrolado" Bottas.
É uma injustiça o que estão fazendo com o Kimi, comparando-o à Bottas. Isso quem faz é a "imprensa inglês" para justificar o papel "ridículo" do Bottas.
Kimi em nenhum momento "chupou o dedão do pé" do Seb, coisa que Bottas faz no Lewis com frequência. Kimi nunca entregou uma vitória para o Seb. Teve o caso de Monaco, mas ali foi diferente. A equipe que deu uma punhalada pela costas. Sou a favor de jogo de equipe, mas em certas circunstâncias. P3, P2, mas nunca entregar uma vitória. E Bottas fez isso nas duas últimas corridas.
Ele sempre soube trabalhar em equipe. Recebeu ajuda do Massa para conquistar o título em 2007 e depois ajudou o brasileiro em 2008. Isso é trabalho em equipe, muito diferente do que Bottas faz na Mercedes.
Kimi esta em fim de carreira, tem quase 10 anos mais que Seb. Tem condições de brigar por uma vitória, mas não por um título mundial. É vitorioso, já foi campeão mundial. Não precisa provar mais nada a ninguém. Quando tinha a idade do Seb, 31 anos, na minha opinião, pilotava mais do que o alemão. Vem pilotando muito bem apesar da idade, duvido que Lewis ou Seb, quando chegarem na idade dele (faz 39 em outubro), façam metade do que ele vem fazendo.
Merece respeito e não ser comparado a um "medíocre" Bottas, que tem 5 anos a menos do que Lewis e pouco cérebro.
DANIEL RICCIARDO: NOTA 9 - Lutou muito pelo 4º lugar. Resistiu a duas tentativas de "homicídio" por parte de Ericsson e de Bottas. Assim como Max, sofre com os problemas do motor Renault. Fez uma bela prova de recuperação, numa pista que não permite ultrapassagens, muito melhor do que a do Lewis na Alemanha onde teve a seu favor a pista de fácil ultrapassagem e o motor Mercedes. Ao contrário do piloto inglês, não precisou de Multi21 e ajuda da FIA para chegar na quarta posição. Foi na "raça". Foi o meu "Piloto do Dia".
VALTTERI BOTTAS: NOTA -3 - Recebe uma nota "menos 3". Não merece um zero. Foi o "bobo da corte" do GP da Hungria.
Depois que assumiu o lugar de Rosberg na equipe Mercedes, vem praticando a ANTI-CORRIDA. Uma coisa é você trabalhar em equipe, outra é você trabalhar para o outro ganhar. É isso que ele vem fazendo desde sua primeira corrida com um carro Mercedes. Fazer o Lewis campeão é a sua missão.
Nunca vi uma coisa dessa. O cara sente "prazer" quando o outro ganha. Inacreditável.
Fez todo o "trabalho sujo" para o Lewis vencer, e no final ainda foi "gozado" pelo próprio "chefe".
Ficou "nervosinho" por uns 3 minutos, mas depois "passou".
Toto Wolff merece um prêmio. Todo mundo viu que o Bottas fez papel de palhaço, mas precisava jogar isso na cara dele ! Porra, fica de boca fechada.
Ontem eu senti pena do cara. Ele foi usado de uma forma que eu nunca vi. A Mercedes estava pouco se lixando se ele ia terminar a prova em 2º ou 19º. Depois que ele fez o "trabalho sujo" de segurar as Ferrari e garantir a vitória do Lewis, largaram mão do cara pouco se importando se ele ia terminar em 2º ou em último.
Quando "caiu a ficha" e ele percebeu que estava sem pneus, que não ia conseguir segurar nem a segunda posição, bateu o desespero e ele começou a bater em todo mundo que tentava ultrapassá-lo.
Quase acabou com a corrida do Vettel e não satisfeito fez o mesmo com o Daniel Ricciardo.
A equipe mandou ele entregar a posição para o Ricciardo, o que o deixou mais "nervoso", não entregou, foi ultrapassado na pista e ainda recebeu um "dedo do meio" do risadinha. Aí, desce do carro e ouve do chefe aquele elogio, "wingman". Puta que pariu !!!!
Isso dói, foi o seu único comentário.
Mas ele ainda acredita que o seu "dia chegará". Confia na equipe, e sabe que tem liberdade para lutar contra o Lewis...
Tenho pena da Emilia, casou com um "corno manso".
P.S. Mais uma vez a FIA rasgando o regulamento em favor da Mercedes. Bottas sofreu uma punição de 10 segundos. Pena muito branda para um piloto que no intervalo de menos de 5 minutos bateu em dois carros. Isso é punição para perda de no mínimo 3 posição na largada. Se fosse com um Grosjean ou Kmag em cima de uma Mercedes a gritaria seria grande.
Marmelada da FIA.
