segunda-feira, 10 de junho de 2019

DANKE FIA !


FICO IMAGINANDO ALGUÉM ANALISAR OS MOVIMENTOS DO VOLANTE DE JIM CLARK NUMA MOVIOLA !



Parabéns a FIA, acabou com o que seria a melhor corrida do ano.

Até a volta 48, assistíamos a um duelo de alto nível, com dois campeões empurrando seus carros ao limite. Vettel se defendendo, enquanto Hamilton atacava. Um duelo épico que teve um final melancólico.

Foi um incidente normal de corrida, que pode acontecer sempre que um piloto exige o máximo de seu carro. Tem muita gente confundindo as coisas dizendo que o culpado é o Vettel que errou sob pressão (Rosberg).

Ridículo falar um negócio desses. Errar sob pressão é uma coisa totalmente diferente de você "sair da pista" durante uma disputa duríssima.

Exemplo de Dijon 79, onde numa curva era o Arnoux que saia da pista, e na seguinte era a vez do Villeneuve sair. Por um acaso nessa disputa alguém errou sob pressão ?

Isso não é errar sob pressão !

Isso se chama disputa dura !

Punir alguém por esse motivo vai contra a essência desse esporte.

Ficar analisando numa "moviola" o giro do volante beira o ridículo !

Transformaram a Formula 1 num grande "videogame"...

Fico imaginando fazer algo assim com o Jim Clark ou com Fangio.

Terminada a corrida vem um "babaca" dizer para o Fangio que ele foi penalizado porque "esterçou" muito o volante para a esquerda.

É o fim da picada !

Tanto o Vettel quanto o Hamilton estão de parabéns. Os dois estavam tirando o máximo dos seus carros.

E só comparar com seus companheiros de time, que fizeram uma corrida "apagada".

Outra coisa, dizer que "mais uma vez" o Leclerc foi prejudicado é piada.

Nos treinos foi "meio segundo" mais lento do que o Vettel.

Durante a corrida, o comentarista Luciano Burti falou uma "besteira" quando disse que o Leclerc antes da parada estava há 5 segundos do Hamilton e depois da parada a diferença era de 10 segundos.

Só que o Burti se esqueceu que quando o Leclerc estava há 5 segundos, o Lewis estava a 4.5 do Vettel. Depois o Lewis "tirou" essa diferença e encostou no Seb ficando a menos -1 segundo.

Aí é só você fazer as contas.

Isso não teve influência no resultado final do Leclerc.

Leclerc e Bottas fizeram uma péssima classificação e durante a corrida foram discretos.

Bottas, de quem se esperava uma recuperação na corrida, ficou numa disputa com a Renault, enquanto Leclerc em nenhum momento colocou pressão em Hamilton. Parecia satisfeito com o terceiro lugar.

Méritos para Seb e Lewis que fizeram um corridaço até a FIA se intrometer.

Quem perdeu não foi a Ferrari nem o Vettel...

...foram os milhares que acompanhavam a corrida no autódromo ou pela Tv.