O escocês Jimmy Guthrie nos boxes de Sachsenring momentos antes do acidente fatal em 8 de agosto 1937 durante o Grande Prêmio da Alemanha (na foto da esquerda para direita, Mildred Woods, esposa de Stanley Woods, no centro Jimmy Guthrie e seu companheiro na equipe Norton, Freddie Frith). A corrida de 500 cc foi o último evento do dia e havia uma multidão de cerca de 250.000 pessoas para acompanhar a prova. Jimmie era o grande favorito e alinhou sua Norton número 86 na primeira fila, junto com Ley (BMW), Mansfeld (DKW) e Gall (BMW).
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Na quarta volta Guthrie tomou a liderança de Ley e abriu uma grande vantagem sobre os outros competidores. Na última volta ele tinha aberto uma vantagem de 2 minutos, quando aconteceu a queda. Jimmy ficou gravemente ferido e acabou morrendo mais tarde naquele dia. Várias teorias foram apresentadas como a causa do acidente, nenhuma conclusiva. Uma interessante reviravolta veio em 1992, quando Stanley Woods, um antigo companheiro de equipe e grande amigo de Guthrie, falou pela primeira vez sobre o acidente: Eu estava lento com problema na minha moto, quando dois pilotos me passaram, um alemão e Guthrie, pouco antes da descida onde Guthrie fazia mão embaixo, quando Jimmy foi ultrapassá-lo ele mudou a trajetória, fazendo Jimmy sair da pista. Eu fui o primeiro a chegar no local e vi que ele estava muito mal. Ambas as pernas e um braço estavam quebrados, mas ele não tinha ferimentos na cabeça. Fui na ambulância com ele para o hospital, mas as estradas estavam cheias e demorou mais de duas horas. Durante o essse tempo eu acho que ele não sabia que estava morrendo. Depois de vinte minutos na sala de cirurgia, veio a noticia que ele tinha morrido. Nos tinhamos sido amigos, companheiros de equipe e rivais durante dez anos. Eu fiquei completamente arrasado.
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Jimmy Guthrie venceu 19 Grandes Prêmios e por 6 vezes conquistou a vitória no TT da Isle of Man. Em 1939 foi erguido o Guthrie's Memorial na Ilha com a seguinte inscrição:
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"James Guthrie, 1897-1937. Erected to the memory of Jimmy Guthrie, of Hawick, a brilliant Motor Cycle Rider, famous on the Isle of Man TT Course for his wonderful riding and great sportsmanship. He won the race six times. Beat many world's records and was first in numerous foreign races. He died while upholding the honour of his country in the German Grand Prix, August, 1937."
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Em 1954 durante o TT, os pilotos de fábrica da lendária equipe NSU (da esquerda para direita: Hermann-Paul Muller, Rupert Hollaus, Werner Haas e Hans Baltisberger) prestam uma homenagem no Memorial de Jimmy Guthrie.
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