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quarta-feira, 8 de julho de 2020

BAD NEWS





O jornal espanhol MARCA divulgou nesta quarta-feira, o acordo entre Alonso/Renault. Será um contrato 2 + 1 . Inicialmente, será de 2021 a 2023. Mas conseguiu incluir no documento que o vincula à Renault uma série de cláusulas que poderiam liberá-lo se considerasse apropriado. .

O retorno de Fernando Alonso à Fórmula é uma péssima notícia para a categoria e para os que apreciam as corridas.

Deixou a F1 em 2018 pela "porta do fundos". Não por vontade própria, mas por falta de convite. Ninguém queria o cara. Isso era quase uma unanimidade.

Pode ter feito sucesso entre os idiotas do tweeter, mas sua falta de comprometimento, fechou-lhe as portas nas principais equipes. Inclusive na Renault.

Foi um dos responsável pela queda da McLaren. Alonso fez piada da equipe, afugentando patrocinadores.

Humilhou a fornecedora de motores Honda, no seu próprio país, durante o GP de 2015, onde chamou o propulsor japonês de um "motor de GP2". 

Recusou-se a correr o GP de Monaco de 2017 para ir "brincar" em  Indianápolis.

Tudo isso contribuiu para o rompimento entre Honda/McLaren. Você não pode trabalhar com uma pessoa que "debocha" e "menospreza" o seu trabalho.

Há sete anos não vence um GP. Sua última vitória aconteceu em 2013. 

Além disso, está velho. Em 2021 terá 39 anos (29 julho), só perdendo para Raikkonen, que deve deixar a categoria este ano.

Esse retorno não acrescentará nada a sua carreira. Hoje, o apelo de seu nome é só um bom "marketing". 

Vai roubar o lugar de um jovem piloto promissor. Lando Norris é um bom exemplo.

Seu contrato é de 2 anos. Como será seu comportamento em duas temporadas sem vitórias ?

E quando as críticas e as piadas começarem ?

Nem lembro quando foi a última vitória de um carro Renault. Daniel Ricciardo caiu fora porque não viu uma "luz" no fim daquele túnel.

Se Fernando não conseguiu vencer na McLaren/Honda. Será diferente com a Renault?

Essa recessão provocada pela pandemia do Covid-19, vai afetar as vendas na Renault, o que significa corte de orçamento e menos investimento para F1.

Agora é tudo festa, como foi na volta do Robert Kubica, onde os "babacas do tweeter" comemoraram.

Mas bastou a falta de resultados para os críticos aparecerem.

Kubica, que voltou para F1 nos braços da galera, sendo chamado de futuro campeão, acabou saindo com a fama de "velho, lento e acabado".

Na minha opinião em 2023, Renault e Fernando Alonso abandonam a Fórmula 1.

Sem vitórias ...

















quarta-feira, 5 de fevereiro de 2020

THE DREAM IS OVER ...




Foto para a posteridade: quando Fernando achou que era maior que Honda


"But now I'm (Fernando).
And so dear friends,
You just have to carry on
The dream is over."




Pessoal, o trecho acima é o verso final da canção "God" (1970) de John Lennon ...

Eu gosto do Fernando. Mas o sonho acabou para ele !



Desde 2014, quando terminou na 6ª colocação no seu último ano na Ferrari, até a sua saída em 2018 já na McLaren, só acumulou péssimos resultados. Apesar disso, saiu festejado da Fórmula 1.

Foi um grande piloto, mas cometeu muitos erros durante sua carreira na F1. Um deles foi associar-se a Flavio Briatore, figura nefasta, sempre envolvida em polêmicas.

Talvez, se tivesse alguém diferente, orientando e gerenciando sua carreira, os resultados poderiam ser outros.

Mas tudo que aconteceu não foi só culpa de Briatore ou dos carros ruins que pilotou.

Com suas atitudes, cavou a própria sepultura.

Foi arrogante quando "se achou" maior que a Honda, (aviso para o Leclerc), humilhou os japoneses achando que o nome "Alonso" era maior que o da setuagenária fábrica japonesa.

Grande erro. Alonso saiu e a Honda venceu ...

Agora chegou a hora de "pagar a conta"

Hoje, não pode entrar numa concessionária Honda, nem para comprar um Honda Civic !

Nunca mais vai voltar para a Fórmula 1.

Não sei porque insisti com isso. Já está ficando ridículo.

Fica parecendo o Robert Kubica; que no final do ano passado, depois de "ser eleito" o pior piloto da temporada, disse estar "estudando" as "várias" propostas que recebeu para continuar na F1.

Proposta, porra nenhuma !

O Kubica só continua na F1 porque ela hoje não é mais um "esporte", é só um balcão de "negócio"  !


Da mesma forma que Fernando Alonso nunca mais vai sentar num carro de F1.

E os motivos são dois :

1º ninguém o quer

2º  já passou da idade



O único F1 que o Fernando vai guiar, vai ser aquele que está no seu museu !
















quinta-feira, 28 de março de 2019

ZAK É UMA VERSÃO MASCULINA DA CLAIRE



A única diferença entre Zak Brown e Claire Williams, é que o primeiro usa cueca e o chefe da Williams, "calcinha". De resto são muito parecidos.

Os dois começaram uma disputa particular para ver quem afunda o time primeiro.

O Fernando Alonso depois que abandonou a F1, quer fazer "de tudo, um pouco". Tá parecendo aquela música do Benito di Paula ..."Assobiar e chupar cana"...

Ele e o nosso piloto Lucas Di Grassi deveriam formar uma dupla. Os dois estão com a "agenda cheia".

O Lucas, além de piloto da Formula E, é piloto de WEC, Stock Car Brasil, CEO da Robótica, pre-candidato a presidente da FIA, e "suplente" de vereador em SP.

O Alonso, corre na Indy, WEC, Dakar, testa na F1, e quando sobra um "tempinho" dá umas volta de kart no seu kartódromo particular.

Se tiver corrida de "rolemã" nas ladeiras do Pacaembu, eles confirmam presença...

Quando eu li essa notícia que saiu hoje, "Alonso testa McLaren", achei que era brincadeira.

Alguém pode me dizer o que esse cara vai fazer lá?

O cara saiu da equipe ano passado !

Vai testar o quê ?

Por um acaso ele participa do desenvolvimento do carro?

Outra pregunta...porque saiu da equipe ?

Se o sujeito fosse uma espécie de "Jean-Pierre Jabouille", eu até entenderia, mas o Alonso nunca foi "comprometido" com nada, há não ser "com ele mesmo".

Espelho, espelho meu...existe alguém mais bonito do que eu...

O ex Ferrari Montezemolo, falou essa semana, que o problema do Alonso na equipe, foi justamente..."falta de comprometimento"...ele nunca foi um homem de equipe...foi isso que disse o italiano.

O Zak não deve ter lido a entrevista do Montezemolo !

Que comprometimento o Alonso teve com o desenvolvimento do motor Honda ?

Resposta: nenhum...

Vai dar umas poucas voltas no Bahrain, em que isso vai ajudar ?

Se vira mais rápido que os titulares, vai "desmoralizar" o Sainz e o Norris, e aí a turma do "Twit" vai começar a pedir #voltaAlo ...

É esse o recado que passará: que os pilotos titulares da equipe são ruins, que o carro é uma merda...porque se o carro fosse bom eles não precisariam chamar o Alonso, e também que os titulares são inexperientes e não "sabem acertar carro".

Quer dizer, esse teste só servirá para uma coisa:

Um "afago" no ego do "Príncipe das Astúrias"...














domingo, 25 de novembro de 2018

YEEEEEEEES ! GRACIAS FERNANDO !!!!!



Pessoal, também votei no cara ...e não é que ele ganhou !!!!

Essa foi a melhor homenagem de todas...merecido

FERNANDO ALONSO !!!!!!!!








DRIVER OF THE DAY









segunda-feira, 18 de junho de 2018

RESPONDENDO AO LEITOR WALTER




Concordo com o leitor Walter. Apesar de não ter mais a magia de antigamente, vencer em Le Mans ainda tem seu charme, e você não pode desprezar uma vitória lá, mesmo que seja com um carro superior aos adversários.

Só que em Le Mans é mais um vitória da equipe do que do piloto. Em primeiro lugar são três pilotos que dividem o carro. Em segundo, o mais importante é a eficiência e trabalho de retaguarda nos boxes.

É uma prova de resistência, não um "100 metros rasos".

Não acompanhei a corrida, mas li que a pole foi do Nakagima, não do Alonso. Então se o Alonso é "monstro", o Nakajima e o Buemi também tem o seu valor. Alonso não fez a pole e também não ganhou a corrida sozinho.

"Uma andorinha só não faz verão" !

Valor mesmo, teria para mim se ele vencesse em Monaco novamente.

Só que aí não é mais uma questão de só não ter carro. 

Quem garante que com um carro competitivo ele venceria Vettel, Ricciardo, Verstappen, Hamilton...

Quem me garante que Alonso é melhor que Vettel, Ricciardo, Verstappen, Hamilton ?

Essa afirmação é difícil. No tempo de McLaren ele perdeu para o Hamilton. Porque agora seria diferente?

Não estou dizendo que Alonso é um piloto medíocre, mas o que eu estou vendo é muito "falatório e marketing" nisso tudo.

Sem esse marketing todo, Alonso ia passar despercebido, pois ele disputa um medíocre 11º lugar nas corridas.

Vocês estão entendendo qual é o lance.








segunda-feira, 11 de junho de 2018

POBRE ALONSO...







sexta-feira, 8 de junho de 2018

É UM PUTA MARQUETEIRO!



Fernando Alonso quando abandonar as pistas já tem uma profissão garantida. Vai abrir a agência FAM (Fernando Alonso Marketing).

O cara não vence nada fazem 5 anos, disputa o nono lugar  nas corridas, pilota uma porcaria de carro, e há 3 anos deixou de encarar a Fórmula 1 a sério.

A única coisa que ele fez bem durante esses 5 anos de jejum de vitórias foi manter o seu nome em evidência. Nem que para isso signifique correr de "F1", "carrinho de rolemã", "moto aquática" ou ser campeão no "Tobogã".

Essa semana se falou mais dele do que de Hamilton e Vettel. A diferença é que Seb e Lewis disputam o título enquanto Alonso um medíocre nono lugar. Incrível, o cara é mais notícia do que os dois que lideram o campeonato.

Faz mistério do seu "futuro" na Fórmula 1, OH!

Só que a gente sabe que não tem mistério nenhum. Todo mundo já sabe qual é o seu futuro.

Nunca mais vai pilotar uma Ferrari, nunca mais vai pilotar um Renault e nunca vai sentar numa RBR nem numa Mercedes.

Cadê o mistério?

Seu futuro é ficar na McLaren e disputar o oitavo lugar, porque nem com reza brava a equipe sai do buraco em 2019.

Conclusão, é que acabou para ele. Pode fazer marketing que isso não muda as coisas.

Vai virar piada se continuar a repetir que "já deveria ter uns 5 títulos mundiais". Tá parecendo o Barrichello, que alegou que um dos 7 títulos do Schumacher era dele.

Disse que tem muitos anos pela frente na F1. Só se for com uma Sauber ou Haas.

Pobre Fernando.....

Para sair de cabeça erguida, é melhor parar esse ano com a desculpa de que não tem carro....






domingo, 8 de outubro de 2017

FILHO DA PUTA


segunda-feira, 28 de agosto de 2017

MAU ELEMENTO



Pessoal, olha só o que a Honda falou sobre o "problema" do Alonso em SPA. Parece que a paciência dos japoneses chegou ao fim.

O que se viu nesse fim de semana é um Alonso tentando humilhar de todas as maneiras a fornecedora de motores. Talvez, pensando que com isso a a Honda rompa o contrato com a McLaren.

É muita arrogância vocês não acham? O cara tá se achando!

Esse contrato é muito maior que um Fernando Alonso. A F1 é muito maior que um Alonso!

Queria saber quais são os 60% de propostas que ele rejeitou e os 40% que ele está "analisando".

Além da grana alta do rompimento do contrato, as negociações com a Mercedes e a Renault para fornecimento de motores parecem que não foram adiante. Motor Ferrari nem pensar. A McLaren fica sem opção a não ser continuar com a Honda.

A Honda precisa livra-se logo de Alonso. Com ele na equipe eles não terão tranquilidade para o desenvolvimento do motor.

Alonso esta usando os problemas de motores como uma muleta.

No grid nós temos 16 pilotos que poderiam fazer a mesma coisa. Você tira os pilotos da Ferrari e Mercedes que tem condições de vitória, o resto não tem carro para vencer. Como Niki Lauda falou:

 "É fácil ficar culpando o motor".

Quem assistiu a GP da Bélgica viu na camera onboard ele ultrapassando o Hulk no trecho entre a Source e Combes onde é pé embaixo o tempo todo. Parece que o motor não é tão ruim assim!

A Honda precisa fazer o que a Renault fez. Contratar um piloto como o Hulk para trabalhar no desenvolvimento do carro com tranquilidade. Pergunta para o Prost (que é experiente) e a Renault se eles querem a prima donna do Alonso!

Zak Brown não é do ramo e você pode colocar muitos dos problemas da McLaren na conta dele. Alonso só faz isso porque deixaram a coisa sair do controle. Nunca vi um piloto fazer isso!

Quando Alonso foi contratado pela McLaren ele estava em baixa. Ninguém queria ele tanto é que a única opção foi o time de Ron Dennis.

O que está fazendo a fama dele agora "são os problemas dos motores" que ele usa como desculpas.

Estão enchendo muita a bola desse cara, parece que o dia que ele pegar uma Mercedes "acabou", ninguém mais ganha, ele vai vencer todas as corridas. Lewis e Vettel não tem valor nenhum ?

Lewis tem 3 títulos e Vettel 4 enquanto Alonso só tem 2. Agora vc dizer que ele tem só dois porque não guiou carro vencedor é uma boa desculpa. Seguindo esse raciocínio o Vettel poderia ter 7 já que ele pegou uma Ferrari numa época ruim. É uma boa desculpa não acham?

Schumacher quando estava na Mercedes não ganhou nenhum título nem venceu corrida, mas eu nunca vi ele jogar a culpa no motor ou criticar a equipe. E Schumacher foi muito maior que Alonso, tem 7 títulos mundiais.


P.S. Stoffel Vandoorne, precisa ficar esperto e calar a boca. Tem que dar graças a Deus que teve o seu contrato renovado. Comparando os seus resultados como o do Alonso não era para isso acontecer. A gente sabe que quando há um prima donna na equipe o outro fica só com a migalhas, mas mesmo com esse desconto sua performance ficou muito abaixo.

Agora se ele entrar na onda do Alonso e ficar criticando a Honda corre o risco de ir pilotar um Formula E. É novato não tem nome e pode ser rifado a qualquer hora. Lando Norris esta esperando uma chance.








domingo, 30 de julho de 2017

LAMENTÁVEL



Vergonhoso comportamento do Fernando Alonso após o GP da Hungria, pra que isso?

Um dos maiores talento do grid, duas vezes campeão mundial, se sujeitar a fazer papel de bobo, palhaço.

Efeito Liberty?

Meu Deus!!!!


O mundo mudou ou eu é que sou diferente ?

















segunda-feira, 10 de julho de 2017

O REJEITADO





A vida não anda fácil para Fernando Alonso. Virou um leproso.

Rejeitado pelo presidente da Ferrari, que declarou que não tem lugar para ele em 2018

Rifado da Mercedes, Lewis falou que ele era "tóxico". Mas Toto disse que talvez...(teve gente que acreditou).

Esnobado pela Red Bull, ainda teve que ouvir de Christian Horner uma sugestão nem um pouco engraçada: procurar emprego na GP2.

Sayonara Fernando!






domingo, 25 de junho de 2017

NAS ENTRELINHAS




Amigos, os últimos acontecimentos entorno de Fernando Alonso: jantar de Briatore com Lauda e Wolff, e gerente do Alonso, Luis Garcia, reunido com o pessoal da Renault às claras; tem que ser lido nas entrelinhas.

A meu ver, isso é um sutil recado para a Honda. A Mclaren está fechada com o Fernando e quer forçar um rompimento com a Honda. Alonso quer ficar, porque não tem mais opções, mas sabe que com a Honda as chances de vencer são zero. Com a saída e a substituição do motor Honda pelo Mercedes a esperança renasce. É uma espécie de recado, se vocês continuarem, Alonso cai fora.

E a Mclaren + Honda sem Alonso é = Vandoorne

Em Baku ele teve problema de câmbio nos treinos, mas falou pelo rádio "engine". A tv ficou mostrando a cara do chefe Honda Hazegawa, mas a caixa de transmissão é McLaren. Não tem mais clima para a Honda continuar com o time. Qualquer problema que o carro tiver vai cair nas costas da Honda.

Para a Mercedes é interessante ter uma equipe forte como a Mclaren usando o seus motores.

sexta-feira, 2 de junho de 2017

O TELÓ DAS ASTURIAS



Amigos, será que está faltando notícia? Não aguento mais ler matéria do Fernando Alonso na "Indy 500". Tá parecendo o Michel Teló com o seu "Ai Se Eu Te Pego". Efeito chiclete!

MENOS ALONSO, PLEASE!



terça-feira, 16 de maio de 2017

TOTO WOLFF NÃO DESCARTA ALONSO EM 2018



Amigos, parece que Toto Wolff rasgou o pre contrato com o Vettel, revelado por um jornalista italiano semana passada e agora o boato é que podemos ter uma nova dupla na Mercedes em 2018, Hamilton/Alonso.

Imaginem só, juntarem Lewis Hamilton, um piloto que ainda não atingiu a puberdade, com Fernando Alonso, uma primadonna de meia-idade. Dupla explosiva!

A Mercedes corre o risco de ganhar um nickname...aquele do TCE do Rio...



CASA DE DOIDO!!!!!!!!





sábado, 6 de maio de 2017

RESUMO DA SEMANA

Fernando, olhe pra cá e diga "giz"



Amigos, como ninguém mudou a cor do capacete, a notícia da semana foi o Fernando Alonso em Indianápolis. Foi a volta do travolta. Ele parecia o John Travolta "pós" Pulp Fiction. Explico:

John Travolta depois do mega sucesso "Os Embalos de Sábado a Noite" caiu no ostracismo. Ninguém mais falava do cara, não era convidado nem para fazer ponta em seriado de Tv. Até que um dia apareceu o Quentin Tarantino na sua vida.

Depois de "Pulp Fiction" Travolta renasceu. Seu cachê subiu de 200 mil para 200 milhões. Virou "cult". Deixou Hollywood para trás e foi receber prêmios e palmas em Cannes na França. Renasceu!

Fernando Alonso parece também seguir o mesmo caminho. Depois de assistir a largada do GP da Rússia pelo monitor de Tv, colocou o seu macacão engomadinho e rumou para Indianápolis.

"I Wanna Be A Star"


Foi um sucesso. Saiu em tudo que é capa de revista. Seu video bombou no Youtube, 10 milhões de joinhas. Durante toda semana todos os sites de automobilismo falaram mais dele do que do Bottas, vencedor do último GP. Analistas e experts dissecaram todas as possibilidades do espanhol em Indianápolis.

Sua visita ao Indianápolis Motor Speedway, lembrou aqueles filmes tipo Canal 100 que passava antes da sessão de cinema começar: Clark Gable visita os Estúdios da MGM...

Fernando Alonso em visita ao Indianápolis Motor Speedway!... coisa de cinema.

Gostei do Michael Andretti, enquanto Alonso dava suas primeiras impressões sobre o carro, ele balançava a cabeça concordando. Típico americano da Pensilvânia. Estava todo mundo lá, inclusive meia dúzia de velhinhos, como manda a tradição. Todos muito profissionais.

Alonso sorria mais que Miss em concurso de beleza, passou vaselina nos dentes. Deu umas trezentas entrevista, foi aprovado no ENEM, apesar de não ser um calouro, tem dois títulos mundiais de F1, 32 vitórias em GP e 22 pole position, mas teve que provar que sabe virar o volante para a esquerda. Teve sua iniciação AEΣ(Alpha Eta Sigma) coisa de americano. Fraternity.

Foi lindo...depois do dia 28, volta para o ostracismo. Tem 14 corridas pela frente ao volante de um McLaren/Honda...

The Show Must Go On !!!






quarta-feira, 3 de maio de 2017

VIVER DO PASSADO NÃO GANHA CORRIDAS


Triste ver a McLaren e Fernando Alonso desesperados para recuperar as glorias do passado.

Fernando nunca mais vai ser campeão de F1 e a McLaren já sem forças e pessoal competente para reverter a situação caótica pela qual atravessa, se agarra num fio cabelo para não mergulhar de vez no fundo poço. É no momento a pior equipe do grid.

Fernando Alonso não é nenhum Gordon Johncock e os tempos de glorias da McLaren ficaram no passado.




quarta-feira, 12 de abril de 2017

BURTI TEM RAZÃO



Quem assistiu ao GP China pela Globo ouviu o que disse o comentarista Luciano Burti sobre Fernando Alonso. Assino embaixo desse comentário. Alonso se ofereceu a várias equipes e foi rejeitado. Tá explicado o por que.

Vergonha foi ver uma McLaren Honda ter se rebaixado a esse ponto.

Nunca vi uma coisa dessa acontecer na Fórmula 1. Uma equipe grande ficar de joelhos para um piloto.

Constrangedora a foto dos japoneses tendo que fazer o sinal de positivo, as feições dizem tudo.

A Honda paga uma fortuna (dizem que maior do Lewis ganha) para ele pilotar os carros na F1 e ele simplesmente deixa a equipe sem piloto em Monaco e vai brincar em outra categoria. Muito profissional esse Alonso.

A McLaren tinha que fazer com Alonso o mesmo que a Ferrari fez com o Prost.

O único culpado pela sua carreira não ter o sucesso que merecia é ele mesmo.



domingo, 27 de setembro de 2015

GP2



Que vergonha! Dois campeões do mundo não merecem passar por isso. Button toma uma ultrapassagem do estreante Nars (bela ultrapassagem) e Alonso toma uma de um fedelho de 17 anos. 

Lembro quando o Felipe Massa brincou com o Alonso perguntando se ele ia para a Marussia! Se estivesse na Marussia passaria menos vergonha. A paciência dos campeões acabou.

Sayonara !


domingo, 15 de março de 2015

SIN ALONSO

Fórmula 1 sem o Fernando Alonso é igual ao Barça sem Messi



THE CLASH SPANISH BOMBS


"Spanish Bombs"

Spanish songs in Andalucia
The shooting sites in the days of '39
Oh, please, leave the ventana open
Frederico Lorca is dead and gone
Bullet holes in the cemetery walls
The black cars of the Guardia Civil
Spanish bombs on the Costa Rica
I'm flying in on a DC 10 tonight

[Chorus]
Spanish bombs, yo te quiero infinito
yo te acuerda oh mi corazón
Spanish bombs, yo te quiero infinito
yo te acuerda oh mi corazón

Spanish weeks in my disco casino
The freedom fighters died upon the hill
They sang the red flag
They wore the black one
But after they died it was Mockingbird Hill
Back home the buses went up in flashes
The Irish tomb was drenched in blood
Spanish bombs shatter the hotels
My senorita's rose was nipped in the bud

[Chorus]

The hillsides ring with "Free the people"
Or can I hear the echo from the days of '39?
With trenches full of poets
The ragged army, fixin' bayonets to fight the other line
Spanish bombs rock the province
I'm hearing music from another time
Spanish bombs on the Costa Brava
I'm flying in on a DC 10 tonight

[Chorus]
Spanish songs in Andalucia, Mandolina, oh mi corazon
Spanish songs in Granada, oh mi corazon