ADIVINHA QUEM É O PALHAÇO DO CIRCO!

 

Pessoal, acabo de ler a notícia que os comissários voltaram atrás e trocaram a punição de 2 pontos do Hamilton por uma multa em dinheiro.

O esporte e a competição deram lugar ao show midiático.

Você demora 30 minutos para aplicar uma punição (justa) e terminada a corrida, volta atrás na decisão.

Max Verstappen foi absolvido no México, mas depois da entrevista coletiva, resolveram voltar atrás e aplicar uma punição.

Uma decisão tomada agora pode deixar de valer no minuto seguinte.

A Fórmula 1 virou uma palhaçada ...  refém do "twitter" e da "televisão".

Showbusiness !!!!!

Nesse circo da F1, adivinha quem faz o papel do palhaço ?

Eu, você ... e os que estavam na arquibancada.

COM UM MERCEDES ...

 ... QUALQUER UM VENCE !

Pessoal, mais um lixo de corrida, nessa Formula 1 onde só quem pilota um Mercedes vence.

Dessa vez foi a vez do Valtteri Bottas vencer. Até um piloto medíocre vence, já que os carros da Mercedes foram 1 segundo mais rápido do que outros do grid.

O piloto do fim de semana, na minha opinião, foi Lewis Hamilton, que conseguiu a façanha de "perder" uma corrida que já estava ganha na sexta-feira.

O cara só fez "cagada" o fim de semana inteiro. Além de perder a corrida, ainda toma 2 pontos na carteira !

Parabéns !

As cagadas começaram já na classificação, onde ele errou nas primeiras tentativas e acabou por se complicar, a ponto de "quase" não passar para o Q3.

Pô, um cara que tem um carro tão superior aos outros, não pode (nem precisa) cometer esse tipo de erro.

O Verstappen, com um carro muito inferior, não cometeu erros e conseguiu "dividir" as Mercedes. Imaginem o que não faria Max Verstappen na classificação com uma Mercedes na mão !

Com 1 segundos de desvantagem para os carros Mercedes, tirou "meio segundo" no braço (sem errar), e conseguiu largar na primeira fila.

Na corrida, o "frouxo" do Bottas largou melhor e quando já estava com meio carro à frente ...tirou o pé e o Lewis agradeceu e foi embora. Com um escudeiro desse, até eu ganho o mundial.

Isso prova que qualquer um que sentar naquela Mercedes vence o mundial.

Como a vitória foi do Bottas, não tivemos histeria ...

Lewis, é um piloto limitado, que comete muitos erros e só venceu 6 mundiais porque a vantagem de seu equipamento é muito grande e permite todo tipo de erro ...

Esse é o cara que "jornalista babão" inglês, considera o "melhor de todos os tempos". 

NOTA 10 PARA O SEB E NOTA ZERO PARA BINOTTO

Sebastian Vettel tem sido a Ferrari mais rápida nas últimas duas corridas.

Em Singapura fez uma volta que deixou todo mundo de boca aberta, e ontem "voou" na pista de Sochi.

O problema é que Mattia Binotto não está sabendo como gerenciar isso. No momento é esse o principal problema da Ferrari.

Eles tem um foguete nas mãos com dois pilotos sedentos por sangue.

O fato do  Leclerc superar o Vettel numa volta rápida no treino, não significa que ele é o melhor piloto da Ferrari.

É isso que o Mattia Binotto vai ter que administrar.

Os erros no comando da equipe não começaram agora, isso vem desde o começo da temporada. Não vou listar todos agora, mas começou na primeira curva da primeira corrida do ano, quando por um milagre os dois carros não ficaram fora da prova.

Por pouco não aconteceu uma "Barcelona 2016" ...um suicídio ferrarista

A coisa já estava complicada de administrar quando eles só tinham um piloto, o Leclerc. O jovem piloto, desde sua entrada no time, teimava em  desafiar as ordens da equipe.

Com o Vettel sofrendo de "depressão pós-parto", o problema do Binotto ficava restrito ao Leclerc.

Só que agora, com o Vettel superando aquela "crise existencial", ele também virou um problema.

Seb viu que a Ferrari permitiu "certas liberdades" por parte de Leclerc, então, ele se acha no direito de fazer o mesmo.

Eu vejo uma "falta de tato" por parte de Binotto para lidar com o problema.

Em Singapura, vitória incontestável do time fazendo 1 e 2.

Após a corrida, ele declara que pensou em "trocar posições" no final.

Cometeu um erro com essa declaração.

Trocar de posições por que motivo, já que a equipe conseguiu o máximo de resultado.

Para "privilegiar" o carro mais lento ?

Medo de "biquinho de piloto" no final da corrida ?

E a filosofia da Ferrari de: "em primeiro lugar os interesses da equipe"

Como disse Nicola Larini  em Singapura:

- "Parecia que Binotto estava pedindo desculpas !"

Quem tem prioridade é o carro mais rápido. E naquele momento Vettel era a Ferrari mais rápida.

Não tem que ficar dando explicações, senão você "abre precedentes" !

Como de fato aconteceu...em Sochi

A Ferrari passou o resto da corrida em Sochi mais preocupada em colocar o Leclerc na frente do Vettel, do que se defender das Mercedes.

O maior culpado pela derrota de Sochi foi Mattia Binotto ...

O que a Ferrari precisa é de alguém com "mão de ferro" para colocar "ordem na casa".

Ontem ninguém entendeu o que a Ferrari quis fazer.

A começar pela tal "estratégia de vácuo"...

que vácuo ?

O Seb disparou como um míssil ...e o Charles está até agora esperando o tal vácuo...

O mais engraçado de tudo foi o "desespero" da Ferrari para que o Leclerc "encostasse" no Vettel.

Esqueceram até das Mercedes !

Foram uma dezena de mensagens de rádio:

vaí, acelera !!!...encosta nele...!!!!

...e o Leclerc dava tudo, mas não conseguia encostrar no alemão...

...ontem o Seb estava "impossível" e fazia..."volta mais rápida" em cima de "volta mais rápida" !!!!

o desespero e a tensão na equipe só aumentava...

porque se o cara não colasse, ficava impossível "fazer a troca"...

O Leclerc resmungava no rádio..."eu cumpri o combinado e ele não !"

Só que o "venenoso" do Seb, não entregava a posição e o menino não conseguia acompanhar o ritmo do alemão ...

Aí a equipe faz a "cagada do ano", quando faz o seu carro mais rápido na pista, "desacelerar" para o carro mais "lento" assumir a liderança...

Toda aquela vantagem que o Vettel construiu em relação a Mercedes do Hamilton, foi perdida ...

Nessa hora a equipe Mercedes soltou rojão !!!!

No final, veio o castigo, com a quebra da Ferrari do Vettel...

e o alemão "venenoso" ainda solta um ...

Tragam os V12 de volta !!!!!

SINCERO, PERO NO MUCHO

Muita "ingenuidade" pensar que os elogios de Hamilton a Leclerc como sinceros.

Hamilton e a Mercedes fazem isso porque o maior perigo para eles é um Vettel renovado, com um carro forte na mão.

É mais fácil lidar com um garoto sem "experiência e paciência", que nunca disputou título mundial, do que pegar um "macaco velho" cheio de truques, que já foi 4 vezes campeão.

Por isso os elogios.

Pergunta para Hamilton e para a Mercedes se eles querem um Vettel forte na Ferrari!!!!!!

Outra coisa, esse lenga-lenga de querer ver uma disputa entre Hamilton e Leclerc ...

primeiro o "menino de ouro" vai ter que passar pelo Bottas !

e ontem nós vimos que ele terminou atrás do finlandês....

MARKO FALOU UMA VERDADE

Helmult Marko falou uma verdade.

O ciclo de Vettel na Ferrari acabou.

Vettel ontem era mais rápido, mas a equipe privilegiou o Leclerc.

Isso mostra que o time está fechado com o menino.

Se o que aconteceu ontem em Sochi for uma "prévia" de como será 2020 na Ferrari...

Mercedes comemora...Lewis a caminho de seu 7º título !

Mesmo quando estão em desvantagem, conseguem capitalizar em cima dos erros da Ferrari.

Leclerc é um tremendo piloto mas sem experiência. Ainda é só um impaciente "fedelho arrogante"

Duas vitórias não fazem dele um campeão.

Bastaram 2 corridas para que um Vettel "sóbrio" enquadrasse o garoto.

Ontem foi aquela choradeira no rádio, pedindo ajuda para o Binotto...

Se um Vettel ainda de "ressaca" fez o quê fez...

...o que não fará um Lewis em ótima forma!

BOM DIA...TUDO BEM...POR GENTILEZA...SE POSSÍVEL....MUITO OBRIGADO...ABRAÇOS...TENHA UMA BOA PROVA...COPY

Para quem não entendeu o título, eu explico:

Aquilo é uma novidade da Ferrari na comunicação entre box-carro !

Depois dos problemas que tiveram em Singapura, eles adotaram uma "postura" mais "formal", na comunicação com seus pilotos.

Muita gente "não entendeu" direito, mas isso exige um pouco de tempo para uma melhor compreensão.

Na Mercedes, eles ainda preferem o "estilo" Punk-Rock de "três acordes" :

1- Aqui é o James...

2- Saí da frente...

3- Copy ?

Formula 2 Crash Nikita Mazepin & Nobuharu Matsushita

Nobuharu Matsushita e Nikita Mazepin estão sendo transferidos para o hospital. Nenhum piloto sofreu fraturas como resultado do incidente da volta 1

MODO A JATO

"Eles chegaram a outro nível, aquele antigo "modo de festa" que foi falado sobre nós, eles têm algo mais além desse ... "modo a jato"

Lewis Hamilton

"Acho que o "modo de festa" da Mercedes é mais como um "chá da tarde", agora comparado ao que a Ferrari tem nas mangas"

Christian Horner

Pessoal, a Ferrari já está assustando a concorrência.

É bom a gente sempre ter cautela, antes de afirmar que agora é a vez deles, mas o desempenho do motor tem sido extraordinário nesses últimos Grande Prêmios.

Na pista de Monza, a Mercedes com a asa aberta não conseguia se aproximar da Ferrari. E o comportamento do carro melhorou muito em curvas de baixa.

Vamos ter que esperar por Suzuka, que é uma pista "de verdade", para ver como o carro se comporta, mas, agora Leclerc parece estar com o carro na mão. Acho que eles encontraram o equilíbrio perfeito.

Acharam o "caminho das pedras", e agora a coisa fica mais fácil. Daqui pra frente é só na "sintonia fina" para melhorar o carro.

Hoje a diferença para a Mercedes foi de 0.404, mas essa marca poderia ter sido melhor caso Leclerc não errasse na última curva.

A Mercedes acertou em largar com os amarelos. No começo irão ter problemas, mas do decorrer da corrida, com uma estratégia diferente, talvez consigam reverter a vantagem da Ferrari.

CONSTRANGIDO ?

Pessoal, volto ao assunto de domingo porque não acredito no que leio.

Dizer que o Hamilton ficou "constrangido" com o que aconteceu no final da corrida, que não quis comemorar, que estava triste de vencer dessa maneira ...tudo lorota !!!

Um cara que tem a "petulância" de pedir para seu companheiro fazer o que ele disse no rádio durante o GP do Azerbaijão de 2017..NÃO FICA CONSTRANGIDO  COM COISA NENHUMA !!!!!!!

E O QUE É PIOR ...o Bottas FEZ exatamente isso este ano no GP da Hungria !!!

Na largada já colocou o carro no meio da pista e desacelerou para "bagunçar" com quem vinha atrás, enquanto o Lewis sumia na frente tranquilo!

Constrangimento o cacete !

O Grosjean quanto recebe "bandeira azul" reclama mais do que o Bottas quando é obrigado a "entregar" uma vitória para o Lewis. O Bottas aceita o papel de "corno" numa boa.

Quantas vezes não vimos Lewis depois da prova, "passando a mão" na cabecinha do Bottas enquanto dizia: "Você merecia ganhar, você merecia isso, merecia aquilo..." tudo encenação !

E o Bottas fazendo aquela "carinha de vira-lata" que caiu do caminhão de mudança. Olhos marejados, cabeça baixa, olhar distante...É muita babaquice !

O Bottas foi "escolhido por Deus" para assumir o lugar do Rosberg, num assento desejado por "todos os pilotos". Porque quem sentasse num Mercedes teria a grande chance de ser campeão do mundo.

Ninguém quer sentar num Mercedes PARA SER SEGUNDO !!! Só o idiota do Bottas !!!

E ele sabe que vai ser mandado embora. Fica assinando todo ano contratinho de 1 ano.

Se ele vai sair da equipe ano que vem, era hora dele mandar o Lewis "sifú" e fazer a corrida dele. Peitar a equipe, já que ele sabe que vai ser substituído.

Pelos menos sairia da equipe "com moral", em vez de sair com a fama de ESCUDEIRO !

Segundo lugar é legal para um piloto da Haas, Racing Point, Sauber... Para piloto da Mercedes É VENCER O MUNDIAl. ! Porque você tem EQUIPAMENTO para isso.

Ah! Mas vencer o Hamilton é impossível ...

IMPOSSÍVEL O CACETE !!!

Bottas foi melhor nos treinos e na corrida. Só não FATUROU no domingo porque mais uma vez ABRIU AS PERNAS !!!

Assim fica fácil para o Lewis. Pilota o melhor carro e quando vai mal, o seu companheiro entrega para ele. 

VAI BATER TODOS OS RECORDES DO SCHUMACHER. 

Porque...

Tem o melhor carro...

A Mercedes é disparada a melhor equipe da F1...

Seu companheiro, que tem o mesmo carro, não quer vencê-lo...

A Ferrari atravessa uma grave crise...

Vettel está sem confiança, com a moral baixa pela perda do título ....

Seu companheiro será Leclerc,um novato sem experiência na disputa por título...

SÓ VAI DAR LEWIS EM 2019 !!!!!

Ano que vem o Bottas vai continuar entregando a rapadura para o Lewis, e no fim do ano...

...recebe como prêmio pelos "serviços prestados" um pé na bunda...e o Ocon entra no seu lugar.

É ou não um idiota esse Bottas ?

O ÚNICO CULPADO TEM NOME: VALTTERI BOTTAS

"Eu garanti a Valtteri que não é algo que eu pedi, mas é o que a equipe acha que é certo fazer. É uma posição muito embaraçosa de se estar."

Lewis Hamilton, Sochi 2018.

Amigos, não entendo essa repercussão mundial com o que aconteceu no GP russo. O Valtteri indignado, com aquela cara triste.

Deveria ter ficado indignado em "julho", a seis corridas atrás, quando ainda nem tínhamos chegados na metade do campeonato, no GP da Alemanha, quando ele entregou outra vitória para Lewis. Agora que só faltam cinco etapas é que ele resolve reclamar.

Vamos acabar com essa hipocrisia !

Desde que entrou no time, ele se sujeitou a essa papel.

Foi muito comentado aqui no blog o que aconteceu no "fatídico" GP da Hungria de 2017. Para aqueles que não lembram, foi aquela corrida em que o Lewis "devolveu posição". Ali Bottas encerrou sua carreira dentro da Mercedes.

Na ocasião, eu, Lewis, Toto... e toda a torcida do Flamengo, vimos quem realmente era Valtteri Bottas. A partir daquele GP ele nunca mais foi o mesmo. A Mercedes e Lewis começaram a tratá-lo de forma diferente.

Como foi dito por mim na época: "AQUELES MÍSEROS 3 PONTOS IRÃO RENDER MUITOS OUTROS PARA LEWIS NO FUTURO". Dito e feito.

Lewis foi muito esperto naquela ocasião em devolver um terceiro lugar, e em troca fazer o Bottas "comer na sua mão" pelo resto da vida.

Lembram do discurso do Bottas pós corrida: LEALDADE, HONESTIDADE...e outras baboseiras que ele disse!

Esse "nervozinho" do Bottas vai passar logo, como passou no GP da Hungria desse ano.

Não entendo porque ele não gostou do que aconteceu hoje, se há seis corridas atrás (Alemanha) ele fez a mesma coisa. Em julho a "desculpa" do time foi que Lewis tinha mais pontos e agora a "desculpa" e que o título esta em jogo.

Desse jeito "nunca" vai lutar pelo campeonato pilotando um Mercedes.

Nem Lewis vai deixar isso acontecer...essa é a verdade.

TÁ COLHENDO O QUE PLANTOU !

Ele é o único culpado pela situação em que se encontra. Todo mundo já sabe que no final do próximo ano ele vai perder o assento para um dos dois jovens pilotos da Mercedes: Ocon ou Russell.

Pode até "entregar" mais 21 vitórias para o Hamilton, que o panorama não muda.

Esta completamente "desmoralizado" perante todo o circo da F1. Foi chamado de "wingman" pelo próprio chefe, e ainda ouviu do chefe da Ferrari o elogio de "mordomo". Ninguém mais acredita nesse cara. Virou piada.

É o companheiro ideal para o Lewis porque além de ajudá-lo a ser campeão, fica feliz com essa tarefa e não reclama.

Nunca vi coisa igual na F1. Nunca vi um piloto fazer o que o Bottas faz.

A PIETÁ DE MICHELANGELO

Adorei a cara de "Pietá" do Hamilton, com sua expressão de pureza incorruptível.

Não pediu nada, não foi sua culpa, foi "coisa" da equipe...

É de um cinismo que não tem tamanho. Ria por dentro enquanto "consolava" o companheiro.

Nunca "pediu nada"..há,há,há...é só lembrar do rádio do azerbaijão em 2017 !

Tudo "teatrinho"...e o Bottas é tão panaca que é capaz de acreditar.

Amanhã ouviremos mais uma vez o discurso cínico de Toto Wolff:

"Na Mercedes os dois pilotos tem chances iguais. Não temos segundo piloto"

E do Bottas:

"Acredito que a Mercedes de chances iguais para nós dois. Sei que posso vencer Lewis e ainda acredito no sonhado título mundial"...




P.S. Só esclarecendo: Toto Wolff e Lewis Hamilton não tem culpa nenhuma pelo espetáculo vergonhoso na Rússia.

O único culpado é Valtteri Bottas. Esse é que merece ser criticado.

Parabéns para o Lewis pela conquista do seu quinto título. Parabéns para a Mercedes pela competência e profissionalismo.

TACTIC

9:00 hs da manhã estou desligando a TV porque isso não é corrida. Uma vergonha o que acontece, Bottas entregando a vitória para o Lewis e ao mesmo tempo Ocon entrega a posição para o Sergio.

Isso não é corrida de Fórmula 1 !

MEIO SEGUNDO

Amigos, a Mercedes pregou o último prego no caixão da Ferrari. Uma diferença de mais de meio segundo entre a Mercedes do Bottas e a Ferrari do Vettel, para ser exato foram 0,556s.

Juro que achava que a Ferrari estava escondendo o leite, tamanha era a diferença de desempenho durante os treinos oficiais. Até o último tiro do Q3 ainda acreditava numa virada, mas, terminado o treino o que se viu foi um passeio das Mercedes em cima da Ferrari.

Amanhã é outro dia, tudo pode acontecer. Em Monza depois do domínio da Ferrari nos treinos, a Mercedes conseguiu reverter na corrida, mas acho isso muito difícil de se repetir em Sochi.

Parece que a Ferrari já jogou a toalha.

No treino livre 3 aconteceu um incidente que reflete bem a situação do time. Vettel voltou para pista no exato momento que o treino acabava, teve que abortar a volta na saída dos boxes. Com o Kimi aconteceu o mesmo, já estava saindo quando recebeu a ordem de parar. Foi uma coisa sem muita importância, mas que mostra o estado de tensão dentro do time. Erraram até num simples calculo de tempo. Soltaram os carros quando não havia mais tempo para deixarem os boxes. Mamma mia !

Amanhã deve dar Mercedes.

Talvez até deixem o Bottas vencer, tamanha é a superioridade de equipamento em relação aos Ferrari, e a vantagem em pontos do Hamilton no campeonato.

Uma vitória também servirá para levantar a moral do Bottas que anda em baixa.

Mas, a "sede" da Mercedes por títulos é grande e talvez eles queiram liquidar logo a fatura.

MENÇÃO HONROSA

Pessoal, três pilotos que merecem destaque nesse começo de temporada. Foram só 4 corridas até agora, mas eles se destacaram pela regularidade e desempenho.

Nico Hulkenberg da Renault tem sido bem regular e tem feito boas corridas apesar da Renault ainda ter um carro limitado. Comparado com seu companheiro de time dá de 10X0. Se a Renault acertar o carro ele pode se destacar. Esta mostrando que está bem motivado.

Esteban Ocon da Force também tem se destacado pela regularidade, conseguindo marcar pontos em todas as etapas. É ainda um novato mas tem conseguido acompanhar o experiente Sergio Perez. Até agora não tem feito cagadas. E vem ganhando terreno em cima de seu rival direto Pascal Wehrlein.

Felipe Massa esta tendo um comportamento excelente até agora. Diferente do Felipe dos últimos anos, quando parecia correr com um piano nas costas, este ano esta mais tranquilo sem a pressão intensa que colocava sobre si mesmo. Deixou de lado aquele negócio de bater no peito antes de entrar no carro e agora quando senta no carro parece bem relaxado. Esta controlando bem a ansiedade que o prejudicou em muitas corridas no passado. Esta com os pés no chão, buscando resultados dentro das possibilidades do carro. Teve azar ontem com o furo no pneu que o alijou da disputa pelo sexto lugar. Está confiante e isso é importante quando os resultados não são os esperados.

FIRST WIN

Terceira corrida, pole position, Quarta corrida, vitória. Valeu a pena Toto Wolff ficar de joelhos para Claire Williams.

FERRARI NA FRENTE / ORDEM DE EQUIPE

Amanhã pela primeira vez no ano teremos uma Ferrari largando na Pole. Até aqui só tinha dado Mercedes 2 Ham e 1 Bottas. E mesmo assim não foi problema para a Ferrari vencer, 2 Seb e 1 Ham.

A corrida da China que a Mercedes venceu com Hamilton teve muitas variantes. Além do molhado, teve carro de segurança. Bottas e a equipe erraram, ele ficou fora da jogada. Vettel foi prejudicado, perdeu tempo atrás do Kimi porque a equipe teve receio de dar um MULTI21. Kimi brigando com os pneus e o carro também não foi uma ameaça. O ponto que eu quero chegar é que não foi uma vitória normal.

Você descartando essa da China, as outras duas foram parecidas. Mercedes na ponta, pressionada pela Ferrari até a troca, quando a Ferrari assumi a ponta a Mercedes não consegue mais recuperar. A única diferença foi que no Bahrain teve MULTI21 e na Australia não. Mas acho que não fez diferença, porque mesmo Hamilton tendo caminho livre ele não alcançou a Ferrari no Bahrain (aquilo no radio foi só para manter a moral alta do piloto) Vettel tinha a corrida nas mãos. Se na Australia a Mercedes desse a ordem na minha opinião Bottas não conseguiria pegar a Ferrari.

Amanhã vai ser interessante observar qual vai ser a reação da Mercedes se Vettel fizer a primeira curva na frente. Será que eles vão conseguir reverter? Se a Ferrari dominar a prova e vencer, a Mercedes vai ter um problema.

A deficiência da Ferrari era nos treinos, mas hoje os dois carros dominaram. A Mercedes com Bottas chegou bem perto mas não conseguiu superar os carros italianos.

Eu lembro que na Australia no final da corrida, durante os agradecimentos pelo rádio, quando Bottas recebeu os parabéns da equipe ele falou "Hoje os vermelhinhos estavam rápidos".

Isso dito pelo Bottas é importante, porque se fosse Lewis que falasse poderia ser desculpa de perdedor por ter chegado em segundo, mas foi o cara que chegou em terceiro que falou. Então não era desculpa, as Ferraris estavam fortes na Australia.

Ai veio a China e aquela bagunça (loteria). Depois no Bahrain ficaram meio segundo atrás das duas Mercedes nos treinos mas venceram a prova e agora dominaram os treinos.

Conclusão que a Ferrari esta forte desde o começo do campeonato. São melhores que os Mercedes.

Ordem de Equipe

A Mercedes agora fala abertamente em ordem de equipe (multi21), mas isso é só papo furado porque isso já acontece desde a primeira prova na Austrália quando seguraram o Bottas.

Sou a favor disso, mesmo que isso seja injusto para o piloto que vai à frente, que prejudique o espetáculo e que o público reclame. Time que pretende ser campeão não se pode dar ao luxo de perder pontos para o rival.

A Ferrari errou na China ao não dar essa ordem.  Talvez Vettel vencesse aquela prova se não ficasse tanto tempo atrás do Kimi. A reclamação do Marchionne em cima do Kimi foi mais por ele não ter dado passagem, do que pelo seu desempenho. Eles queriam que o Kimi desse passagem sem necessidade de pedir. Por conta dos acontecimentos no passado com Schumy e Alonso eles ficam meio receosos de dar tal ordem.

Na Mercedes o problema é que Bottas cresceu e ganhou espaço dentro da equipe, de uma forma limpa e profissional. Desde que a equipe anunciou sua contratação venho dizendo que esse cara é perigoso porque é muito inteligente.

Na Australia, não criou problemas (poderia ter abrido a boca para a imprensa) mas inteligente acatou as ordens. Até o pessoal da SkyF1 (que é Hamilton F.C.) concordou que houve tal ordem (Symonds e Brundle).

Não se abalou com a imprensa insinuando que ele era segundo piloto, cometeu um erro infantil na sua segunda corrida pela Mercedes, erro que um piloto de time grande nunca poderia cometer e viu seu companheiro vencer a prova. Deu a volta por cima na corrida seguinte conquistando a pole em cima de um Lewis radiante por estar a um passo de bater o recorde de Senna.

Logo depois da primeira prova, ele percebeu que a única chance esse ano seria largando na frente de Hamilton, porque a Mercedes não deixaria ele atacar seu companheiro e já na terceira prova conseguiu isso, e agora repete a dose.

Sempre questionado pela imprensa desde que assinou com a Mercedes, em momento algum hesitou em dizer que se a equipe pedir acatava a ordem. 

Mas depois de conquistar a pole, muito inteligente, fez uma ressalva, que seja reciproco. O que deixa Lewis e a Mercedes numa sinuca de bico. Imaginem que se em toda corrida pedirem para ele sair da frente, e com o Lewis não fizerem isso. Vai pegar muito mal porque só estamos na quarta de vinte etapas.

Falei aqui na corrida passada que Lewis sentiu o golpe da perda da pole no Bahrain, porque Bottas o atingiu no seu ponto forte. 

Para aqueles desavisados que acham que foi sorte, por lerem o que os ingleses escrevem ou por não terem assistido os treinos, no primeiro tiro do Q3, Lewis foi mais rápido, mas por um pentelho, algo como "535 Ham e "545 Bottas. No segundo tiro, Bottas fez a pole também por um pentelho "023. Então esse negócio de dizer que Lewis só perdeu a pole porque errou é falácia de inglês, porque já no primeiro tiro o Bottas tava rápido. Foi no mano-a-mano. Méritos para o finlandês.

Isso abalou tanto a confiança do Lewis, que em Sochi ele não conseguiu passar um treino sem errar. Estava completamente perdido desde a sexta-feira, culminando com o vexame de meio segundo no Q3.

Agora vocês imaginem a saia justa que vai ficar a Mercedes se ordenarem para Bottas abrir passagem para o Hamilton. Todo mundo vai dizer: Pô, o cara classifica meio segundo na frente e ai na corrida tem que deixar o outro passar. Se isso acontecer vai ficar muito feio para o Hamilton e para a Mercedes perante ao público.

MEIO SEGUNDO

Lewis mostrando quem é o mais rápido da equipe

Foi preciso somente três corridas para o finlandês colocar ordem na casa. Acabou o mito.

Calma Lewis, titio Wolff vai ajudar você. Amanhã três vezes MULTI21 está bom? Só assim você consegue andar na frente do seu companheiro.

A Mercedes estava escondendo o leite. Bottas ficou a menos de um décimo de Vettel. Aqueles 4 décimos dos treinos livres não mostrava a realidade.

Amanhã se Bottas conseguir na largada se meter entre as Ferraris tem chances. Se ficar atrás das duas pode complicar. 

IMPRENSA INGLESA EM PÂNICO

Os ingleses já começaram a preparar as desculpas para o "massacre" de Sochi. O próximo domingo entrará para a história, o "Amigo de Peniche" será derrotado pela armada de Nastola. O mito construído em "areia" começa a desmoronar. Sir Francis Drake cairá em desgraça.

Pista suja

DRS

Sol
Tráfego

Botão do volante

Sabotagem

Embreagem

Tenho certeza que eles irão encontrar uma desculpa convincente.