FOI O ÚNICO ...

 

NA MESMA VOLTA ... PARABÉNS !!!

Piloto do fim de semana: na classificação ficou 0.037 da Mercedes de Hamilton, na corrida terminou em 2º e ainda cravou a melhor volta. Um gigante !!!!

Boa tarde pessoal, não tenho muito que comentar sobre esse GP.

Uma imagem vale mais que mil palavras. A imagem que resumi a corrida é aquela do SC "juntando o pessoal".

Gargalhada geral de todos os participantes ...

2 voltas para juntar todos os carros. Já que Lewis e Max estavam em "Santos" enquanto o resto do pessoal ainda não tinha "descido a serra" !!!!

Fazer o quê ! É isso aí que temos para hoje ...

Fico imaginando a F1 sem Verstappen ... 

... Lewis (ou Bottas) venceriam a corrida colocando 2 voltas no terceiro colocado.

Hoje quem venceu foi o Hamilton, invertendo o que tinha acontecido na corrida passada.

Vitória, que cai no colo, graças a um erro do companheiro de equipe.

Na corrida passada, quem venceria era o Hamilton, mas fez cagada e a vitória ficou com o Bottas.

Hoje o Bottas fez cagada e o Lewis herdou a vitória.

No final ... sempre dá carro Mercedes !

O carro é a "estrela" (de 3 pontas), não os pilotos.

Na largada o Bottas pulou na frente, só que desta fez, não "abriu as pernas" para o Lewis... resultado: completou a primeira volta na frente.

Se tivesse sempre essa atitude, sua história na Mercedes poderia ter sido outra.

Só que depois, mostrou toda a sua "mediocridade" e "entregou a rapadura" de presente para o Lewis.

Que de "mito" não tem nada, já que conseguiu perder a pole para o "gnomo finlandês" ...

... se fosse tudo isso que falam dele, teria massacrado o Bottas, assim como Verstappen "espanca" o Albon.

Tento imaginar:  o que seria da Red Bull sem Verstappen ... um dia saberemos a resposta.

BOTTAS TEM CONTRATO ASSINADO COM A MERCEDES, JÁ LEWIS NÃO ...

IRONIAS DA FÓRMULA 1 ATUAL

O mais incrível de tudo, é que o (mediocre) Bottas já tem lugar garantido no "melhor carro" da F1 em 2021 ...contrato assinado desde o final de julho!

... enquanto pilotos como Perez e Hulk estão a pé !

Sergio Perez, 4º na Rússia e Alemanha, perdeu o lugar para "SpinVettel" (que rodou hoje) !

Alias, Sebastian Vettel é um "ex" piloto de F1...

Ricciardo e Verstappen, os dois melhores da atual F1, na minha opinião são melhores que os pilotos da Mercedes, mas sofrem com o desempenho de seus carros ...

Linda ultrapassagem de Dani em cima da Ferrari do Charles ... mostrou muita classe !

Seria bonito demais ver Max e Daniel disputando um título sentados num Mercedes ...

... "classe" é que não falta para esses dois !

ADIVINHA QUEM É O PALHAÇO DO CIRCO!

 

Pessoal, acabo de ler a notícia que os comissários voltaram atrás e trocaram a punição de 2 pontos do Hamilton por uma multa em dinheiro.

O esporte e a competição deram lugar ao show midiático.

Você demora 30 minutos para aplicar uma punição (justa) e terminada a corrida, volta atrás na decisão.

Max Verstappen foi absolvido no México, mas depois da entrevista coletiva, resolveram voltar atrás e aplicar uma punição.

Uma decisão tomada agora pode deixar de valer no minuto seguinte.

A Fórmula 1 virou uma palhaçada ...  refém do "twitter" e da "televisão".

Showbusiness !!!!!

Nesse circo da F1, adivinha quem faz o papel do palhaço ?

Eu, você ... e os que estavam na arquibancada.

COM UM MERCEDES ...

 ... QUALQUER UM VENCE !

Pessoal, mais um lixo de corrida, nessa Formula 1 onde só quem pilota um Mercedes vence.

Dessa vez foi a vez do Valtteri Bottas vencer. Até um piloto medíocre vence, já que os carros da Mercedes foram 1 segundo mais rápido do que outros do grid.

O piloto do fim de semana, na minha opinião, foi Lewis Hamilton, que conseguiu a façanha de "perder" uma corrida que já estava ganha na sexta-feira.

O cara só fez "cagada" o fim de semana inteiro. Além de perder a corrida, ainda toma 2 pontos na carteira !

Parabéns !

As cagadas começaram já na classificação, onde ele errou nas primeiras tentativas e acabou por se complicar, a ponto de "quase" não passar para o Q3.

Pô, um cara que tem um carro tão superior aos outros, não pode (nem precisa) cometer esse tipo de erro.

O Verstappen, com um carro muito inferior, não cometeu erros e conseguiu "dividir" as Mercedes. Imaginem o que não faria Max Verstappen na classificação com uma Mercedes na mão !

Com 1 segundos de desvantagem para os carros Mercedes, tirou "meio segundo" no braço (sem errar), e conseguiu largar na primeira fila.

Na corrida, o "frouxo" do Bottas largou melhor e quando já estava com meio carro à frente ...tirou o pé e o Lewis agradeceu e foi embora. Com um escudeiro desse, até eu ganho o mundial.

Isso prova que qualquer um que sentar naquela Mercedes vence o mundial.

Como a vitória foi do Bottas, não tivemos histeria ...

Lewis, é um piloto limitado, que comete muitos erros e só venceu 6 mundiais porque a vantagem de seu equipamento é muito grande e permite todo tipo de erro ...

Esse é o cara que "jornalista babão" inglês, considera o "melhor de todos os tempos". 

BOTTAS radio: QUERO PNEUS DIFERENTE DO LEWIS !

JAMES radio: OK ! COPY

CONGRATULATIONS LANDO NORRIS

Parabéns para o Norris, é o 4º colocado junto com o Stroll.

Excelente resultado para um piloto que está no seu 2º ano na categoria.

Consegue acompanhar o Sainz, que é um piloto com mais experiência.

Tem muito potencial para evoluir.

A MERCEDES NÃO ERROU, QUEM ERROU FOI O LEWIS

O culpado pela derrota nesse domingo, foi Lewis Hamilton e não o time Mercedes.

Quem errou foi o Hamilton.

Tinha a corrida na mão com um diferença de 12 segundos para o Sainz. Aí fez a cagada de entrar nos pits com ele fechado.

Sempre afirmei que é errada a comparação de Hamilton com Schumacher ou Senna.

A diferença é "grande"!

Hamilton só funciona com o "script na mão" ...

... quando tenta o "improviso"

dá merda !

SEM FESTA: 0.808 ...

Não adiantou nada a proibição do "modo party".

A vantagem do carro Mercedes em relação aos outros é tão grande, que mesmo sem a potência extra eles foram 8 décimos mais rápido que o "resto".

A vantagem de "1 segundo" caiu dois décimos. Fazer o quê, é essa F1 que temos ...não adianta reclamar.

Mais uma vez a Mercedes "privilegiando" Lewis Hamilton. A cara do Bottas no final diz tudo ...

"Me deixaram sozinho lá na frente" ...disse o finlandês 2º piloto da Mercedes

Agora só resta ao Toto Wolff, mais uma vez, explicar o "mal entendido"...

porque nos dois "tiros do Q3" Hamilton saiu atrás.

O "normal" é ocorrer um revezamento para que um piloto "não leve vantagem" sobre o outro.

Hamilton "mais uma vez" levou vantagem.

E não é só questão de vácuo, quem vai atrás tem a vantagem de saber o tempo do da frente, e o quanto precisa melhorar. Quem está na frente não tem esse "parâmetro".

Só resta ao Bottas, deixar de "ser bonzinho" e amanhã "não dar espaço" para o Hamilton na primeira gincana ...

mesmo assim, se larga na frente, a Mercedes "arruma um jeito" de inverter as posições ...

Ha, ha, ha ......

CONGRATULATIONS SUPER MAX

FOI O "ÚNICO" PILOTO QUE NÃO LEVOU 1 VOLTA DAS MERCEDES

CHEGOU SOMENTE +24.1 ATRÁS DO GANHADOR PILOTANDO UMA RBR, CARRO QUE FOI 7 DÉCIMOS MAIS LENTO NO GRID

"MAX É O MELHOR PILOTO QUE APARECEU NOS 70 ANOS DA F1"

É MELHOR QUE SENNA E SCHUMACHER !

Em outubro de 2018, dois anos atrás, eu publiquei um post onde fiz o seguinte comentário:

Max Verstappen é um fenômeno. Reuni o melhor de cada campeão: Tem a "frieza" do Alonso, a "velocidade" do Senna, a "técnica" do Schumacher e a "coragem e determinação" do Villeneuve. 

Domingo passado ele mostrou que eu tinha razão.

Acompanho a F1 há bastante tempo, muito antes de inventarem o "tweeter e google".

Com essa "experiência" de muitos anos, afirmo com certeza, que nunca vi um piloto com esse talento.

Geralmente um campeão tem sempre pontos fortes e fracos.

No caso do Max Verstappen, eu não consigo encontrar pontos fracos. Na minha opinião ele é completo.

Tem velocidade, é rápido na classificação e na corrida. 

E estamos falando de um cara que não tem o melhor carro.

Lewis Hamilton pilotando um carro que é "1 segundo" mais rápido do que o resto, pode se dar ao luxo de perder, por volta, "10 décimos" em cada curva, que mesmo assim ainda vence.

Já Max, se cometer um pequeno erro numa curva, suas chances acabam.

Conhece bem o seu limite, já que dificilmente erra. Você não vê ele rodar ou errar, quando esta empurrando o carro ao máximo.

Além disso, tem uma excelente leitura da corrida.

Ele tem o controle absoluto do carro.

Se o carro apresenta algum problema, ele tem uma incrível capacidade de adaptação, continuando a "extrair" o máximo do carro, mesmo com o problema.

Tem uma extraordinária confiança no seu "taco". Por este motivo nunca se preocupou com quem está do outro lado da garagem.

Nada mais justo do que o troféu do GP comemorativo dos 70 anos de existência do Campeonato Mundial de F1 ficar com ele.

A CORRIDA

A prova foi mais interessante do que a anterior. Afinal, graças ao talento do Max, tivemos "briga" pela ponta.

Na classificação, outro massacre das Mercedes. A diferença desta vez foi de 0,928.

Como não foi o "inglês" que fez a pole, o "estardalhaço" não foi grande. Tivemos "menos gritinhos", mas de novo, a diferença foi absurda de "1 segundo" para o resto.

Na corrida, aconteceu o esperado.

A "soberba" e "arrogância" do time da Mercedes, permitiram que a Red Bull, mesmo contando com um carro inferior, vencesse a corrida com uma boa estratégia.

No sábado, já tinha alertado, que a Mercedes iria favorecer o Hamilton na corrida.

Dito e feito. Fizeram novamente "sujeira" com o Bottas.

Em vez de "privilegiarem" o carro mais rápido do final de semana, o Bottas, resolveram dar uma "mãozinha" para o Lewis. Isso ajudou o time da Red Bull.

Bem que ele tentou, como aconteceu ano passado, assumir a ponta nas primeiras voltas, mas o Bottas não deu moleza.

O jeito foi "inverter as posições" usando o muro dos boxes.

Adorei o "teatrinho" :

Rádio do "James" ...

"Vocês estão livres para brigar, só não esqueçam de dar espaço"

Puro cinismo !

Não ia ter briga alguma, já que eles sabiam que tinham deixado o Bottas "sem pneu".

O cara saiu na pole, segurou a posição na pista, e no final "graças a estratégia" termina atrás do outro carro.

Pelo menos dessa vez o Bottas reclamou, o que já é um progresso.

E o "chorão" do Lewis, no rádio ...

... a culpa é da Pirelli, a culpa é da Pirelli ....

Lewis, antes que eu me esqueça ... vai à merda ! e para de chorar!

TEATRO, 2º ATO

Mercedes e Lewis Hamilton veem Max Verstappen como uma ameaça para o campeonato de Fórmula 1 deste ano, após sua vitória em Silverstone no domingo.

Ameaça, mas que ameaça ?

Com aqueles dois foguetes "Saturno 5" que eles construíram, irão ganhar o campeonato com um "pé nas costas". Não só este ano, como no próximo também.

Lewis, fica tranquilo, você vai ter os 8 títulos.

ALEX ALBON

Mais uma "excelente performance" do piloto tailandês: terminou, como de costume, 39.146 atrás de seu companheiro.

Enquanto Max batalhava com os dois "Foguetes Saturno V", ele disputava posição com o "2º escalão", composto por Renault, McLaren e RP.

Você não pode afirmar que terminar "meio minuto + 9s" atrás do outro carro, é um "bom resultado".

SEB SEM CRACHÁ

Não existe mais "clima" para o Vettel na Ferrari.

A gente conhece muito bem como as coisas funcionam lá dentro.

Tiraram o seu "crachá", e ele não pisa mais em  Maranello.

O piloto deles é o Charles, e tudo é discutido somente com ele.

Seb tem acesso "restrito" e não participa mais das reuniões sobre o carro de 2021 ou evoluções do de 2020.

Nos finais de semana de corrida, a equipe chama ele e diz:

"Este é o seu carro e essa é a sua estratégia" e ponto final.

Não existe mais diálogo entre ele e Binotto.

Como o alemão não tem "interlocutores" lá dentro (tipo Willi Weber, Todt jr, Briatore), está isolado.

Os italianos são vingativos e o Seb que não é bobo. está fazendo "corpo mole".

Não arrisco um palpite de como vai terminar.

MODULO VERDE / MODULO AMARELO

Domingo tem "corrida" na Áustria. 

Por enquanto ninguém pode afirmar que teremos um "campeonato".

A única certeza é que teremos "uma" corrida.

O calendário das provas é provisório.

Algumas etapas ainda podem ser canceladas, e outras incluídas.

Inclusive com rodadas duplas e a inclusão de novos circuitos.

Sem planejamento, tanto os participantes, quando os telespectadores, ainda não sabem a duração do campeonato.

Nem o número de etapas, nem quando o campeonato terminará.

Diante de tantas incertezas, você não pode chamar isso de campeonato.

O campeonato de F1 de 2020 entrará para a história, assim como o nosso Brasileiro de 87 entrou ...

Um campeonato que não vale um "tostão furado."

MAIS UM ACERTO DO BLOGUEIRO !

Sebastian Vettel, um tremendo piloto 4 vezes campeão

Bom dia pessoal,

Saiu hoje a notícia "buemba" da temporada:

"VETTEL FORA DA FERRARI" ...

Notícia que, "modéstia à parte", eu afirmei em primeira mão "no ano passado" !

Enquanto todo mundo falava que ele renovaria, eu "cravei" que ele estava fora !

Sou foda !  LoL ...

Os fiéis leitores que acompanham o blog, já sabem dos motivos. Essa saída do Vettel já foi bem analisada aqui.

O motivo principal de sua saída foi que "acabou o ciclo" dele na Ferrari. Só isso.

Não foi financeiro, não foi duração de contrato...como também não foi motivada pela entrada do Leclerc na equipe.

Foi um desgaste natural, que sempre ocorre numa relação longa de cinco anos.

Sebastian Vettel deixou sua marca, ele e Lewis dominaram a última década.

Vettel foi um extraordinário piloto. Tinha uma técnica e um estilo de pilotagem fora do comum.

Por exemplo, fazendo um comparação entre ele e Lewis Hamilton no Q3 do sábado, você nota que são estilos completamente diferentes.

Quando Lewis está numa volta lançada, só de observar, você perceber que vem "temporal", e que a tocada é forte.

Já Seb, na volta rápida do Q3, você observando, não percebe que ele está rápido. Você só vai notar na hora de olhar o cronômetro. Aí vem o espanto ... como é que ele conseguiu isso !

É um tocada limpa, muito técnica... sem "pirotecnia".

UM SONHO

Na minha visão, seu amor pela Ferrari foi verdadeiro. Ele tinha um sonho de ser campeão vestindo o vermelho.

Aposto que trocaria 2 títulos na Red Bull por 1 com a Ferrari.

Ele não tem interesse em ser campeão mais uma vez pilotando uma McLaren, Red Bull ou qualquer outro carro. O seu objetivo era ser campeão pilotando uma Ferrari.

Dito isso, volto a afirmar que ele está fora da Fórmula 1.

Vettel escalou o Everest e chegou no "topo do mundo", depois disso só tem a "estratosfera" ...

ele não tem mais o que conquistar... seu caminho é a aposentadoria.

ERRO(S) DA FERRARI

A melhor coisa que aconteceu para a Ferrari foi o cancelamento (?) da temporada de 2020.

Depois da "tempestade" de 2019, o melhor foi tirar um ano "sabático" em 2020.

Os problemas que tiveram com as denúncias de irregularidade com os motores, acobertamento da FIA, problema de relacionamento entre os pilotos, o fraco comando de Binotto, erros de estratégia que acabaram custando pontos para os pilotos, a inexperiência de Leclerc, a falta de competividade de Vettel ... carro ruim, etc

2020, provavelmente, seria um ano pior que 2019 para a equipe. Iriam tomar mais um chute no traseiro da Mercedes.

FUTURO DA FERRARI

É incerto.

Aposto que Leclerc não conseguirá trazer o tão desejado título.

Repito o que já disse:

Não estou afirmando que ele é uma "merda" !

O que digo, é que a Ferrari contratou o cara errado, na hora errada. Isso ficou comprovado na temporada passada.

Falam em Carlos Sainz no lugar de Vettel.

Se fizeram isso, será outro grande erro. Carlos não vai fazer melhor do que Vettel fez.

No atual momento, só existem dois pilotos que podem (digo, podem. Não estou afirmando) dar o título ao time italiano:

Max Verstappen e Daniel Ricciardo.

Esquece Verstappen... a Ferrari teve oportunidade de contratá-lo, mas não o fez. Preferiu difamá-lo.

Foi aquela velha estória da moça mais bonita do baile ...

o cara passa a cantada ... não é correspondido ... estão passa a difamar a moça.

Se quiserem ele, irão ter que esperar até 2023 !

Daniel está dando sopa no mercado, mas se demorarem, correm o risco de perdê-lo para outra equipe.

Numa F1 cheia de Grosjeans, Ocons, Strolls, Giovinazzis ... ele vale ouro !

" GRAZIE MILLE,   SEB ! "

ESQUECE 2020

Pessoal, vou fazer um breve comentário sobre as notícias do retorno da temporada em 2020.

Como já tinha comentado aqui no blog, não vai ter corrida em 2020. 

Pode esquecer essa temporada, e a de 2021 também corre o risco de ter etapas canceladas.

Esse negócio de corridas com "portas fechadas" é brincadeira ! O pessoal acha que a gente é idiota.

Você não consegue fazer uma corrida com portas fechadas. Quem afirma isso está mentindo.

Só pelo lado financeiro isso já torna a coisa impossível.

Nenhum governo vai ter dinheiro para bancar etapa de F1.

Custa caro uma etapa, e envolve muita gente. A logística exige hotel, comida, transporte ...para um batalhão de gente.

Como é que você vai fazer isso no meio de uma pandemia !

Como você vai fazer esse isolamento ?

O mecânico no box vai manter distância de 1 metro e meio.. .o que mais tem em box de F1 é "aglomeração" em volta do carro !

O piloto quando descer do carro vai passar "alcool gel" nas mãos ...

O pessoal do PitWall vai usar máscara N95 ...como é que eles irão se comunicar usando máscara !

Aquele bando de "universitários" no fundo do box, atrás daquela "parede" de computadores, irão respeitar o "distanciamento" de 1m e meio ?

Uma partida de tênis, até seria possível de realizar com portões fechados; mas corrida de F1 não.

Na Inglaterra estão morrendo 2 mil por dia ...

Nos EUA a taxa de desemprego já bate nos 30 milhôes ...

Quem é que vai gastar dinheiro com corrida de F1 ?

O pessoal está mais preocupado em arrumar emprego e um "prato de comida" !

Mesmo que a pandemia terminasse agora, todo ano seria afetado. Inclusive a temporada de 2021.

Em 2021, se tiver temporada, ninguém vai gastar dinheiro comprando ingresso de corrida.

O pessoal vai usar a grana para pagar as "dívidas" de 2020!

Ingresso de F1 é caro em qualquer lugar do mundo. Com o mundo em crise, sem emprego, ninguém vai ter dinheiro para comprar ingresso.

Presta atenção no que eu estou falando !


A Fórmula 1 vai ser muito afetada com essa crise...

PONTA DO ICEBERG

Amigos, até agora só vimos a ponta do iceberg dessa epidemia mundial.

E o maior problema não serão as vítimas, será a recessão, que com a diminuição do crescimento e a estagnação da atividade econômica dos países, acarretará uma situação de grave crise financeira mundial.

O esporte todo vai sofrer como isso e muitas equipes de F1 sentirão o baque dessa crise.

A Williams, que já vinha ruim das pernas, será uma delas. 

A Haas também deve ser afetada. O milionário, que é dono da equipe, já vinha falando em cair fora antes mesmo dessa crise começar.

A Renault também corre risco de sair. Os péssimos resultados alcançados até agora, falta de clientes do motor e possíveis cortes de orçamento da fábrica devido a crise, podem afetar a equipe.

Os pilotos também serão afetados. 

O maior prejudicado será o campeão Lewis Hamilton, que até o momento está sem contrato para 2021.

Vai ter que baixar sua pedida, porque com a economia mundial ruim , nenhuma equipe vai ter condições de pagar o que ele crer.

Quem saiu ganhando foi Max Verstappen, que assinou contrato antes da pandemia começar. Está com o salário astronômico garantido.

Leclerc também se deu bem. Assinou contrato de cinco anos antes da Itália mergulhar no caos.

Já Lewis, se por um acaso, não concordar com uma redução de salário, corre o risco de ser trocado por algum piloto mais "jovem" e "barato".

EU JÁ SABIA...

Pessoal, como já foi comentado aqui no blog, não teremos GP de Monaco em 2020

Não tenho bola de cristal, mas estava na cara que a corrida seria cancelada.

E os caras ainda insistem na mentira. Dizer que irão achar outra data é "lorota".

Esquece Monaco. Não vai ter corrida lá esse ano.

No mínimo é preciso de 1 mês e meio de antecedência para realizar essa corrida. Fora os imensos transtorno que a população local sofre com a realização do GP. 

E eles não querem um bando de tifosis italianos e franceses, "tossindo e espirando" naquele "paraíso" !

Monaco quer "distância" da F1 este ano.

Bicho, não vai ter campeonato este ano !

"PINOCCHIO" BRAWN

Pessoal, essa epidemia vai provocar o cancelamento da temporada de 2020 e causar muitos problemas para a de 2021.

2021 será um temporada de transição, onde passará a vigorar o novo regulamento técnico, só que sem a temporada de 2020, o desenvolvimento dos novos carros fica comprometido.

Exemplo da Ferrari, que está com sua fábrica paralisada. E outros times, também estão adotando uma redução de pessoal em suas fábricas, por causa do coronavirus.

E as consequências financeiras de uma provável não realização do campeonato em 2020, irão causar prejuízos grandes para as equipes médias.

Além do prejuízo para os donos do circo, países organizadores, patrocinadores, governos, etc.

O patrocinador que pagou para ter sua marca exposta nas 22 etapas, vai querer ser ressarcido pelo cancelamento das etapas.

Isso vai dar muita briga em tribunal, porque você pegando como exemplo o GP da Austrália, onde estava tudo certo para acontecer a corrida, com a maioria das equipes querendo correr, com o pessoal da organização local dando ok, mas a prova não foi realizada.

Por uma decisão, ainda nebulosa, a prova foi suspensa.

No caso de uma equipe que se recuse a correr, o patrocinador pode entrar na justiça e pedir o dinheiro de volta.

Até agora não se sabe quem tomou essa decisão. Se foi a FIA, a LIberty, ou um motim de alguma equipe. Isso precisa ficar bem claro por causa das implicações judiciais e financeiras.

Esse papo furado do Ross "pinocchio" Brawn, de que as etapas serão encaixadas nas férias de agosto é mentira.

Uma etapa custa muito dinheiro para ser organizada. Países como Austrália, Espanha, Holanda, não tem dinheiro para repor uma etapa cancelada.

No caso do Principado de Monaco, além do dinheiro, tem o problema da pista ser de rua. Os preparativos começam um mês antes e trazem muito transtorno para a população. Como é que você vai adiar essa etapa para o mês de agosto. Impossível !

Nas provas em países com ditaduras, também haverá problemas. 

A China está gastando bilhões no combate ao coronavirus. Vocês acham que eles estão preocupados em realizar corrida de F1. E num momento onde os casos internos estão em queda, eles não irão querer estrangeiro trazendo o vírus de volta ao país.

O Vietnã, é outro caso complicado, pois, ao contrário da China,  lá é uma ditadura comunista "pobre".

O prejuízo já foi grande com o cancelamento. Perderam muito dinheiro, e eles não terão verba suficiente para organizar um novo GP este ano, ou até no próximo ano. Além de o país ter sistema de saúde precário.

O "pinocchio" inglês vai mais longe, quando sugere a possibilidade de um GP só em dois dias. Mais mentiras!

Impossível, por causa do "gigantismo" da atual F1.

São toneladas de equipamentos, descolocamento de milhares de pessoas envolvidas com o evento; fora a agenda pre-GP, onde acontecem eventos importantes financeiramente, de patrocinadores, mídia, entrevistas com a imprensa, etc

Como é que vc vai encaixar tudo isso em 2 dias !

Vai realizar um evento no continente asiático, e na semana seguinte na Europa, e no outro final de semana na America !

Não é preciso ser gênio, para chegar a conclusão que essa logística é impossível.

O Ross Brawn está de brincadeira.

A única etapa que pode acontecer, é a da Rússia. Lá, a ditadura, disfarçada de democracia, pode realizar o GP como uma forma de propaganda. Até agora o governo tem omitido informações de quantos casos da gripe o país tem.

No resto do mundo, não teremos corridas. Por consequência, 2020 não terá campeonato, nem um campeão mundial.

E aposto que a temporada de 2021 também sofrerá alterações, com o cancelamento de etapas.

Além da crise financeira mundial que a epidemia está provocando. Muitos países irão demorar anos para se recuperar do tombo que sofreram. Vide a Itália, que está com a economia parada.

Ué ...não voltou para casa !

(CNN) - Lewis Hamilton says it is "shocking" that Formula 1's Australian Grand Prix is going ahead amid the coronavirus pandemic.

Pessoal, dá para entender !

Ele não quis correr, por causa do vírus ... saúde em primeiro lugar ... F1 é só dinheiro ! ... estava chocado por estar na Austrália ...

Então por que não voltou logo para casa ?

Acabou a preocupação com a epidemia ? ...

tá dando um rolezinho ... fazendo escalada indoor ...pegando onda com a rapaziada 

...em Melbourne !

Mostrou que é inteligente. Como eu comentei aqui no blog, melhor ficar na Austrália do que voltar para a Inglaterra... a chance de pegar o vírus é menor !

Só não entendi por que não teve corrida ...

 "Não precisa explicar; eu só queria entender!". 

Sócrates

ACABOU O CAMPEONATO 2020

Pessoal, acabou o campeonato.

Se não teve corrida na Austrália, não vai ter em lugar nenhum

O lugar com menos chance de contrair o coronavirus era lá

Na Europa não vai ter corrida, nem na Ásia ou no Oriente ...na America, as chances são mínimas, já que a entrada de estrangeiros está proibida ...

Estão falando em adiar etapas, o que é uma mentira ...

Sem o coronavirus, o campeonato já estava saturado de datas com as 22 etapas. Não tinha mais espaço para colocar novas corridas. As etapas canceladas ou adiadas não serão realizadas.

Não vai ter campeonato esse ano, porque você não pode decidir o campeão com somente 5 ou 6 corridas realizadas (se acontecerem)

Essa crise não irá terminar em dois meses, isso é outra mentira. Dois meses são 8 semanas !

O mundo está parado, o que é um absurdo. As autoridades não estão sabendo lidar com a situação.

Isso grave mas não é o fim do mundo !

Espero que o leitor entenda o meu comentário. Não estou dizendo que não é grave, mas percebo muita paranoia.

Quer cancelar o campeonato, ok, até concordo ... mas não fazia sentido cancelar a da Austrália !

Você cancelar a corrida faltando 10 minutos para começar, não vai fazer diferença na epidemia. As pessoas já estavam na fila, tudo montado para a corrida, as equipes no país ... qual a diferença de ter ou não corrida ?

Coisa sem lógica como foi a corrida de motos: teve de Moto2 e não teve a MotoGP. Faz sentido uma coisa dessa?

Eu não cheguei a acompanhar a WW2, mas eu nunca vi algo parecido.

O problema é essa rede social. Esse negócio de tweeter espalha pânico e paranoia.

Uma mulher no Rio está sendo ameaçada de morte pelo tweeter porque contraiu o virus ...

Parece que contraiu "lepra"... a recomendação é ficar há uma distância de 1 metro entre as pessoas nas ruas... porra, isso é paranoia.

Morre um cara aqui no Brasil, na mesma hora repercuti na Europa, Ásia etc. Só que aqui no Brasil a população é de 200 milhões de pessoas...

No Guarujá morreram 100 na avalanche do fim de semana.

O Hamilton declarou que não quer ver mortes ...

fica parecendo que se a corrida fosse realizada, haveriam "corpos" espalhados pela pista !

A mulher do Kimi escreveu: "volte para seus filhos, meu amor" ...

O Kimi foi para uma guerra ?

Se ele contraísse a gripe, ia passar uma semana em casa, espirando, e estava curado !

Tem gente morrendo?

Claro que tem. Os mais idosos são as vítimas.

A Itália parou. Quero ver quanto tempo eles irão aguentar trancados em casa. Uma hora eles terão que sair da toca ou o país quebra.

Alonso está estocando água e comida em casa ! Isso já é pânico.

Companhias aéreas estão com os aviões no chão. A maioria vai quebrar

Do jeito que estão as notícias, a gente acha que vai tropeçar em "cadáveres" pelas ruas...

congrats PSG !

Parabéns para a torcida do PSG.

Foram proibidos de entrarem no estádio, mas ninguém "arredou o pé"...

fizeram a festa do lado de fora ...e

...ninguém morreu !


Nota zero para a Fórmula 1 ...

SAUDADES DO BERNIE

No tempo do Bernie essas coisas não aconteciam.

Com dois gritos colocava ordem na casa !

Piloto ou equipe que se recusarem a correr, deveriam sofrer sansões.

Palhaçada com o público em geral, seja nas dependências do autódromo ou pela tv.

GOODBYE, DEAR FERRARI ...

Do the Right Thing

Sebastian Vettel já fala em deixar a Ferrari no final de 2020.

O que na minha opinião seria uma decisão acertada.

Aquela renovação antecipada do contrato de Charles Leclerc "soou" como uma humilhação para o campeão.

Apressaram em dar um contrato de 5 anos para um piloto recém saído da F2, enquanto a renovação do contrato de um piloto 4 vezes campeão "ficou para depois".

Mattia Binotto fala em "juras de amor" por Vettel, mas o que se vê na prática é o contrário.

Declarações de Binotto não sinalizam quem será o número 1 da equipe em 2020. 

Disse que os dois irão começar a temporada em "igualdade".

Um piloto com o "status" do Vettel não pode aceitar uma coisa dessa.

O Vettel em qualquer equipe, é para ser o piloto principal, o "número 1" e ponto final !

Como é que ele vai receber o mesmo tratamento dado ao Leclerc ...

Vou dar como exemplo o Senna na Williams, começando o campeonato em "igualdade" com o Hill...

O Ayrton não iria assinar com a equipe se não tivesse certeza que seria o número 1 do time.

Um piloto com o "status" do Senna, 3 vezes campeão, não iria concordar em receber o mesmo tratamento que o "segundo" piloto do time !...

Seria até um absurdo o Frank declarar uma coisa dessa. Se acontecesse, Senna pegava o "boné" e ia embora ...

Ninguém tinha dúvida de que o Senna era o piloto principal daquele time. 

Foi ele o contratado para ser o "campeão", não o Hill.

Já na Ferrari o Vettel não tem mais essa garantia.

O melhor a fazer é ... "pegar o seu banquinho e sair de mansinho", com diria Raul Gil !

Vettel não tem mais espaço dentro do time. Não tem "ambiente". Deixaram "um menino" fazer o que bem entendesse dentro da equipe.

Não existe uma "hierarquia" naquele time ...virou bagunça.

Motim no Ceará !

Leclerc no seu primeiro ano na equipe, recebeu um tratamento diferenciado do alemão. 

"Pintou e bordou", rasgou o "livrinho de regras" e mesmo assim foi "agraciado" com uma extensão de seu contrato.

Enquanto o Vettel não recebeu nem cartão de "boas festas" da Ferrari !

A equipe está afundada em problemas, com o "suspeita de trapaça" pairando sobre as cabeças.

Melhor coisa para o Vettel é pular fora desse barco ...

e deixar a equipe na mãos do "Capitão Schettino" com seu "caderninho e lápis de cor"...