MAGNÍFICO MAX !

 "MAX CONSEGUIU A FAÇANHA DE ULTRAPASSAR  AS 2 MERCEDES NA PISTA DE IMOLA"

A coisa mais patética na atual Fórmula 1, é a imprensa inglesa tentar "justificar" vitória "fácil" do Lewis Hamilton.

O cara ganha corrida atrás de corrida com um pé nas costas.

Aí vem jornalista inglês "puxa-saco" dizer o quanto foi difícil aquela vitória.

O cara escreve 3 páginas para justificar uma coisa que poderia ser resumida numa frase ...

... "como aquele "foguete" qualquer um vence" ... 

A gente já sabe que ele vai ser campeão em 2021, tamanha e a superioridade do carro Mercedes.

Agora deu para fazer "cu doce" e teatrinho ... para renovar contrato ...

Neymar perto dele é "adulto" ...hahahaha

Hamilton, aliás, é um "Neymar de macacão" ...hahahha!

Tô torcendo para que a Mercedes não renove com ele ...

...só para ver o Bottas campeão 2021...hahhaha

aí jornalista inglês vai ter que escrever 6 páginas para justificar a vitória do gnomo finlandês ...hahhaha

..."que piloto é esse Valtteri Bottas" ... o narrador da tv vai gritar ...hahahaha

Pessoal, que façanha do Max Verstappen no domingo ...

O cara ultrapassou as duas Mercedes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Na largada, já deixou o Hamilton para trás, que largava na frente dele, porque com aquele foguete é fácil fazer primeira fila no sábado ...

 Depois de deixar a Mercedes do Hamilton para trás ... colou na outra Mercedes, a do Bottas ...e não largou mais.

Andou a corrida toda na "turbulência" do Bottas ...enquanto Hamilton, na 5ª volta já reclamava pelo rádio ...

... que "estava impossível pilotar" por causa da "turbulência" ...hahhaha

... a "turbulência" estava "desmanchando os cabelos" da princesa ! ...hahahah

Porra ! o Max anda o tempo todo na "turbulência" dos Mercedes ...hahahaha

O Hamilton ganhou aquela corrida "sem ultrapassar" ... tamanha é a superioridade da Mercedes ...

O Bottas, mesmo com um "lastro" de "5 quilos" andou na frente do Max ...tamanha é a superioridade da Mercedes ...

O Max Verstappen ultrapassou o Hamilton na largada e o Bottas na corrida ...sem ter o melhor carro!

Eu queria que jornalista inglês "puxa-saco" escrevesse 10 páginas, explicando para gente, como é que "Max Verstappen" conseguiu ...

...."ULTRAPASSAR DUAS MERCEDES !!!!!!!"

explica isso ...bicho!

CONGRATULATION ... MAX "David & Goliath" VERSTAPPEN

 

Max,

...Ayrton Senna está orgulhoso de você !!!!!!

F1 e a Verstappen dependência

 

Pessoal, pouca coisa para comentar sobre a classificação em Imola.

É o mesmo "de sempre" ... duas Mercedes e o Verstappen ...

Mas o que chamou a atenção, foram os problemas no carro do holandês voador

foi um "choque geral" quando Max retornou aos boxes sem marcar tempo

aposto que todo mundo que acompanhava o qualy exclamou ...Oh, não ! ...

porque sem Max na classificação parece que se cria um "vácuo" no grid ...

ele é o "elo" que liga o mundo "surreal" das Mercedes com o resto dos "normais"

Sem Max, esse abismo ficaria mais "escancarado" ... por isso Max é importante para a F1

Ele é uma espécie de "Davi" capaz de enfrentar o gigante "Golias" da Mercedes

A Liberty e a FIA deveriam pagar "cachê" para o Verstappen, já que a atual Formula 1 se tornou dependente dele.

 

PRONTO PARA SER CAMPEÃO

MAX VERSTAPPEN

MENTALIDADE DE CAMPEÃO

Max Verstappen está pronto para ser o próximo campeão mundial.

Domingo no GP da Bélgica ele demonstrou que já atingiu a maturidade necessária aos grandes campeões.

Terminou em terceiro lugar "consciente" de que deu o seu melhor.

Ao contrário de antigamente, onde sempre demonstrava uma certa "frustração" pelo resultado, já que os adversários que terminavam à sua frente tinham um equipamento superior.

Agora festeja o resultado como se fosse uma vitória.

Estava feliz com o 3º lugar porque sabe que deu o "máximo" de si e extraiu tudo de seu carro.

Esse 3º lugar é uma vitória para ele, porque ele tem "consciência" que foi "melhor" do que os 2 pilotos Mercedes que chegaram à sua frente.

Os outros terminaram à sua frente só porque tinham equipamento superior. As limitações do seu não permitiram que fizesse mais.

Isso é uma prova da sua "evolução".

Isso se chama "maturidade de campeão".

Pegue como exemplo o jovem Leclerc, que domingo, "esperneou", xingou pelo rádio, quase colidiu com o Vettel, parecia "fora de si" por causa das deficiências de seu equipamento. Não só nessa corrida, mas nas anteriores já tinha demonstrado o mesmo comportamento.

É inexperiência, falta de maturidade, falta de controle emocional. Revelando que ele ainda não tem "maturidade" para ser campeão mundial.

O Vettel nesse tipo de situação age de uma forma completamente diferente.

O Max Verstappen na minha opinião "já é o melhor da F1". Você percebe isso não pelos resultados, mas pelas atitudes.

O Lewis Hamilton, quando foi derrotado pelo Max em Silverstone, a primeira atitude dele no rádio no final da corrida, foi de desconfiança. Achando que o Max ganhou porque a Red Bull trapaceou.

Reclamou como um "criança", apesar de ter um carro muito superior ao dos outros por "longos 7 anos".

O Hamilton, só ganha quando está na zona de conforto. Quando alguém tira ele desse "conforto", acontece como aconteceu em 2008 em Interlagos: ele "some" na corrida.

Quando a Mercedes deixou o Rosberg ganhar, ele foi campeão.

O dia que Verstappen contar com um carro um pouco melhor, ele desestabiliza o Hamilton.

Ai nos vamos ver quem é o melhor piloto do grid.

CONGRATULATIONS SUPER MAX

FOI O "ÚNICO" PILOTO QUE NÃO LEVOU 1 VOLTA DAS MERCEDES

CHEGOU SOMENTE +24.1 ATRÁS DO GANHADOR PILOTANDO UMA RBR, CARRO QUE FOI 7 DÉCIMOS MAIS LENTO NO GRID

"MAX É O MELHOR PILOTO QUE APARECEU NOS 70 ANOS DA F1"

MAX IS A GENIUS

Max Verstappen é um "ponto fora da curva". 

Ele consegue fazer coisas inacreditáveis.

Sua capacidade de superação, seu arrojo e sua técnica são extraordinárias.

O que ele fez nesse domingo é algo fora do comum.

Foi o único a acompanhar o ritmo das  "imbatíveis" Mercedes.

O quarto colocado, Lance Stroll chegou com uma diferença de "1 minuto" do vencedor.

Alex Albon que pilota o mesmo carro de Max, chegou "70 segundos" atrás de seu companheiro.

Max, I Love You !!!!!!!

Max ... se a vida te der limões, faça uma limonada.

Max Verstappen é um fenômeno. Nunca desiste. Sempre "carregando" aquela Red Bull nas costas... chova ou faça sol !

Ao contrário de outros pilotos, que, sem um carro bom nas mãos, desaparecem... o "incansável" holandês, está sempre lá ... incomodando os "poderosos".

Hoje, foi quem mais perto chegou das "poderosas" Mercedes. Terminou a classificação em 3º. Mesma posição que largou quando venceu a corrida no ano passado, quando lutou no final com a Ferrari (com motor fora) do Charles Leclerc.

Aliás, um Leclerc, que, sem aquele "motorzão" ... simplesmente "sucumbiu".

Max foi o único que teve "colhões" para usar "pneu duro" no Q2. O resto optou pela "segurança" dos macios.

Quando terminou sua volta no Q3, ele imediatamente perguntou pelo rádio sua posição:

Depois de ouvir a resposta que era P3, e a posição dos outros pilotos ao seu redor...

... sua reação foi :

"Nada mal, nada mal. Pneus diferentes para amanhã, estou muito ansioso por isso "

Eu amo esse rapaz !!!!!!!

THESE EYES

Max tem a mesma coragem e determinação de Gilles ...

a mesma característica de nunca se entregar ...

da primeira à última volta ...

com a vantagem de ser um piloto mais técnico ...

Max é um Gilles "melhorado" ...

DOUTOR, "BOTOU O DEDÃO" ...JÁ ERA

Pessoal, eu leio essas notícias da F1 e custo a acreditar que alguém leva a serio as bobagens publicadas.

A mais engraçada de todas é a da "cláusula" no contrato.

Tão dizendo por aí, que o Verstappen tem uma cláusula no contrato que permitiria uma mudança para a Mercedes antes de 2023.

Bobagem!

Não existe essa cláusula.

O Helmut Marko não falou nada, só disse que há uma maneira pela qual o holandês pode romper o contrato. Mas não falou qual. O resto foi "dedução" do "panaca" que entrevistou o Marko.

A única cláusula que pode existir no contrato assinado pelo Max, deve ser uma que permite a quebra do contrato caso a Honda se retire da F1 antes 2023. Nesse caso a Red Bull ficaria sem motor.

O que não vai acontecer, porque quem paga parte (ou total) do salário do Verstappen é a Honda.

Mas vamos imaginar que aconteça um "terremoto" no Japão, e a Honda seja obrigada a sair da F1, nesse caso, eu acredito que o Max pode romper o contrato assinado. Fora isso não existe outra possibilidade. 

Cláusula de desempenho não existe, porque ninguém é "vidente" para saber como será o desempenho de um carro ou motor !

O que você pode exigir num contrato é:  promessa de um X de dinheiro para desenvolvimento, ou um X número de testes , status de nº1...etc, esse tipo de coisa. Mas não uma garantia que o cara vai te dar um motor campeão.

O Max botou o "dedão" lá, e agora vai ter que esquecer a Mercedes até 2023. Da mesma forma que se o Toto Wolff quiser o rapaz ...só depois de 2023.

Há não ser que paguei os "bilhões" da multa contratual.

Já comentei aqui no blog e vou repetir:

já foi o tempo em que o pessoal "rasgava contrato" na F1.

Hoje quem redige contrato é gente competentíssima como o Nicolas Todt. Tudo gente profissional, amparados por advogados etc. Não tem mais amadorismo na F1.

Da mesma forma que o Max, o Leclerc vai ter que passar 5 anos na Ferrari, mesmo que a equipe entregue uma  "carroça" para ele dirigir !

2020 - MAX VERSTAPPEN

Amigos, nas próximas semanas eu vou fazer uma análise dos principais pilotos para a temporada de 2020.

O primeiro é Max Verstappen, que eu considero o melhor piloto da atualidade.

Sou fã do Max. De todos os pilotos que acompanhei na F1, nunca vi um piloto com tanta habilidade no controle do carro.

Antigamente a gente ouvia coisas do tipo homem-máquina. 

Stewart e Fittipaldi sempre diziam que havia uma interação entre piloto e máquina. Emerson sentia como o carro fosse parte dele, esse tipo de coisa.

Com o Max é diferente, não vejo uma interação. Sei que é difícil explicar, mas vou tentar.

É como um domador de cavalos selvagens. O vaqueiro coloca a sela e o cabresto, monta e o animal faz de tudo para derrubá-lo. Pula, dá coice ...enquanto o vaqueiro, firme na sela, puxa a rédea e usa as esporas, até amansá-lo.

Uma hora o animal se rende e começa a obedecer os comandos do vaqueiro.

É assim que eu defino o Max ...um domador de Mustangs.

Se pilotar como pilotou na temporada de 2019, tem tudo para ser eleito o melhor de 2020.

Só vejo um defeito nele :

Precisa aprender a "engolir sapo" !

Não pode repetir o erro do GP do México.

Ali perdeu a cabeça, o que prejudicou todo o seu fim de semana.

Tem todo o direito de reclamar. Acho que foi sacanagem o que fizeram lá.

Mas precisa aprender que na vida as coisas não são sempre justas.

Ayrton Senna perdeu um campeonato mundial, por uma sacanagem que fizeram no Japão. Aquilo na minha opinião não foi justo.

Talvez porque essa geração precoce de mini-pilotos, chegue à F1 sem muita "experiência de vida".

Sempre tiveram suas "vontades" realizadas, e quando surge um revés qualquer não aceitam isso.

Max precisa "medir as palavras", para não "bater de frente" com os adversários ou até com a FIA. Deve usar o México como um aprendizado, e não "repetir" no erro.

Finalizando, se Max quer ser campeão mundial precisa melhorar seu auto-controle "fora do carro", ...

...porque "dentro do carro" já atingiu um nível alto de perfeição.

"pièce touchée pièce jouée"

Pessoal, notícia bombástica da temporada :

Max Verstappen fica na Red Bull/Honda até 2023.

Estou em choque, não espera esse movimento tão cedo.

Honda e Red Bull foram audaciosas e anteciparam a jogada, deixando a Mercedes em xeque-mate...

Os quatro principais pilotos, Lewis, Seb, Daniel e Max, com os contratos terminando em 2020, era esperado que provocassem uma agitação no mercado.

Mas com essa jogada da Red Bull, a coisa toda muda de patamar.

Max era a peça principal do tabuleiro de xadrez, mas só era esperado um movimento na segunda metade da temporada que se inicia em março.

E todos os sinais indicavam nessa direção.

Max parecia ansioso para um acordo com a Mercedes. Declarações de Jos também indicavam isso.

O próprio Toto Wolff disse que tinha um "plano B" caso Hamilton deixasse a equipe. E esse plano B só podia ser o Max Verstappen.

Porque eu só vejo ele como um potencial substituto de Lewis, se a Mercedes espera continuar dominando.

A turma fala em George Russel, mas eu iria com calma.

Já se falou de Pascal como substituto ou até de Ocon, e os dois passaram...George pode ter o mesmo destino. Nada indica que a Mercedes arriscaria tudo colocando um novato no time...se pretende continuar vitoriosa, tem que ir atrás dos melhores.

Vejo possibilidade maior de Bottas ser efetivado, do que Russel assumir o carro do Lewis.

Quem ganha e quem perde ?

Ganha a Red Bull/Honda e Max, que fez uma aposta de risco que pode dar certo. Eu tinha até comentado que o "pacote todo" era bom. A Honda deve ter mostrado ao holandês que eles querem voltar a ganhar o título mundial.

O acordo deve ter sido vantajoso para Verstappen, já que ele estava em melhor posição para negociar. E a sua permanência deve ser um fator importante na continuação da parceria Honda/RBR.

Quem perde é a Mercedes.

Que tinha em Max um "trunfo" caso Lewis endurecesse nas discussões de um novo contrato. Não só uma economia na parte financeira (Max sairia mais barato que um Lewis 6 ou 7 x campeão) mas também significaria um piloto para longo tempo, já que Lewis está com 35 anos.

Lewis Hamilton também perde, pois com a renovação de Leclerc até 2024, ficou praticamente impossível sua ida para Maranello, e agora também fecham-se as portas na Red Bull.

Sim Red Bull, porque não acharia loucura se Lewis resolvesse assinar com os austríacos. Seria uma jogada de risco, como foi sua saída da McLaren para a Mercedes, que depois acabou se confirmando como "acertada". Como falei o "pacote parece ser bom"...

Com isso ele perde o seu "poder de barganha", e talvez tenha que "reduzir" sua pedida para renovar com a Mercedes.

Isso também abre muitas possibilidades para Daniel Ricciardo.

Um possível assento na Ferrari fazendo dupla com Leclerc, com a saída do Vettel. Já que ele tem a vantagem de ser rápido e não arrumar problema com companheiro de time. Ou até um contrato com a Mercedes, no lugar de Bottas ou do próprio Hamilton, caso ele não renove.

Ou até a volta para sua antiga casa na Red Bull, caso Albon não faça uma boa temporada. Revivendo a dupla vitoriosa Verstappen/Ricciardo.

A situação dele é boa, só não pode desanimar com o péssimo rendimento da Renault. Tem que mostrar vontade para se manter em evidência ...

Vettel na minha opinião encerra a carreira.

Nenhum time de ponta vai arriscar com ele.

É ainda um grande piloto mas muito irregular. Vive de "lampejos" do "velho Seb". Um time que almeja ser campeão não pode apostar em piloto sem regularidade. Pois para você ser campeão é preciso manter uma constante regularidade durante toda temporada.

Este é o mesmo problema que a Ferrari vai enfrentar com Leclerc : falta de constância. Coisa que Lewis e Max tem de sobra.

Com Ferrari e Red Bull antecipando suas jogadas e definindo o futuro até 2023 (Ferrari até 2024), resta saber qual será a jogada da Mercedes ...

Em 2023 Lewis vai estar ... com 38 anos !

... enquanto Max e Charles com somente 26 ...

12 anos de diferença, significam muito em se tratando de F1 ...

UM APOSTA PARA 2020

Amigos, um time que pode surpreender em 2020 é a Red Bull/Honda.

Acho que eles podem ser uma ameaça à hegemonia da Mercedes.

Em 2019 mostraram força e evolução. Não acho absurdo sonhar com o título mundial 2020.

Mesmo com Max sozinho na equipe, sem ajuda de companheiro, incomodaram a Mercedes e Ferrari em 2019. Terminaram o ano na 3ª colocação no mundial de pilotos, à frente das Ferrari; e no de construtores ficaram também em 3º, com um diferença de 87 pontos (com apenas um carro).

A Honda evoluiu, e apesar de ainda apresentarem um déficit em relação a Mercedes e Ferrari*, mostrou confiabilidade, já que Max não sofreu com quebras de motor.

*Ferrari - sob suspeita de irregularidade nos motores

Se Adrian Newey acertar a mão e fizer um carro melhor que o RB15, que já era bom ... com a Honda em evolução, conseguindo um pouco mais de potência ... e atrás do volante um Max Verstappen, cada vez melhor ...

Por quê não sonhar com o título, já que o "pacote" é bom ....

SENNA 1987 ... VERSTAPPEN 2019

Só falta o carro certo

Amigos, quero compartilhar com vocês uma semelhança que percebo entre as carreiras de Senna e Verstappen.

Na minha opinião, há muitas semelhanças entre os dois. Comparando os anos de 87 e 19.

Assim como aconteceu com Senna, que foi muito atacado na época, agora é a vez de Verstappen ser chamado de irresponsável e perigoso.

O ano de 1987, foi uma temporada em que Senna já estava perdendo a paciência. 

Na Lotus em 1985 tinha conseguido duas vitórias e terminado o campeonato na 4ª colocação.

No ano seguinte, consegue metade das pole position da temporada (8 de 16), mas acaba o campeonato na mesma 4ª colocação, com somente 2 vitórias.

Em 1987, apesar de ter melhorado sua posição final, terminando o campeonato na 3ª colocação, fica com somente 2 vitórias.

Nesta temporada, Senna,  já era apontado como um possível futuro campeão, mas em virtude do fraco equipamento não conseguia mostrar todo o seu real potencial.

Isso começava a incomodar, e ele já começava a perder a paciência, porque sabia que com o carro certo poderia brigar pelo título, vencendo os atuais campeões.

O que acaba acontecendo no ano seguinte, 1988.

Com a MP4/4 consegue 13 das 16 pole position, vencendo 8 corridas e terminando o ano com a conquista do seu primeiro título mundial.

A situação do Max Verstappen é bastante parecia com a do Senna em 1987.

Max é apontado pela crítica e pelo público como um dos melhores do grid.

Consegue, uma vez ou outra, beliscar uma vitória, mas ainda sem um equipamento à altura de seu real talento.

Sabe que com o mesmo equipamento, pode vencer Hamilton e Vettel .

Vê Leclerc, que acabou de entrar na F1, já contar com uma Ferrari vencedora nas mãos, enquanto ele tem que "fazer mágica" para conseguir vencer com um carro da Red Bull.

Isso acaba gerando uma ansiedade muito grande, e por consequência, a perda da paciência.

O ano de 2020 vai ser decisivo na carreira do Verstappen ...

vai precisar controlar a ansiedade e ter paciência com a Red Bull ...

esperando que a Honda entregue um motor à altura dos Mercedes e Ferrari...

ou torcendo para que seu pai negocie um assento na Mercedes.

Com uma MP4/4 nas mãos ... vencerá o Mundial !

TALENTO ACIMA DA MÉDIA

"Acho que ele é o piloto mais rápido que já dirigiu um carro de F1"

disse Jenson Button à rádio talkSPORT quando perguntado sobre o holandês. "Eu acho que ele é incrivelmente rápido."

"No ano passado, ele cometeu alguns erros, como seria de esperar de um jovem piloto, mas agora ele está fazendo um trabalho tão fantástico. Eu realmente acho que ele é algo especial".

O campeão de 2009 confirmou o que venho afirmando faz tempo.

O QUE SERÁ DE MARKO (E RED BULL) SEM VERSTAPPEN ?

Fórmula 1 não é para os fracos. Nem é CVV ou coisa parecida. 

Fórmula 1 é a categoria máxima do automobilismo, e nela tem que estar os melhores.

Sou contra esse "politicamente correto" que impera em todo o mundo. Acho uma piada  aplaudirem a volta do Kubica à F1. Tem que estar lá por merecimento, competência e não por "caridade".

Quem não mostrar resultados, tem que ser "rifado".

Só que a coisa extrapolou na Red Bull, a ponto de um piloto ser substituído depois de algumas corridas. O mais grave é que isso acontece com pilotos estreantes. Você até pode exigir resultados imediatos de um piloto experiente, mas quando se trata de novatos, é preciso um período de adaptação.

Antigamente o piloto ficava 2 temporadas e se não mostrasse resultados era substituído. Depois esse tempo caiu para 1 temporada. Agora, esse tempo foi reduzido para "meia temporada". Em breve, a sua permanência será colocada em xeque depois de cada corrida.

Não estão dando aos jovens um tempo para chegarem a maturação. Lewis Hamilton antes de assumir a direção do McLaren F1 fez milhares de quilômetros em treinos. Com a proibição de treinos livres, o piloto jovem, saí do simulador direto para a classificação, com a obrigação de ter o mesmo rendimento de um piloto com 6 temporadas.

Helmut Marko tem a sua própria filosofia de trabalho. Até agora teve sucesso, porque o problema desse jejum de títulos da Red Bull, não é por culpa dos seus pilotos.

A saída do Vettel não foi traumática para a equipe porque ele foi substituído por outro piloto do mesmo calibre: Daniel Riccardo. A perda do australiano também não abalou o time, porque Max vem dando conta do recado.

Agora, a pergunta que fica:

Como será a vida de Marko sem Verstappen?

Vai de Kvyat, Gasly, Albon, Jaime Alguersuari, Jean-Éric Vergne, Carlos Sainz Jr. ou ressuscita Buemi !

Marko foi implacável com todos, exigindo resultados imediatos. Não teve a paciência de preparar pelo menos um dos nomes citados acima, para uma "eventual" necessidade no caso da perda do Verstappen.

A bagunça foi tanta, que a Toro Rosso, que já contou com esses 6 promissores pilotos, precisou apelar em 2019 para a volta do Kvyat.

Se eles estão com dificuldades para conseguir piloto para o time B, imagina como ficaria a situação no time A sem Verstappen !

Na teoria a função da Toro Rosso é preparar pilotos para o time principal da Red Bull, mas ela não faz isso. Pior, é que agora ela não forma nem os seus próprios pilotos.

Alex Albon é outro "tapa buraco". Não está sendo preparado da forma correta pela equipe. Não era para estar no time da Toro Rosso em 2019. Já tinha sido descartado pela equipe, da mesma forma que o Kvyat foi.

Marko deveria ter tido a preocupação (e paciência) de formar um piloto para no futuro substituir Max. Só que trocando de piloto a cada seis meses isso não vai acontecer.

Será que Marko tem algum "plano B" para quando não contar mais com o talento do holandês ?

O problema imediato do time é encontrar uma peça de reposição para o lugar do Verstappen.

Agora quem dá as cartas na F1 é o Max. Ele é dono do seu destino, e Marko sabe disso. Ele está a "um passo" de deixar a equipe.

Pode, a qualquer hora, mandar a Red Bull a merda. Tem esse poder. Quem vai ter que implorar pela permanência dele é a equipe.

Já é cobiçado e temido pelos melhores da F1.

O Verstappen já "sentiu o gostinho da fruta". Para quem não entendeu eu explico:

É parecido com o que aconteceu com o Senna na Toleman. Ele percebeu que com um carro "inferior", estava batendo os "bacanas" lá da frente.

Isso "levanta a moral", porque agora ele sabe que, Lewis Hamilton, não é nenhum "bicho de sete cabeças".

O "bicho-papão" é aquele lindo carro prateado !

Sabe que para chegar ao "paraíso" só falta o carro, porque o resto ele tem.

E a Mercedes, também sabe, que com o Max na equipe, o domínio continuará.

O futuro de Verstappen, depende de seus resultados nessa etapa final de campeonato.

Sua situação ainda é incerta porque o carro atual não permite disputar o título.

Sua permanência não é mais uma questão de dinheiro. O que ele quer agora, é um carro que permita disputar títulos.

Se a Honda conseguir convencê-lo que pode dar um motor á altura do Mercedes, ele fica. Senão ...

Lewis Hamilton e Helmut Marko vão ter um problemão ...

NÃO FOI O CARRO ...FOI O PILOTO !

Amigos, Max Verstappen fez a diferença e conquistou a pole position na Hungria.

E conquistou essa pole sem ter o melhor carro.

O melhor carro continua sendo os Mercedão prateados.

Bottas só não ficou com a pole porque errou no final.

Já Lewis, terceiro colocado ...o "resfriado" voltou !

Deveria "rever" aquele comentário onde disse que "adoraria" ter Verstappen como companheiro na Mercedes.

O Valtteri quando não toma "aquela fórmula" que o transforma em Mr. Hyde, acaba com a fama do 'Hammer Time".

Charles "Leão de Treino Livre" Leclerc, foi o quarto. Mesmo batendo superou o Seb, que foi o quinto.

Gasly o sexto, quase 1 segundo atrás do pole. O que mostra que foi piloto e não o carro, quem fez a diferença.

Lando Norris confirmando a boa fase foi  sétimo.

George Russell leva "menção honrosa" pela 16º colocação no grid

Robert Kubica uma "vergonha", tirando um lugar que deveria ser para jovens pilotos.

A corrida amanhã deve ser "trenzinho".

A não ser que alguém resolva fazer "mágica" e tentar algo diferente.

COM ESSA MERCEDES ATÉ EU GANHAVA ...

SIMPLESMENTE, THE BEST ....

MAGIC MAX

"Mad Max" ou "Magic Max" ?

De louco ele não tem nada, o que ele fez ontem na Áustria foi pura magia.

Com sua RB15 "abateu" dois Ferrari e dois Mercedes...

Com um carro que foi quase "meio segundo" mais lento que o pole position.

Terminou a classificação atrás da Ferrari e Mercedes, e só largou em segundo por causa da punição de Lewis Hamilton.

Mas ...por um problema na largada,  acabou caindo para 7º.

Ai começou o "show"...que terminou com a espetacular vitória.

Enquanto Leclerc correu a prova toda de "cara pro vento", sem sofrer pressão, com um carro que tinha sido o melhor da classificação...Max, teve vida dura já na largada.

Mostrando técnica, arrojo e muito sangue-frio ..foi subindo de posição.

As comunicações de rádio (que o LR deixou a gente ouvir) mostraram um Max no controle da situação, sem desespero, enquanto no rádio da Ferrari um Leclerc "apavorado" com a aproximação do holandês...

A vitória de ontem, foi uma daquelas em que o piloto fez a diferença.

Venceu sem ter o melhor carro !

P.S. Apesar da FIA não tirar a vitória do Verstappen, só o simples fato dela colocar sob investigação, é suficiente para estragar o espetáculo.

NADA A DECLARAR ! SEM COMENTÁRIO