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domingo, 1 de novembro de 2020

15ª pole position

 

Lewis: poucos conseguem fazer o que Bottas faz... hahahaha!



Décima quinta pole position conquistada pelo "medíocre piloto" ...

Todas conquistadas com os carros (de outro planeta) da Mercedes ... até a minha vovozinha faz pole com aquele carro !

Com uma Williams Felipe Massa fez pole e ele não ....

Lewis Hamilton não é tudo isso que falam por aí ...

... se fosse não perdia para esse "medíocre piloto" ... 

Alguém consegue imaginar .... Verstappen, Ricciardo ou Leclerc ...no "mesmo carro"  perdendo uma pole para Bottas ?

Pois é ... o "gigante" Lewis ...só esse ano, foi batido 4 vezes pelo cara da "abelhinha" !!!!!

Hamilton disse após o treino ...(com aquela humildade que lhe é peculiar) ... que poucos pilotos "conseguem fazer o que Bottas faz" ...hahahahha !

O inglês tá se achando maior que "Deus" 

Com Verstappen, Ricciardo, Leclerc na outra Mercedes ... acabava a moleza ! não é Bernie !

hahhahha !!!!


SEM TEATRINHO


O inglês já avisou que a corrida vai ser "chata" ... como apanhou no treino e perdeu a pole... a "corrida vai ser chata" ...

Aposto que ele estava louco para fazer a pole, para depois fazer "teatrinho" ...

De pé no carro prateado (agora preto)... iria apontar para o céu ... e dizer:

você e eu ... eu e você

sou como você .... Ayrton !!!!!

hahahhahhha !!!!

Fica para próxima ! hahahaha


Pode ganhar mais 20 títulos que nunca vai chegar nem perto do que Senna fez na Formula 1 !

Senna nunca teve os seus recordes "questionados" por ninguém ... nem pela mídia, nem por pilotos, nem pelos fãs...


















sexta-feira, 22 de maio de 2020

TÁ ESPERANDO O QUE ?






"Ao contrário dos concorrentes, Wolff  disse que pelo menos até o verão ele não fará nenhuma declaração sobre a dupla de pilotos de 2021."





Bom dia pessoal,

Vou falar um pouco da Mercedes,

Toto Wolff declarou que vai esperar até o meio do ano para anunciar a sua formação de pilotos para 2021.

Por que não anunciar agora e acabar com as especulações ?

Os principais assentos já estão definidos, só faltando a Mercedes definir os seus.

Já começaram os boatos envolvendo Bottas, isso é ruim. O que a Mercedes ganha com isso ?

Uma possível negociação entre Bottas e Renault, começa a ganhar força. Isso é ruim porque gera especulação.

Se Wolff tem intenção de manter Bottas em 2021, deve anunciar agora para evitar desgastes desnecessários.

O maior erro da Mercedes foi ter deixado escapar o Max Verstappen.

Max é o presente/futuro da Fórmula 1. Com ele na equipe o domínio continuaria por mais uma década. Com um carro Mercedes na mão, ninguém duvida que Verstappen seria imbatível.

Mas isso é passado.

A questão agora é saber se Lewis Hamilton continua ou vai parar.

Ferrari fechou as portas para ele, então só resta continuar na Mercedes, ou aposentadoria.

Acho a primeira opção mais realista, não acredito que ele pare agora.

Como não houve interesse por parte da Mercedes em contratar Daniel Ricciardo, o mais lógico é que Lewis continue. Porque se a Mercedes tivesse dúvida em relação a renovação de seu contrato, aposto que eles manteriam contato com Daniel.

Ricciardo só assinou com a McLaren porque não encontrou vaga na Mercedes ou Ferrari.

Caso Lewis resolva parar, naturalmente Bottas seria promovido.

A Mercedes não vai fazer uma loucura de começar 2021 com um line-up novo, trocando seus 2  pilotos. 

É como você começar do "zero". Muito ruim para um time campeão, uma mudança tão radical.

Bottas seria o piloto principal do time, e para o segundo carro eles só teriam a opção do Russell.

Só que a entrada do Russel enfraqueceria o time.

O Russel até agora, mostrou que é um bom piloto, mas nada de extraordinário.

O Bottas na minha opinião daria conta do recado, já o Russell, eu tenho as minhas dúvidas.

O mais sensato, seria manter a formação atual.

Com o Hamilton renovando o contrato, o natural é manter o Bottas.

Hamilton/Bottas tem um excelente relacionamento, em 3 anos nunca tiveram uma discussão ou desentendimento. É uma dupla vencedora, para que mudar !

O ideal seria renovar por 2 anos, 2021/22, com os dois pilotos.

Um contrato de 3 anos para o Hamilton eu acho um risco por causa da idade, 2 anos é o ideal, já que ele ainda não demonstrou cansaço.

Já no caso do Bottas, é hora do Toto valorizá-lo, dando-lhe o seu primeiro contrato de 2 anos. 

Seria bom psicologicamente para o finlandês. Isso daria tranquilidade, fazendo seu desempenho melhorar.
















segunda-feira, 2 de setembro de 2019

1937 MERCEDES W 125

















quinta-feira, 29 de agosto de 2019

TOTO COMEMORA : SEM BRINCO E TATUAGEM



Confirmando o que eu já esperava, Valtteri Bottas fica em 2020 na Mercedes.

Ele vem fazendo um bom trabalho esse ano, dando um "calor" no Hamilton. 

Tirando a fama de "azarado", e aquele probleminha quando toma a "poison 9", seu desempenho tem sido bom.

No GP da Inglaterra bateu Hamilton em sua própria casa. Só não venceu lá porque a equipe favoreceu o inglês.

Gosto dele porque se comporta como adulto numa F1 "infantilizada...e ademais



 ... Não tem brincos nem tatuagens, e o cabelo é de um meio-campo !!!










quarta-feira, 14 de agosto de 2019

CONCORDO COM VOCÊ, JACQUES ...




... Bottas fica !









sábado, 27 de julho de 2019

BOTTAS FICA !




Pessoal, as recentes declarações do chefe da Mercedes Toto Wolff, indicam que Bottas fica em 2020.

Vai ser mais um "contrato de 1 ano", o que seria inédito na F1. Nunca antes na história dessa categoria, um piloto assinou essa quantidade de "contratos pigados". O Bottas, atualmente é funcionário terceirizado da Mercedes.

Se eu fosse ele, desta vez batia o pé, e exigia contrato de 2 anos, com "carteira assinada". Nada de "contrato de pessoa jurídica".

Só ele, e a "raspa do tacho", tipo Kubica, é que assinam contrato pingado. Piloto de ponta não faz isso, a maioria tem "respeito próprio".

Ele precisa aproveitar a onda, já que há boatos de que a Ferrari teria interesse na sua contratação, no caso de uma eventual saída do Vettel.

Porque caso isso se confirme, só restaria à Ferrari acertar com o Bottas. Não vejo ninguém, fora o Bottas, capacitado para tomar o lugar do Seb em 2020. Mal comparando, seria o mesmo caso de quando o Rosberg resolveu sair, deixando a equipe na mão. Foram correndo atrás do finlandês, porque só tinha ele.

O Vettel, na minha opinião não se recupera mais na Ferrari. Não adianta vencer no domingo. Teria que ter uma sequência de pelo menos 5 ou 6 corridas de bons resultados, para assim, mostrar recuperação. O que é pouco provável que aconteça.

A entrada do Bottas na equipe seria uma boa. Ele não criaria problemas para o Leclerc, além de ser comprovadamente rápido, e sempre trabalhar pensando na equipe.

Já a Mercedes, não tem necessidade de mexer em "time que está ganhando".

Hamilton e Bottas estão entregando resultados, além de manter a harmonia dentro da equipe. Esse ano já ocorreram várias disputas entre os dois, e sempre de forma "limpa". Em nenhuma delas nos vimos o Lewis "atirar" o carro para cima do Bottas, ou vice versa. Os dois se respeitam.

Vai colocar o Ocon lá para quê ?

Só criaria problema para o time. Ocon sabe que teria que desafiar o Hamilton, caso contrário, seria "taxado" de piloto que só vai bem em "equipe pequena".

Diferente do Leclerc, ele não assumiria a "titularidade" com a aposentadoria do Lewis.

No dia que o Lewis resolver se retirar é o Verstappen que vai sentar no carro #44.

Ocon está preso na Mercedes. Mais um ano parado seria muito ruim. A única possibilidade, a mais concreta, seria a Mercedes comprar o lugar do Kubica na Williams. O Kubica com certeza está fora, abrindo uma vaga interessante, já que eles usam motores Mercedes.

Na Haas, pouco provável. A equipe não iria preparar um piloto para depois perdê-lo.

Sem vínculo com a Mercedes até pode acontecer, mas enquanto ele for piloto Mercedes não.

Outra coisa, Ocon é só uma "promessa". Foi bem em equipes menores, mas também "criou" problemas por onde passou. Sua rivalidade com Perez não foi, digamos, "saudável". A equipe precisou intervir em várias ocasiões.

Wolff vai continuar com aquele "teatrinho".... "fica, não fica"...

mas aposto que a dupla em 2020 será Hamilton/Bottas.













domingo, 14 de julho de 2019

CAMA DE GATO





Pessoal, tenho certeza que a Mercedes "armou" para cima do Bottas.

Foi o famoso, "hoje não, hoje sim", ... disfarçado !

Se você analisar bem aquelas 20 primeiras voltas, isso fica claro. A Mercedes deu a vitória para Lewis Hamilton.

No momento que colocaram pneus amarelos no carro do Bottas, assinaram sua "sentença de morte".

Fazendo um retrospecto da corrida :

Depois da sensacional disputa, nas voltas iniciais, entre os dois carros Mercedes, que foi muito mais feroz que a de Baku. Porque em Baku, ela aconteceu só na primeira volta, depois de estabilizada as posições, aconteceu aquilo que eu sempre digo: não adianta mais brigar porque fica impossível ultrapassar o outro carro (no caso de 2 Mercedes).

Já em Silverstone, Hamilton tentou por várias voltas, chegando inclusive a ultrapassar Bottas, mas este respondeu rápido recuperando a posição de forma magistral. Bottas recuperou a ponta, não em cima de um erro do Hamilton, mas no talento. Por isso eu considero essa a sua melhor corrida com um Mercedes.

No final na prova, ele confirmou isso numa entrevista, onde disse que foi o "mais rápido da pista". E concordo plenamente com isso.

Até a equipe Mercedes interferir:

NA VOLTA 12 -

Lewis reclama pelo rádio dos seus pneus dianteiros.

NA VOLTA 13 - 

Gasly vai para os pits e coloca pneus BRANCO

NA VOLTA 14 -

Bottas faz a volta mais rápida

NA VOLTA 17 -

Bottas está 1.5 a frente de Hamilton (que já tinha desistido dos ataques), e entra para fazer o pits. Sendo que nesse momento controlava a corrida e em nenhum momento reclamou de desgaste dos pneus.

NA VOLTA 18 -

Hamilton faz a volta mais rápida, com aqueles pneus que tinha reclamado.

NA VOLTA 21 -

Hamilton entra nos pits, e a equipe diferente do que fez com o Bottas, coloca pneus BRANCO

Nessa hora é que começa a dúvida: por que colocaram pneus diferentes no carro do Bottas, se a diferença entre as duas paradas foi só de 4 voltas ?

A entrada do safety car (arranjado, na minha opinião) teve influência no resultado, mas não foi ele que tirou o Bottas da jogada. O que "matou" o Bottas foi a equipe colocar pneus AMARELO no seu carro.

Ali, acabou sua chance de brigar pela vitória, e foi dada ao Hamilton a chance de vencer uma corrida que estava praticamente perdida.

Porque o Hamilton, na pior das hipóteses "tinha a opção" de parar ou "não" mais uma vez. Enquanto o Bottas não poderia escolher, estava "condenado" a fazer duas paradas.

Sendo que as Mercedes não foram importunadas durante toda a corrida, estavam numa disputa "particular".

Deveriam ter colocado os mesmos pneus no carro do Bottas, e ai, "caso fosse necessário" uma terceira troca (na hipótese remota de os BRANCOS não aguentarem)  o Bottas estaria com a corrida no "bolso".

Outra coisa,

Alguém entendeu aquele teatrinho de chamar o Hamilton para outra troca, no fim da corrida ?

...sendo que ele fez a volta mais rápida com os pneus usados !

A única conclusão possível desse "teatro", foi tentar dar uma "justificativa da sacanagem" para o Bottas ....(dizer que "talvez" o Lewis precisasse de uma 2ª parada)...




P.S. O safety car serviu para "mascarar" a sacanagem da Mercedes. Porque se não houvesse a entrada do safety car, mesmo assim, "aposto" que a equipe Mercedes colocaria os pneus BRANCOS no carro do Hamilton.

Você estão entendendo...

O safety car interferiu no resultado prejudicando o Bottas, mas não foi o motivo para colocarem os BRANCOS no carro do Lewis. Isso já era uma estratégia da equipe. Com ou sem safety car, eles colocariam pneus diferente no carro do Lewis.

Só calhou de o safety car entrar na aquela hora !












segunda-feira, 25 de março de 2019

F.U.C.K. 2019 ou LEMA CAMPANHA DA FRATERNIDADE 2017




Bottas terminou 2017 com o "lema" da campanha da fraternidade: "Lealdade, honestidade e confiança", e começa 2019 com um FUCK !

Esses dois extremos pontuam a carreira do piloto finlandês. Resta saber qual Bottas teremos nessa temporada: o "velho" ou o "novo".

Apesar da vitória acachapante em Melbourne, eu ainda fico com o pé atrás em relação a ele.

Por dois anos tentei entender a cabeça desse cara, mas até hoje não cheguei a uma conclusão.

O que mais me irrita, é o fato que sempre o vi como um excelente piloto.

Foi triste assistir a sua trajetória descendente até chegar ao ponto de terminar na sarjeta sendo chutado por todos.

Ninguém vira um "bom" piloto de uma hora para outra. Ou você é "bom" ou "não é". Simples assim.

Por exemplo, um Marcus Ericsson, nunca vai dar uma surra em Lewis Hamilton como o Bottas fez no domingo, porque Hamilton tem talento e Ericsson não.

Não existe esse negócio do Ericsson "ter o seu dia de Hamilton". Isso é bobagem.

O que pode acontecer é o contrário: o Hamilton ter o seu dia de Ericsson. Como aconteceu, por exemplo, com o Senna em Monaco 88, quando teve o seu "dia de Nakajima".

O maior erro do Bottas na sua chegada ao time Mercedes, foi não ter "estudado" o seu adversário.

Me refiro a Lewis Hamilton.

Porque todo automobilista sabe que o seu principal adversário é o seu companheiro de time. É com ele que você vai ser comparado porque ambos tem o mesmo equipamento. Claro que quando se trata de título, o time tem as suas preferências.

Mas nada impede de você (tentar) virar o jogo.

Nos anos 70, por exemplo, a diferença entre o 1º e 2º piloto era maior, pelo simples fato de que os dois carros, na maioria das vezes, não eram iguais. Nos times de ponta, até que havia um equilíbrio, mas no resto do pelotão a coisa era diferente.

Tinha 2º piloto que corria com "chassis do ano passado", motor com 10 corridas sem revisão, amortecedor recondicionado e pneu recauchutado. Um horror!

Coisa que não acontece hoje em dia. Os dois carros são rigorosamente iguais. Não só em time de ponta, mas também nos piores do grid. Claro que pode haver alguma diferença, tipo uma asa nova, que não ficou pronta, então um só carro tem. Mas na corrida seguinte os dois carros já terão essa nova asa. Os motores também são iguais. Não existe há possibilidade de no carro principal ter um motor "zero" e no segundo carro, por falta de verba, usarem um motor "velho". Isso hoje em dia não acontece.

Mas, voltando ao Bottas, o seu erro foi não se preparar para a batalha.

Não só no automobilismo; como no xadrez, no tenis, no boxe...você precisa "estudar" o seu oponente para descobrir o ponto fraco e com isso levar vantagem na hora do combate.

No caso do Bottas, parece que ele não fez isso.



Como já foi comentado aqui no blog, na sessão 'No divã do Gikovate', o Lewis Hamilton tem um "probleminha" de desvio de personalidade: ele desconfia da própria sombra.

Imagino que deva ser difícil para ele conviver com isso, já que o automobilismo é um esporte coletivo. Na F1 moderna, em uma equipe, são mais de 500 pessoas envolvidas para colocar o carro na pista, então imagine você desconfiar desses "quinhentos".

Ganhar tudo que ele ganhou, mesmo com esse "problema", é espantoso.

Se o Bottas tivesse estudado o Hamilton teria percebido isso antes mesmo de sentar no carro. Explorando esse ponto fraco, talvez ele conquistasse o título em 2017.

Em 2017, o Hamilton estava com a "pulga atrás da orelha" em relação a Mercedes. A sua "paranoia" era tão grande que ele desconfiava até da retirada do Rosberg. Na cabeça dele, aquilo era algum "plano maquiavélico" para prejudicá-lo. Todos nós vimos a série de problemas que ele arrumou à época , apesar de ter a melhor equipe só para ele. Não vou ficar explicando aqui "tim-tim por tim-tim" do que aconteceu, mas os problemas foram muitos (sabotagem do motor, esconder telemetria..etc) até a tal "conversinha na cozinha".

Se Bottas fosse esperto, teria "jogado areia" nessa ferida. Mas ...

Quando você vai disputar uma final da "Champs" jogando contra um CR7 ou um Messi, sua  probabilidade de sucesso é pequena, porque os caras são craques. Então você precisa explorar os pontos fracos do adversário para ter alguma chance de vitória.

Por exemplo: o Messi voltando de uma contusão no calcanhar. Sabendo disso, o que você tem que fazer é "castigar" o calcanhar dele o jogo inteiro. Explorar esse "ponto fraco", porque se você deixa ele jogar, ele acaba com o jogo.

Querem outro exemplo: Zidane e a cabeçada. O italiano foi experto e atacou no ponto fraco do francês, falou "da irmã"! Itália campeã...

No caso do Bottas, ele fez o inverso.

Não explorou esse "ponto fraco" do Hamilton (desconfiança), e fez o contrário, deixou o inglês "tranquilo" com aquele "papo" de lealdade, honestidade, confiança... Lema de campanha da fraternidade. Sacaram só, o erro dele.

Em vez de deixar o Hamilton "desestabilizado", ele ajudou a colocá-lo numa "zona de conforto", com essa atitude. Resultado, ele ganhou 2 mundiais.

Vamos ter que esperar para ver qual será a atitude do Bottas esse ano.

A única chance dele ter sucesso, é tirando o Hamilton da "zona de conforto".

Começou bem, dando uma paulada que deixou o Lewis atordoado. Agora precisa continuar batendo para não deixá-lo se levantar.

A corrida "da vida" dele, tem que ser a próxima. Não pode deixar o Lewis ganhar senão o jogo pode virar.

No sábado à noite, aposto que "toda a equipe" Mercedes foi dormir achando que o Hamilton já tinha faturado 26 pontos. Só que ninguém esperava, no domingo, um Bottas "fuck you". Foi um choque geral.

Correram para justificar a derrota culpando um "pedacinho" quebrado. Papo furado.

Esse "pedacinho" deve ter quebrado antes da largada porque o Bottas chegou na primeira curva três carros na frente do Lewis !

Agora é hora do Bottas explorar o "ponto fraco" do inglês, "alimentar" essa paranoia, usando a imprensa para isso.

Não é preciso cuspir da cara, dar tapa na orelha, falar palavrão...nada disso. Tem que usar a cabeça.

Já depois da prova, nas entrevistas, deveria ter dito o seguinte:

"Esse ano vou ser campeão. Assim como o Rosberg foi depois de perder 2 vezes para o Lewis, esse ano é minha vez de ganhar".

Aposto que uma declaração dessa já colocaria "minhoca" na cabeça do Hamilton.

Ele já iria começar a achar que a Mercedes está organizando um "complô" para fazer o Bottas campeão, assim como fez em 2016 com o Rosberg. Aquela "troca de pneu" antecipada foi para "favorecer" o Bottas ... Em 2016 sabotaram meu motor e esse ano ...PARANOIA !!!!!

É isso, que no meu entender, o Bottas precisa fazer esse ano. Bater nessa "ferida" do Hamilton sem dó. Chamar o inglês para a briga...

E com isso fomentar desconfiança tirando o Hamilton da "zona de conforto".














sexta-feira, 15 de março de 2019

POR QUE SERÁ ?


É sério ?

Mas... aquele famoso jornalista italiano falou...

e aquele site inglês, que é a Bíblia do automobilismo comentou ...

e o Toto Wolf disse ...

QUE ELE PRECISA MELHORAR SE QUISER CONTINUAR....

QUE SERÁ O ANO DECISIVO PARA ELE ...

...CORDA NO PESCOÇO ....

e o mais incrível é que tem gente que acreditou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pessoal, quando vocês quiserem informação de primeira...

...não leiam "a Bíblia do automobilismo"

...ou o que o famoso jornalista italiano disse...

ou levem a sério o que o Toto Wolff diz...

O Bottas só sai da Mercedes no dia que Lewis Hamilton se aposentar. Essa é a verdade.

O pessoal da Mercedes está adorando o seu trabalho.

Lewis, enfim, encontrou o companheiro ideal.

Toto Wolff está satisfeitíssimo...então...

o Ocon que se cuide !!!!!!







sexta-feira, 28 de dezembro de 2018

quinta-feira, 27 de dezembro de 2018

EU FARIA O MESMO





"Nesta foto, Lewis estava tentando me beijar, foi um momento muito confuso", disse Bottas.

“Eu fui para o abraço, mas depois pude ver seus lábios e depois sua língua também.

“Pouco antes disso, mudei minha cabeça para o outro lado e nos abraçamos.

"Lewis sussurrou para mim" Ok, vamos fazer isso mais tarde.



NOTA DO BLOGUEIRO: Com um companheiro desse, além de beijar, eu pedia em casamento !!!

Valtteri, você é o cara que 9 entre 10 pilotos da F1 querem como companheiro de time.




sexta-feira, 14 de dezembro de 2018

MALHAÇÃO DO JUDAS !




Coitado do Bottas, apanha mais que "Judas" em Sábado de Aleluia. É notícia diária, só que sempre de forma negativa.

Vai precisar de muita força para enfrentar a temporada de 2019...

A cabecinha dele deve estar em parafuso...fez de tudo para agradar o time Mercedes, ajudou tanto o Lewis...não reclamou de nada.....

...e como agradecimento recebe só "porrada"...

Ano que vem, 

se incomodar o Hamilton, leva um tapa na orelha e perde o lugar no time...

...se ajudar o inglês...vai ser criticado, levar pauladas...e ainda corre o risco de perder o lugar para o Ocon...

Ser ou não Ser, eis a questão !!!!!!










quarta-feira, 12 de dezembro de 2018

VAI PAGAR O 14º SALÁRIO !




Parem as máquinas ! como diria Roberto Avallone...Revelação bombástica...Oh!

Esse Toto Wolff é um piadista.

Falou o óbvio, coisa que todo mundo viu e que venho "martelando" fazem dois anos.aqui no blog.

Finalmente o Bottas teve seu "trabalho" reconhecido.














segunda-feira, 26 de novembro de 2018

BOTTAS: VIETNAMITA Nº10, VC Nº1




Durante a guerra do Vietnã, tinha uma piada entre os soldados, que quando o exercito americano invadia um vilarejo e começava o interrogatório, o fazendeiro dizia: que era um vietnamita nº 1 e um VC nº 10. Significava que ele era um vietnamita bom e um péssimo vietcong.

Isso se aplica para o finlandês Bottas nestes dois anos de Mercedes.

Se você der uma nota para o Bottas piloto de F1, essa nota seria 1. Agora a nota para o Bottas como piloto da equipe Mercedes, essa nota é 10.

Lewis Hamilton deveria ter dado metade do dinheiro que ganhou para o Bottas, e a Mercedes pagar o seu 14º salário.

O desempenho do Bottas pode ter sido ruim, para sua carreira como piloto na F1, e perante o público que assistiu as corridas, mas para a equipe Mercedes foi uma maravilha.

Tanto é que Hamilton declarou que Bottas é o melhor companheiro de time de "toda a história da F1". 

E eu tenho que concordar com isso. Porque além de não "incomodar", ele ainda "ajudou"...e muito !

Se o desempenho foi ruim como muitos falam, era fácil o Toto demiti-lo, já que o contrato dele é por 1 ano. Mas em vez disso, Toto não só renovou, como deixou na geladeira o seu piloto Ocon. 

Se o desempenho do Bottas é essa "merda", porque o Ocon não entrou no time?

Ocon não entrou no time porque desde que o Bottas chegou na equipe, só tem trabalhado para fazer Lewis campeão. Por isso o desempenho dele é ruim. Coisa que Ocon, recusaria a fazer, com toda a certeza.

Foram 41 Grandes Prêmios disputados com o time Mercedes, e em nenhuma ocasião ele se quer disputou uma freada com o Lewis. 

Alguém se lembra dele disputando uma curva ou posição com o inglês?

Eu não me lembro.

Fez todo o trabalho sujo. Entregou vitórias, prejudicou a própria corrida para que Lewis vencesse, etc.

Acabou o campeonato na quinta colocação, debaixo de uma enxurrada de críticas.

Só que ninguém se lembra tudo o que ele fez durante esses dois anos pelo time e pelo Lewis.

Isso acabou por destruí-lo psicologicamente, dificilmente se recupera na Mercedes. Na minha opinião, ano que vem, Lewis acaba com ele. Se esse ano não venceu, é pouco provável que vença em 2019.

Deve permanecer na equipe, já que Hamilton tem contrato de três anos até o final de 2020. Não tenham dúvidas que ele vai exigir a permanência do Bottas.

Eu acompanho a F1 há muitos anos e nunca vi piloto fazer o que o Bottas fez.

Na história da F1, já vimos times com um piloto bom e outro medíocre. 

Exemplos de Piquet/Rebaque, Senna/Nakajima...mas isso não se aplica com o Bottas, porque ele não é medíocre na minha opinião. Você não pode comparar as qualidades do Bottas com um Nakajima ou Rebaque.

Um Rebaque nunca fez pole, e o Nakajima nunca venceu corrida. O Bottas já.

O Senna terminou a temporada de 87 na terceira colocação, enquanto o Nakajima ficou em 12º, um abismo entre os dois. E que eu saiba o Nakajima nunca precisou "ajudar" o Senna na pista, coisa que o Bottas faz constantemente, facilitando a vida do Hamilton. Se o Bottas não fizesse isso, e corresse por conta própria, não terminaria num medíocre 5º lugar e Lewis não teria tanta moleza para vencer o Mundial.

Esse ano o Bottas só terminou em 5º porque entregou duas vitórias (Rússia e Alemanha "copy James") e no resto do ano trabalhou para o Lewis. Não vou citar todas as vezes que isso aconteceu porque foram muitas, além de nunca ter atacado o Lewis dentro da pista, apesar de ter um carro igual e como expliquei, não ser um piloto medíocre.

Também não acho injusta as críticas que recebe.

Merece paulada !

Eu quero ver ele fora da Mercedes, só que isso não vai acontecer porque Lewis e Toto estão satisfeitos. Se os dois estão satisfeitos, é porque o Bottas fez um excelente trabalho!

E o único culpado de tudo isso é ele.

Quando entrou para a Mercedes em 2017, a situação do Lewis não era boa dentro do time. Era mais ou menos parecida com a atual situação do Vettel na Ferrari. 

Tinha perdido o título para o Rosberg. Acusava o time de ter sabotado o seu motor. Foi acusado por Lauda de tirar os dois carros no GP da Espanha. Tudo isso criou um clima ruim dentro da equipe que culminou com a saída do Rosberg no final do ano. E ainda teve a tal conversa na "cozinha" entre Wolff e Hamilton.

Cenário ideal para o Bottas se impor dentro da equipe.

Todo mundo se lembra da declaração do Lewis, na pré-temporada, sobre "esconder" telemetria do Bottas. Isso mostrava que ele estava preocupado com a entrada do Bottas na equipe.

Se o Lewis disser uma coisa dessa, hoje em dia, a gente pergunta...e precisa? Tamanha é a submissão do Bottas perante o Hamilton.

Voltando ao começo de temporada de 2017, para o Bottas foi excelente. Já na primeira corrida na Australia botou calor no Hamilton e só não terminou na frente porque a equipe o proibiu de atacar. Terminaram em 2º e 3º, mas Bottas naquela ocasião era muito mais rápido que o inglês.

Depois, tirando o erro na China, foi arrasador, conseguindo a sua primeira pole já na 3ª corrida no Bahrain (em cima do "grande" Lewis) e a vitória na prova seguinte.

Estava na corrida pelo título, até o fatídico GP da Hungria, na minha opinião o ponto derradeiro na carreira do Bottas dentro da Mercedes. Se não tivesse entregado a posição para o Lewis, a história poderia ser outra. Naquela hora mostrou fraqueza, o que é fatal quando se luta por um título mundial.

Esse ano a história se repetiu, trabalhou para fazer Lewis novamente campeão. Em nenhum momento mostrou "disposição" para confrontar Hamilton na briga pelo título ou por vitórias.

Inclusive, por coincidência, sua pior atuação foi no GP da Hungria, (pior sua, mas não no jogo de equipe, onde foi perfeito) quando fez de tudo para o que o Lewis vencesse, jogou sua corrida fora, fez um papelão no final quando perdeu a cabeça, e ainda recebeu o elogioso apelido de "wingman" do "chefe" quando desceu do carro.

Colocado isso, você não pode acusar Lewis e Toto. Foi o próprio Bottas que se colocou nessa situação.

Situação pela qual acho muito difícil ele sair. Difícil de reverter porque agora ele está arrasado moralmente.

Sua atual no Bahrain mostrou isso. A impressão que tive foi de um piloto desmoralizado. Não teve forças para brigar com ninguém, só terminou em 5º porque tinha uma diferença enorme para o 6º colocado, que era o Sainz.

Para finalizar, explico rapidamente meu ponto de vista:

Não estou comparando Valtteri Bottas com Lewis Hamilton.

Acho Hamilton melhor piloto que Bottas. Mas também acho que o Bottas tinha plena condição de bater o Hamilton e vencer o Mundial em 2017.

Em 2018 não demonstrou vontade de superar o Hamilton, pelo contrário foi mais submisso. Volto a lembrar do GP Hungria, esse ano fez pior que no GP de 2017. Isso mostra que não aprendeu com os erros de 2017 e por isso meu palpite é que faça um 2019 ainda pior.

Hamilton mereceu ganhar o título, mas ele ganhou porque além de sorte, teve o melhor carro, a Mercedes trabalhou melhor, além de contar com uma grande ajuda do seu companheiro, coisa que nenhum outro piloto teve.

Quando Hamilton perdeu para a Ferrari em SPA, sua confiança ficou abalada, mas graças a um trabalho fantástico da Mercedes, a fábrica conseguiu dar-lhe um carro em condições de disputar a vitória já na próxima prova, o que não deixou a moral cair. Coisa que o Vettel não teve por parte da Ferrari.

A Mercedes conseguiu virar o jogo quando estava atrás, já a Ferrari não. Isso abala a moral do piloto e de toda a equipe.

Meu palpite para as temporadas de 2019/20:

Continua o mesmo, Mercedes vencendo, Lewis é o favorito, Bottas continua na equipe...Ocon sem chances de voltar à F1...


"PARA QUE MEXER EM TIME QUE ESTÁ GANHANDO"














domingo, 30 de setembro de 2018

O ÚNICO CULPADO TEM NOME: VALTTERI BOTTAS




"Eu garanti a Valtteri que não é algo que eu pedi, mas é o que a equipe acha que é certo fazer. É uma posição muito embaraçosa de se estar."


Lewis Hamilton, Sochi 2018.


Amigos, não entendo essa repercussão mundial com o que aconteceu no GP russo. O Valtteri indignado, com aquela cara triste.

Deveria ter ficado indignado em "julho", a seis corridas atrás, quando ainda nem tínhamos chegados na metade do campeonato, no GP da Alemanha, quando ele entregou outra vitória para Lewis. Agora que só faltam cinco etapas é que ele resolve reclamar.

Vamos acabar com essa hipocrisia !

Desde que entrou no time, ele se sujeitou a essa papel.

Foi muito comentado aqui no blog o que aconteceu no "fatídico" GP da Hungria de 2017. Para aqueles que não lembram, foi aquela corrida em que o Lewis "devolveu posição". Ali Bottas encerrou sua carreira dentro da Mercedes.

Na ocasião, eu, Lewis, Toto... e toda a torcida do Flamengo, vimos quem realmente era Valtteri Bottas. A partir daquele GP ele nunca mais foi o mesmo. A Mercedes e Lewis começaram a tratá-lo de forma diferente.

Como foi dito por mim na época: "AQUELES MÍSEROS 3 PONTOS IRÃO RENDER MUITOS OUTROS PARA LEWIS NO FUTURO". Dito e feito.

Lewis foi muito esperto naquela ocasião em devolver um terceiro lugar, e em troca fazer o Bottas "comer na sua mão" pelo resto da vida.

Lembram do discurso do Bottas pós corrida: LEALDADE, HONESTIDADE...e outras baboseiras que ele disse!

Esse "nervozinho" do Bottas vai passar logo, como passou no GP da Hungria desse ano.

Não entendo porque ele não gostou do que aconteceu hoje, se há seis corridas atrás (Alemanha) ele fez a mesma coisa. Em julho a "desculpa" do time foi que Lewis tinha mais pontos e agora a "desculpa" e que o título esta em jogo.

Desse jeito "nunca" vai lutar pelo campeonato pilotando um Mercedes.

Nem Lewis vai deixar isso acontecer...essa é a verdade.





TÁ COLHENDO O QUE PLANTOU !

Ele é o único culpado pela situação em que se encontra. Todo mundo já sabe que no final do próximo ano ele vai perder o assento para um dos dois jovens pilotos da Mercedes: Ocon ou Russell.

Pode até "entregar" mais 21 vitórias para o Hamilton, que o panorama não muda.

Esta completamente "desmoralizado" perante todo o circo da F1. Foi chamado de "wingman" pelo próprio chefe, e ainda ouviu do chefe da Ferrari o elogio de "mordomo". Ninguém mais acredita nesse cara. Virou piada.

É o companheiro ideal para o Lewis porque além de ajudá-lo a ser campeão, fica feliz com essa tarefa e não reclama.

Nunca vi coisa igual na F1. Nunca vi um piloto fazer o que o Bottas faz.




A PIETÁ DE MICHELANGELO



Adorei a cara de "Pietá" do Hamilton, com sua expressão de pureza incorruptível.

Não pediu nada, não foi sua culpa, foi "coisa" da equipe...

É de um cinismo que não tem tamanho. Ria por dentro enquanto "consolava" o companheiro.

Nunca "pediu nada"..há,há,há...é só lembrar do rádio do azerbaijão em 2017 !

Tudo "teatrinho"...e o Bottas é tão panaca que é capaz de acreditar.

Amanhã ouviremos mais uma vez o discurso cínico de Toto Wolff:

"Na Mercedes os dois pilotos tem chances iguais. Não temos segundo piloto"

E do Bottas:

"Acredito que a Mercedes de chances iguais para nós dois. Sei que posso vencer Lewis e ainda acredito no sonhado título mundial"...




P.S. Só esclarecendo: Toto Wolff e Lewis Hamilton não tem culpa nenhuma pelo espetáculo vergonhoso na Rússia.

O único culpado é Valtteri Bottas. Esse é que merece ser criticado.

Parabéns para o Lewis pela conquista do seu quinto título. Parabéns para a Mercedes pela competência e profissionalismo.










sábado, 29 de setembro de 2018

MEIO SEGUNDO




Amigos, a Mercedes pregou o último prego no caixão da Ferrari. Uma diferença de mais de meio segundo entre a Mercedes do Bottas e a Ferrari do Vettel, para ser exato foram 0,556s.

Juro que achava que a Ferrari estava escondendo o leite, tamanha era a diferença de desempenho durante os treinos oficiais. Até o último tiro do Q3 ainda acreditava numa virada, mas, terminado o treino o que se viu foi um passeio das Mercedes em cima da Ferrari.

Amanhã é outro dia, tudo pode acontecer. Em Monza depois do domínio da Ferrari nos treinos, a Mercedes conseguiu reverter na corrida, mas acho isso muito difícil de se repetir em Sochi.

Parece que a Ferrari já jogou a toalha.

No treino livre 3 aconteceu um incidente que reflete bem a situação do time. Vettel voltou para pista no exato momento que o treino acabava, teve que abortar a volta na saída dos boxes. Com o Kimi aconteceu o mesmo, já estava saindo quando recebeu a ordem de parar. Foi uma coisa sem muita importância, mas que mostra o estado de tensão dentro do time. Erraram até num simples calculo de tempo. Soltaram os carros quando não havia mais tempo para deixarem os boxes. Mamma mia !

Amanhã deve dar Mercedes.

Talvez até deixem o Bottas vencer, tamanha é a superioridade de equipamento em relação aos Ferrari, e a vantagem em pontos do Hamilton no campeonato.

Uma vitória também servirá para levantar a moral do Bottas que anda em baixa.

Mas, a "sede" da Mercedes por títulos é grande e talvez eles queiram liquidar logo a fatura.








terça-feira, 31 de julho de 2018

O IDIOTA...E NÃO É O DE DOSTOIEVSKI




Valtteri Bottas é um completo idiota. Agora eu sei porque o Kimi não vai com a cara dele, esse cara não tem cérebro. E já vi piloto com cérebro de galinha (Grosjean), caroço de azeitona (Hamilton)...mas o Bottas é acéfalo!

Eu quero ver esse cara fora da Fórmula 1, ele atrapalha o espetáculo. 

Eu vi que ele era uma fraude, há exatos um ano atrás, no Grande Prêmio da Hungria do ano passado. Quem é leitor do blog lembra disso.

Ele repetiu o que já tinha feito no ano passado. O cara não aprende.

Esse cara não tem espírito esportivo, pratica a Anti-Corrida. Ofende e envergonha quem é amante da F1.

Não merece estar sentado no carro do campeão do mundo. Não merece nem fazer parte da elite de pilotos da F1.

Desde o primeiro dia na Mercedes ele vem praticando a Anti-Corrida. Como pode alguém elogiar um piloto que vai contra a essência desse esporte:

freia nos 150 m para não atrapalhar o seu companheiro de time, na largada tira o pé para não ultrapassá-lo, entrega uma vitória na última volta...etc

Na corrida da Alemanha, nem questionou a equipe quando recebeu a ordem de entregar a vitória. Lembram do rádio, COPY JAMES...nessa hora eu até cheguei a ouvir ele "batendo os calcanhares".

Tem gente comparando-o com o Barrichello, vão se fuder porra!!!

Barrichello foi um tremendo piloto e nunca se rebaixou. Pelo contrário, queria "matar" o alemão.

O Bottas todo fim de semana "abaixa as calças" e vira a "bundinha" pro Hamilton.

Esse é corno manso!!!!

E eu não engulo essa negócio de que é "azarado" ou que "o Lewis tem mais pontos"...

É claro que o Lewis tem mais ponto:. Nas vezes em que o Bottas não tem "azar", ele entrega os pontos para Hamilton. Desse jeito nunca vai somar mais pontos que o inglês.

Se vencesse as duas últimas a diferença não seria tão grande. Na Alemanha a corrida era dele, e na Hungria nem tentou a vitória. Estava largando na primeira fila e tinha todas as condições de vencer. Mas preferiu entregar de bandeja as duas para o Lewis Hamilton. 

Depois dos treinos classificatórios, na entrevista, disse que o objetivo no domingo seria "ganhar 1 posição na largada". Ainda por cima é "cínico". Na hora que a luz vermelha apagou ele já colocou o carro dele no meio da pista e diminui o ritmo. É um cara de pau.

E a "inglesada" é só elogios. Tão dizendo que ele fez um corridaço. Tá bom!!!

Se fudeu legal, terminou a corrida na 5º posição, sem o bico, sem lateral e com as quatro rodas no "aro".

Enquanto o Lewis estava estourando "champagne" no pódio...

...ele voltou pro quarto do hotel com o "fiofó" ardendo de tanta dedada que levou.

Dedo do Ricci, do Wolff, do Hamilton ....







terça-feira, 24 de julho de 2018

NO MERCY




Amigos, vou comentar um pouco sobre estes dois pilotos: Kimi e Valtteri.

Como escrevi no post sobre a corrida da Alemanha, foi uma vergonha aquelas ordens Multi21. Tanto Kimi, quando Bottas foram prejudicados. Os dois tiveram chances de vencer aquela prova, mas por causa das estratégias adotadas por suas respectivas equipes, com a intensão de privilegiar seus pilotos principais, os dois acabaram sem nada.

Kimi poderia ter lucrado com o erro do Vettel e vencido a prova, se a equipe tivesse desde o começo da prova apostado numa estratégia em que colocasse ele como um candidato a vitória. Mas eles só pensaram no Vettel. Aconteceu do Vettel ficar de fora e eles acabaram perdendo a corrida para a Mercedes.

O caso do Bottas foi pior, porque ele deveria ser o cara do time naquela corrida. Estava largando em 2º enquanto o outro piloto da equipe em 14º. Na há dúvidas que o Bottas era o piloto com mais chances de brigar por uma vitória, mas desde o começo da prova, a equipe Mercedes fez o mesmo que os italianos: apostar num só piloto.

Tiveram muita sorte e Lewis venceu. Mas isso só aconteceu porque teve muita reviravolta no final da prova. Inclusive com a FIA rasgando o regulamento em favor do Hamilton.

Com a chegada da chuva, Max foi prejudicado quando a equipe tentou arriscar tudo pensando, não no terceiro lugar, mas na vitória, quando arriscaram com os pneus verdes intermediários. Mais uma ajudinha para a Mercedes e Ferrari.

Erro do Vettel e festa na Mercedes.

Depois aconteceu a desastrosa parada do Bottas, quando entrou sem a equipe estar preparada, um erro da Mercedes. Mas Bottas ainda tinha chances de vencer, porque a equipe também errou chamando o Lewis, e em seguida mandando ele ficar fora. Lewis obedeceu e cometeu uma infração, que certamente geraria uma penalidade.

Ao contrário do que alguns falaram, Lewis foi não foi esperto, foi "burro" em obedecer a ordem. Ele sabia que se abortasse a entrada dos pits naquela altura, sofreria punição. Neste caso não vou ser tão crítico com ele, porque eu entendo que isso exigiria raciocínio rápido. Mas se ele fosse "esperto" não voltaria para pista.

Se vocês pegarem a mensagem de rádio, ele diz: "eu estava na entrada, cara, estamos em apuros" (I was at the entry, man, are we in trouble), ele percebeu que fez cagada segundos depois, porque ele diz: "estamos em apuros". Esses segundos poderiam ter lhe custado a vitória.

Só que teve a marmelada, ele não foi punido, então venceu a prova.

Mas Bottas venceria de qualquer maneira: na pista, porque tinha pneus melhores e no tapetão, porque Hamilton infringiu o regulamento e deveria ser punido.

Agora, vou dizer uma coisa para os senhores: eu apoio as equipes e também daria a ordem Multi21. Explico:

No caso da Mercedes, todo mundo já sabe que o Bottas não quer ser campeão. O cara é um "tapado" e a Mercedes nunca vai apoiá-lo. Ali eles só tem o Hamilton para ganhar o campeonato. Se eu fosse o Toto Wolff faria a mesma coisa. O Bottas "não merece" ganhar corrida. E mesmo que ele tivesse mais pontos que o Lewis, eu daria essa ordem. COPY James !

Na Ferrari, a situação do Kimi é um pouco diferente da do Bottas. Ele é um cara sensacional, um tremendo piloto e um ser humano nota 10, mas não tem mais condições de brigar por um título. Porque os 39 anos pesam na hora de competir com o Vettel ou Hamilton. O Alonso, com 36 anos, já está entrando nessa fase. Não dá para estar no mesmo nível do Vettel, 31, e Lewis 33. Já o Bottas teria essa condição porque é jovem, tem só 28, mas já foi explicado porque ele não é um candidato a campeão do mundo, COPY James!

Conclusão, que até o final da temporada serão só Lewis e Seb na disputa pelo título.

No Mercy. Sou a favor do Multi21 em cima do Kimi e Bottas, sem dó!




P.S. Se a Ferrari tiver cabeça, fecha com o Ricciardo para 19/20, ainda dá tempo. Formarão um super time, com dois pilotos com condições de trazer o título. Aposto que isso iria fazer Toto Wolff perder o sono.

Kimi, está velho e Leclerc, ainda é jovem. Aquele 360º com uma Ferrari deve ser o pesadelo de Arrivabene.









sexta-feira, 20 de julho de 2018

TRABALHADOR TEMPORARIO: CONHEÇA OS SEUS DIREITOS



Valtteri Bottas é o primeiro piloto a renovar contrato depois da "reforma trabalhista" na F1, com a criação da opção de contratos com duração de 1 ano. Assinou seu terceiro contrato de 1 ano. 

Esse novo tipo de contrato, o chamado "contrato pingado", vai sendo renovado de ano a ano.

Ainda existe a opção de renovar por "mais  1 ano" para 2020. Mas isso vai depender do seu desempenho e do "humor" do Lewis.

Toto Wolff frisou que ele feito um bom trabalho, mas serão necessários mais de três anos para a equipe "analisar" todo o seu potencial.









segunda-feira, 25 de junho de 2018

DA CORRIDA DE MERDA PARA A LIDERANÇA DO MUNDIAL



Amigos, Mercedes feliz por voltar a assumir a ponta no campeonato.

Deve ter havido "conversinha na cozinha" depois do fiasco do Canadá.

No Canadá, eu, Toto, Niki Lauda e "toda a torcida do Flamengo", acreditávamos que a pole e vitória ficariam com o Lewis.

Mas Lewis estava "num daqueles dias", TPM: Tensão de Piloto - Mercedes. Ele não cumpriu com as obrigações e isso irritou a dupla Toto/Lauda. A Ferrari deitou e rolou numa pista que sempre foi do inglês. Toto achava que já tinha 25 pontos no bolso e acabou a corrida com somente 10. Foram 15 pontos perdidos num campeonato "apertado".

Na etapa de domingo, foi a vez da Ferrari jogar 5 pontos no lixo, porque Vettel era para terminar na pior das hipóteses em terceiro lugar. Acabou em 5º.

Na Mercedes foi só alegria. Além de Hamilton faturar a vitória, ela viu Bottas tirar o Vettel da prova e por tabela acabar com suas chances de uma possível disputa pelo título. Matou dos coelhos com uma só cajadada !

Bottas vai ouvir uma historiazinha por parte de Toto Wolff. O austríaco vai ter uma conversinha com o finlandês, dizendo que sempre torceu por ele, etc e tal...mas que naquele momento a prioridade é o título mundial e que as chances do Hamilton são maiores.

O Bottas que nunca primou pela inteligência, vai concordar em não atrapalhar o inglês pelo resto da temporada.

E a felicidade da Mercedes só não foi maior porque eles acharam "branda" a punição para o Vettel.

Em resumo, fim de semana dos sonhos para o time Mercedes.



O que a gente não pode prever é como será o comportamento do Hamilton no decorrer da temporada.

Até agora, está tudo bem.

Hamilton, que é "funcionário de carreira" na Mercedes, tem 50 pontos de vantagem sobre Bottas, que é "funcionário terceirizado".

O que estava "pegando", era que o "terceirizado" estava entregando mais do que o de "carreira".

Quando eu me refiro ao Bottas como "funcionário terceirizado", é porque ele já assinou dois contratos de "seis meses".

Vocês sabem quem é que assina "contrato de seis meses" ?

Brendon Hartley !!!

É esse o tipo de piloto que assina um contrato nestes termos.

Se o Bottas fosse alguém em quem a equipe apostasse como um "futuro campeão", teria recebido uma oferta de contrato por 20 anos. Como A Red Bull fez com o Verstappen.

Repito o que já falei: o Bottas tecnicamente é um bom piloto, é rápido e sabe trabalhar com o time. Mas é fraco de cabeça, não tem ambição, não tem "vontade" de superar o Hamilton. 

Isso é sinal de fraqueza, e o time Mercedes já percebeu que não pode apostar nele. Ele nunca vai disputar posição com o Hamilton. Ele respeita e admira o Lewis. Na cabeça do Bottas, o Hamilton não é um adversário.

É até uma "criança" sabe que na Fórmula 1, o primeiro adversário que você tem que vencer é o seu companheiro time.

O Bottas quando trocou a Williams pela Mercedes, estava numa fase importante de sua carreira. Ele iria sair do meio do pelotão, para entrar no seleto grupo dos pilotos "top".

Mas com sua postura subserviente diante do Hamilton, acabou com suas chances.

Quando você recebe uma proposta de trocar uma Williams por um assento na Mercedes, você assina até papel em branco. Todo mundo faria isso.

Ele teve a primazia de ser escolhido "para sentar no carro do campeão".

O problema começou quando ele assinou "um segundo" contrato de 1 ano.

Nesse momento ele passou de, "um campeão em potencial", ocasião da escolha como substituto do Nico, para a condição "de funcionário terceirizado", tipo Brendon Hartley.

E não adianta insistir, porque esse cara não vai mudar de mentalidade.

Você pode fazer uma comparação com a situação atual do Ricciardo.

Ricciardo sabe que se ele entrar na Mercedes ou Ferrari, ele vai ter que "destronar" Vettel e Hamilton já no primeiro ano, senão corre o risco de nunca ter uma chance de disputar título.

Coisa que até hoje o Bottas não percebeu.