MOEDINHA DA SORTE

HAMILTON, VETTEL, RICCIARDO...LECLERC

Amigos, diante dos recentes acontecimentos nos últimos 4 GPs; Monaco, Canadá, França e Austria, pode acontecer uma reviravolta nas danças das cadeiras para 2019.

Até agora ninguém confirmou nada. Então todas as possibilidades ainda estão em aberto. As duas vagas mais cobiçadas da F1, na Mercedes e Ferrari, ainda não tem dono certo. Por enquanto é tudo especulação.

Agora explico por que os últimos Grandes Prêmios podem ter mudado a história:

No Grande Prêmio de Monaco tivemos a pole position e vitória conquistadas por Daniel Ricciardo. O australiano já vinha sendo apontado como um dos favoritos a uma vaga na Mercedes ou Ferrari, com esse excelente resultado em Monaco, fez o seu favoritismo aumentar.

Por outro lado, no Grande Prêmio do Canadá, Lewis Hamilton que estava em "alta" depois da pole e vitória no Grande Prêmio da Espanha, onde inclusive o blogueiro que vos fala, tinha comentado que talvez a Mercedes, diante do bom resultado do GP espanhol, apressasse a renovação do seu contrato, "caiu em desgraça" após o fiasco do GP canadense, onde Toto Wolff deixou claro sua insatisfação com o piloto inglês.

No caso da Ferrari, passou a circular no mês de junho, um "boato", no qual Charles Leclerc seria o companheiro de Vettel na temporada de 2019. Fato que causa estranheza, pois quando surgiu esse boato, o campeonato estava na sua 8ª etapa de um total de 21. Aí surge a pergunta:

Por que a Ferrari apressaria em fechar contrato com um piloto ainda no começo do campeonato (8ª etapa),quando o normal é acontecer somente por volta do mês de setembro, ocasião do Grande Prêmio da Itália. Sendo que Leclerc ainda é um "calouro" e o time teve praticamente só 8 GPs para avaliá-lo. E ele sendo um piloto "cria" da Ferrari e com vínculos contratuais.

Dizer que é por medo de "perder ele" para outras equipes, também não tem sentido. Na atual F1 só tem dois times competitivos: Mercedes e Ferrari. Só que você pode descartar a Mercedes. Lá eles já tem o Esteban Ocon. E Ocon já foi bem testado. Tem batido o Sergio Perez, um piloto muito rápido e experiente, enquanto Leclerc, até agora, só tem o Ericsson como parâmetro para comparação.

Outra coisa, Leclerc não tem pressa. Sabe que vai ter o seu lugar no time principal. Ficar mais dois anos numa Sauber ou Haas e o caminho natural na sua carreira. Ou alguém acha que ele vai preferir romper o seu vínculo com a Ferrari e assinar com uma McLaren ou Williams? 

E os Grandes Prêmios da França e Austria colocaram Vettel numa situação nada confortável. Seus resultados ruins só servem para colocar "mais dúvidas" sobre a sua capacidade de conseguir um título para a escuderia italiana. Já se passaram 4 anos e até agora ele tem falhado. O prazo de validade do Alonso foi de 5 anos, e olha que o espanhol não errou tanto quanto Vettel vem errando. 

Agora ficam as perguntas:

Será que a Ferrari continuará apostando só no Vettel ? 

Porque o novato Leclerc não será um candidato para o título 2019. Se Vettel com toda a sua experiência não conseguiu, não será um "calouro" que fará isso. Ainda mais não contando com um carro superior aos Mercedes.

Ricciardo seria a solução. Agora se a Ferrari perder essa oportunidade, quem entraria no lugar do Kimi? Um Perez ou Grosjean da vida ! Porque é só isso que o mercado oferece no momento.

Ou o cenário para 2019 seria uma reprise do de 2018: Vettel cometendo erros e um envelhecido Kimi sem forças para brigar pelo título. Um risco sem dúvida.

A Mercedes também tem que se preocupar.

Acabaram-se os dias de fartura. Agora a coisa está equilibrada.

E eles só tem o Lewis Hamilton para disputar o título. O Bottas, é carta fora do baralho. Como já expliquei, ele não quer "bater no Hamilton". A Mercedes já sabendo disso, fica refém do inglês.

Só que depois dos resultados do Canadá e da Austria, deixaram a equipe apreensiva.

Hamilton mostrou que continua o "mesmo". Na aceita e não sabe, trabalhar quando a corrida exige "estratégia" e mostra que não amadureceu. Continua sendo aquele mesmo Hamilton "que acusou a fábrica Mercedes de ter SABOTADO  o seu motor". Lembram disso?

Só que agora, a coisa está mais equilibrada, e ele, não tem mais carro "de sobra" para fazer a pole e correr de cara para o vento. Vai ter que conquistar posições "na pista" e isso exige "inteligência", coisa que falta para o inglês.

Não sou "psicólogo", mas o Lewis tem um desvio de personalidade. Ele tem um defeito grave que deveria ter sido "detectado" e "tratado" ainda no seu início de carreira no kart.

Desconfia da "própria sombra". Ele acha que todo mundo quer prejudicá-lo. 

No grid de largada, quando o mecânico está apertando a roda do seu carro, ele olha, desconfiando que o seu "próprio" mecânico vai sacaneá-lo. Vocês então entendendo?

Como eu sei disso? Observando.

Pegue todas as sua mensagens de rádio trocadas com sua equipe. E não me refiro as do último GP, que foram escandalosas, me refiro as dos anos anteriores.

Elas revelam um cara que desconfia de tudo: Se o Rosberg parava primeiro nos pits, Lewis reclamava pelo rádio, sempre questionando, por que isso, por que aquilo...

Se a equipe coloca pneus diferentes no carro do Bottas, mas reclamações pelo rádio, por que o dele é diferente do meu ! Por que chamaram ele antes ? por que isso, por que aquilo...

O motor dele estoura, ele culpa "a fábrica" de sabotagem!

O Bottas recém contratado, sem nunca ter sentado no carro, já é motivo de preocupação para Lewis. Declarou que queria "esconder" sua telemetria do companheiro.

Segundo Button, quando ele e seu pai chegaram na equipe McLaren, provocaram "ciúmes" no Lewis.

Hamilton "desconfiou" que "pai e filho" tramavam alguma coisa. 

Bizarro, é o mínimo que eu posso dizer.

E o ponto alto disso tudo, foi quando da retirada do Rosberg no final de 2016, quando ele ficou "sozinho" na melhor equipe da F1 e mesmo assim, continuou a "criar problemas", chegando ao ponto do Toto Wolff pensar em demiti-lo.

Agora, a Mercedes renovando o contrato, vai ter que "aturar" essas coisas por mais dois anos. Por esquece o Bottas, esse já provou que não é um vencedor.

Só que agora eles não tem um carro muito superior. Já não é garantia de largar na pole e correr sempre na frente.

Como farão para "motivar e acalmar" o Hamilton quando ele estiver em terceiro. Entregar uma "cabeça" por corrida? 

Isso, com o tempo, vai gerar "problemas internos" para a equipe.

Conclusão é:

Diante dos atuais acontecimentos envolvendo Hamilton e Vettel, colocam Ricciardo de volta a disputa por um assento na Mercedes ou Ferrari.

Aguardemos.


P.S. Amigos, só mais uma coisa que esqueci de postar. Sempre que acontece alguma coisa como o que aconteceu na Mercedes. O de "praxe" é o piloto "solidarizar" com o funcionário que errou. Caso do Massa com a mangueira, caso do Grosjean com o mecânico dos pits...etc. Gente "adulta" faz isso.

Até agora Lewis não se pronunciou sobre o assunto. Mas diante da repercussão negativa do fato (até Horner da RBR falou), é capaz de algum RP da equipe, "montar uma ceninha" em que o Lewis aparecerá abraçado a James Vowles. Mostrando o quanto Lewis é humilde, generoso e justo !

Pode ser que não aconteça, mas ...

VETTEL EM ALTA, LEWIS EM BAIXA

Toto Wolff voltou a falar sobre o line-up de pilotos, só que agora o discurso mudou. O assunto é 2019, ano em que encerra o contrato com Lewis Hamilton. Disse que precisa de um "Plano-B" para não ser pego de calças curtas.

Até agora só se falava no contrato com o Bottas, mas agora já pensa numa eventual substituição de Lewis Hamilton.

O nome mais forte e a peça mais importante no mercado de pilotos atual é Sebastian Vettel. O "Peter Pan inglês" parece que esta em baixa.

Com a chegada do Bottas na equipe, o mito de areia começa a desmoronar. O pessoal começa a perceber que ele "não é tudo aquilo".

Vettel deve renovar por mais um ano com a Ferrari, mas o assédio da Mercedes é grande. Se Vettel topar, a Mercedes fecha com ele na hora.

E o Lewis, para onde iria?

O único caminho seria virar MC Hamilton.

Na Ferrari, nem pensar. Esse cara nunca vai pisar em Maranello.

Em Maranello tem, departamento de chassi, departamento de motores, departamento de engenharia...agora "berçário" só tem na McLaren e na Mercedes com a "nanny" Wolff para cuidar do nenê. 

Imaginem os senhores, ele falando para o Arrivabene que não quer dividir telemetria com o seu companheiro ou no primeiro estourou de motor, ele acusar a fábrica de sabotagem!

Ia levar um chute no traseiro tão forte que não precisaria de avião para voltar para a ilha!

VETTEL NÃO QUER DINHEIRO

Sebastian Vettel vai renovar contrato para mais duas temporadas com a Ferrari. Isso é certo.

E o motivo não é os $120 milhões.

Ele não esta atrás de dinheiro, nem de mais um título mundial. A sua ambição é conquistar um título pilotando um carro Ferrari. 

Vettel está obcecado por ele. Por esse motivo ele vai renovar com o time italiano.

Esse boato de que ele tem pre-contrato com a Mercedes não cola. A Mercedes pode até ter interesse no piloto, mas ele não deseja pilotar um carro Mercedes. 

Esse nervosismo todo é porque ele sentiu que esse ano pode conseguir. Ninguém tem lutado mais do que ele na pista.

Muita gente acha que ele esta sentindo a pressão, mas sentir pressão é diferente de estar obcecado. No caso do Vettel não é pressão, os últimos acontecimentos mostraram o seu grau de obstinação.

Ele vestiu a camisa da Ferrari.

VETTEL CONFIRMA

Comprovando o que antecipei aqui no blog no sábado, Sebastian Vettel confirma minha análise de que o calcanhar de Aquiles da Ferrari é o qualifying.

Sempre achei que o problema da Ferrari começava no sábado. Com você largando atrás fica muito mais complicado para recuperar a posição na corrida.

COCÔ DE VACA

MERECIDO PRÊMIO

Piloto do dia (e do fim de semana) Sebastian Vettel foi um guerreiro hoje. Já na corrida passada tinha mostrado raça ao lutar contra a Mercedes do Bottas até o final e hoje suou o macacão na perseguição a Mercedes de Hamilton.

Mesmo tendo enfrentado vários problemas mecânicos durante os treinos, não perdeu a motivação e lutou muito pela pole e pela vitória no domingo.

Mostrou coragem na ultrapassagem sobre a Mercedes de Bottas colocando duas rodas na grama e mostrou muita raça na saída dos boxes quando ganhou a posição na dividida com o Hamilton deixando um recado 'Tá pensando que sou um Rosberg". Lewis para não perder o hábito ficou reclamando pelo rádio.

Pela garra que vem mostrando está merecendo vencer novamente.

OFENDE A INTELIGÊNCIA ALHEIA

O boato de um jornalista italiano que Sebastian Vettel teria assinado um pre contrato com a Mercedes para o próximo ano 'ofende a inteligência alheia'.

Que eu sabia, Lewis Hamilton vai cumprir o seu contrato até o fim de 2018. Se bem que depois das ultimas pauladas que tem tomado de seu companheiro de equipe (o nº2 do time), essa semana declarou que pode se aposentar mais cedo. Como Lewis é uma "metamorfose ambulante" você não pode levar a sério tudo o que ele fala. Portanto se o boato for verdade teremos em 2018 na Mercedes a dupla Vettel e Hamilton.

Para a Mercedes conseguir tirar o Vettel da Ferrari, a grana deve ter sido alta. Quando um equipe gasta um caminhão de dinheiro para ter um piloto, esse piloto será o número 1 do time. Então chegamos a conclusão que Lewis Hamilton será rebaixado para segundo piloto, certo? Porque o Vettel não iria deixar a Ferrari onde é o principal piloto para ser segundo do Hamilton na Mercedes.

Ou será que a Mercedes iria contratar Vettel "para marcar uns pontinhos" e ajudar a equipe no Mundial de construtores. Vence umas duas ou três corridinhas e tá muito bom. Nonsense total!

Qualquer pessoa que tenha mais de 2 neurônios, sabe que esses dois numa mesma equipe não daria certo. Hamilton é aquele que no começo do ano declarou que não queria dividir a telemetria com seu companheiro, e Vettel é o cara que xinga o diretor de corridas pelo rádio e faz sinal obsceno quando não consegue uma ultrapassagem. A briga já ia começar na sala do cafezinho pela disputa da caneca!

E não vamos nos esquecer que agora que o Bottas sentiu o gosto do champagne, ele vai querer mais e mais...ele pode não demonstrar, mas o prazer de vencer é grande. Se ele continuar a fazer o bom trabalho que vem fazendo, a troco de que a Mercedes iria abrir mão dele.

VETTELTIME !

Parabéns para o Seb, pilotou como um campeão. Cozinhou o galo no começo da prova e na hora que a Mercedes parou para a troca sentou a bota. Perfeito.

P.S. Pela cara de quem comeu jiló do Bottas no pódio, teve ordem...

VETTEL NA MERCEDES, POR QUE?

Amigos, apesar da contratação de Valtteri Bottas pela Mercedes, ainda há muita especulação sobre uma possível ida de Vettel para a equipe em 2018.

Nico Rosberg, Toto Wolff, vários jornalistas da imprensa internacional, pilotos e dirigentes de equipes continuam com os comentários sobre o fim de contrato do alemão com a escuderia Ferrari e que seria interessante uma eventual mudança para a equipe Mercedes.

Resolvi dar uma pesquisada nos resultados de Vettel nas últimas temporadas e fazer uma comparação com os resultados do Bottas

Em 2014, Sebastian Vettel ainda como "primeiro" piloto da equipe Red Bull, não conseguiu vencer nenhuma corrida da temporada, enquanto seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo venceu três. Daniel terminou a temporada em terceiro no Mundial, mesmo tendo sido desclassificado na corrida da Australia, prova em que tinha terminado na segunda colocação. Vettel terminou o Mundial na quinta colocação.

Valtteri Bottas terminou a temporada de 2014 na quarta colocação no Mundial, na frente de Vettel, conquistando 2 segundo lugares, 4 terceiros, 1 quarto e 3 quintos lugares durante o ano.

Na temporada de 2015, Vettel foi terceiro com 3 vitórias. Bottas foi o quinto no Mundial com 2 pódios de terceiro lugar, 3 quartos e 6 quinto lugares.

Em 2016, Vettel foi o 4º com zero vitórias, enquanto Bottas terminou o ano com um pódio de terceiro lugar no Canadá, 1 quarto na Rússia e 2 quintos lugares, feitos extraordinários visto que ele estava sentado numa tranqueira de carro.

Se você comparar o abismo que existe entre um carro da Ferrari e um carro da Williams, Bottas conseguiu melhores resultados que o Vettel. E tem mais, Vettel é o primeiro piloto da equipe e teve todas as regalias dentro do time, (com direito a rádio "faster than you"), enquanto Bottas (sem xingamentos pelo rádio e sem pedir para saírem da frente) teve de dividir a atenção da equipe com o Felipe Massa.

Pergunta: O que Vettel tem de especial que o Bottas não tem?

RADIO F1

ESSE DEDINHO!

Muito bem sacada essa manchete do jornal espanhol Marca