NOTÍCIAS QUE VÃO ABALAR O MUNDO !

Após o anuncio, Dólar fecha em alta chegando aos R$ 4,10....

Lewis Hamilton, lenda da Fórmula 1, foi convidado para um almoço de comemoração após receber seu MBE, mas as coisas não correram bem no começo. O incidente constrangedor aconteceu em 2009, quando ele foi convidado para um evento íntimo para comemorar a apresentação do MBE.

Depois dessa revelação (constrangedora), o preço do barril do Petróleo subiu 0,8% nesta quinta-feira, superando os US$ 92 na Bolsa Mercantil de Nova York ....

Claro que ele é o número 2 do time...ele só fez 2 pole e 2 vitórias ...

o número 1 é o Vettel que fez 4º e um 13ª ....depois de rodar mais uma vez !!!!!

E SE VOCÊ ACHA QUE ESTÁ RUIM...

...não sabe o quanto ainda pode piorar !

Amigos, o inferno astral da Williams parece que não tem fim. O carro é ruim, perderam o patrocinador, os pilotos são medíocres ... e se não bastasse isso tudo, para piorar teremos o #VOLTAKUBICA !

A gritaria do pessoal infanto-juvenil (faixa etária beirando os 12 anos) vai retornar com força total. O pessoal tinha se cansado um pouco e até que a coisa tinha acalmado um pouco para o lado do time Williams. Os xingamentos e insultos que eram diários, passaram a ser semanais e mais ninguém lembrava do EXTRAORDINÁRIO, FABULOSO E FUTURO CAMPEÃO !

Aqueles que diziam que o polonês COM SUA EXPERIÊNCIA ia desenvolver o carro e fazer a Williams grande novamente, enfiaram a viola no saco e sumiram.

A WEC disse não ao polonês. Testaram o cara e viram que não dava. As desculpas foram as mesmas. 

"Kubica é um extraordinário piloto merece um lugar na equipe mas...."

ou

"Kubica resolveu dedicar-se somente à Fórmula 1"

Só rindo né, alguém pode me dizer o que esse cara faz na F1 além aparecer nos boxes em dia de corrida?

Como a Williams vendeu 4 sexta-feira para o polonês, não vai ter como escapar e terá que honrar o compromisso.

Fico imaginando o que vai acontecer se ele fizer um tempo melhor que o Stroll. A coisa que já estava ruim por lado do Sirotkin, só vai piorar.

O russo coitado, que já estava com a moral lá embaixo, vai ficar mais desmoralizado.

A Claire Williams que tinha que prestigiar seus pilotos, faz o contrário. É muita burrice!

Ela deveria ser a primeira a apoiar o russo, dar-lhe tranquilidade, incentivar, levantar sua moral. O cara é novato, está em um carro ruim e desde o primeiro teste vem sofrendo comparações, críticas e agora na Espanha além sofrer punição vai ser mais uma vez comparado com um piloto "de um braço só".

Que tranquilidade esse cara vai ter neste fim de semana?

FREAK !

Meu Deus! O cara pilota um F1 usando só a mão esquerda!

TIRO NO PÉ

A Williams deu um tiro no próprio pé com a venda do assento de piloto reserva para o polonês.

 Kubica foi contrato por três motivos: dinheiro e propaganda, e também para "limpar a barra" do time que andava meio suja nas "mídias sociais". Já que Paul DiResta não trazia dinheiro foi sumariamente demitido pela equipe. O mesmo DiResta que estava "altamente cotado," segundo Paddy "banana" Lowe, para assumir a vaga deixada por Felipe Massa.

Coitado do britânico, descobriu tarde que foi usado pela equipe. Como o blog divulgou em primeira mão, Kubica e DiResta nunca estiveram nos planos do time Williams. Os dois nomes só foram usados. Por que foram usados? Não sei.

Di Resta além de não ser contratado para a vaga de titular, perdeu também a de piloto reserva. Desconfia que foi por causa da idade, mas duvido que foi isso. Di Resta é um "menino" comparado com o Robert. Tem 31 anos enquanto o polonês vai completar 33. 

Paddy Lowe, sem ficar vermelho e com aquela cara de peroba, disse que o Kubica com a sua experiência vai ajudar no desenvolvimento do carro. Que experiência? Aquela de 2 treinos e meio? Será que é essa?

Mario Isola, da Pirelli, afirmou que Kubica "precisa de um tempo" para se adaptar a nova F1. "É tudo novo para ele", disse o dirigente. Quer dizer que vai passar 2018 " se adaptando" à nova F1.  Grande serventia para a Williams!

Se adaptando para voltar em 2020 quando acaba o contrato do russo. Vai estrear na F1 com 36 anos!

Kubica ficou esquecido em um limbo que durou 8 anos até ser redescoberto em agosto do ano passado. Bastaram 3 meses para a internet canonizá-lo. Depois de alguns milhares de "twitters" e "joinhas" virou o maior piloto que já apareceu em toda a história da F1. Gente que nem era nascida quando ele abandonou a F1 estava gritando #voltakubica! Viralizou, como diriam os mais jovens.

Agora eu explico o por que do tiro no pé:

Quando eu era menino meu pai sempre me levava no circo. A atração que eu mais gostava era a do "ursinho que andava de bicicleta". Eu e todo pessoal da minha faixa etária (10 anos) adorávamos o "ursinho da bicicleta".

Robert Kubica vai ser o "ursinho da bicicleta" do circo da Fórmula 1. Aberração vende mais ingresso, sempre foi assim no mundo do circo. Todo mundo vai pagar para ver "o piloto de um braço só" que ficou 8 anos parado, voltar a pilotar um carro de Fórmula 1.

Só que a coisa para de funcionar no dia em que o Kubica for mais rápido do que os dois titulares. Ai começarão os problemas da Williams. Explico:

O 1º treino da sexta-feira é reservado para testes, não para marcação de tempo. Vamos supor que a equipe resolva testar uma nova asa no carro do Sirotkin ou do Stroll e essa asa não funcione e Robert Kubica faça um tempo muito melhor que o do Stroll e Sirotkin. Vocês imaginem a gritaria nas "mídias sociais", vai ser uma enxurrada de reclamações contra a Williams. Vai voltar o #voltakubica com força total!

A Williams vai passar o resto da temporada sendo hostilizada nas redes sociais. Os patrocinadores vão entrar em pânico. Claire Williams vai ter que circular cercada de guarda-costas para não apanhar. Vai ser um tiro no pé!

A Williams achou que tinha resolvido seus problemas, mas eles só estão começando...

KUBICA: THE COMEBACK

2013 - F1 has been a big part of my life," he confirms. "I still follow it, but it's not easy to watch. The best things is not to think about it or, for sure, your mood goes down. Yes, I would 1.000 times prefer to be there than here, but I cannot be there on the grid. I cannot do anything. The accident happened.

Life is going on. I'm just lucky I'm able to drive and able to drive competitive racing cars." 

"Rallying has helped me to not think too much about F1 and life before the accident".

"I still believe I can come back", he says in a voice devoid of wishful thinking, 

"It's not just a dream. Right now I have limitations with driving single-seaters, but they are less than they look from the outside. Things are improving. It wasn't like this six months ago and it wasn't like this three months ago.. And thanks to rallies and tests on the race track, slowly my condition is improving, but there's still a long way to go". 

Kubica explains how in private testing he found the main physical impairment is to his right forearm and wrist. This, he says, is overcome relatively easily in a roomy rally car, as he can compensate with shoulder movement. But in the shrink-wrapped confines of an F1 car, the space to allow this kind of complementary twist would almost certainly not be available. 

"When I have two arms on the steering wheel and I can operate everything on it, I don't notice a difference, he says. 

"The strength in the arm is not what it was, but if that was the only problem then two months in the gym could solve it."

"The bigger problem is the limitation in the supination and pronation (rotational turning movement) of the arm and he limited functionaly in my fingers. But I'm convinced that this will come back slowly; nerves need a lot of time and I see progress even if it's slow. I am quite sure this will be...not fixed, but not a big problem."

"When I drive it takes concentration and I forget my body's limitations, " Kubica says.

"With the damage I have, I cannot achieve 100 per cent of what I had before, but I hope to improve. If the limited pronation and supination were fixed 80 per cent, I would say "yes" to coming back to F1."

JESUS CHRIST !!!!

Pessoal, quando a gente pensa que já viu tudo...

Juro por Deus que eu não acredito nessa possibilidade, mas como na Williams tudo é possível...

Teremos "tio" Kubica nos treinos de sexta-feira!

É "tio", porque quem treina na sexta é a molecada de 17 anos. Agora eles vão ter a companhia do "titio" de 33 anos!

Eu não acredito nessa notícia.

Não faz sentido nenhum uma coisa dessa. É a notícia mais absurda de todas.

Vocês imaginem uma coisa: a Williams com dois pilotos novatos Stroll e Sirotkin, precisando de "horas de vôo" em um F1, irão ceder o carro para o "macaco velho" do Kubica dar umas voltas.

É insanidade total!!!!!!!!!!

O Lance, ano passado foi obrigado a fazer treinos em um carro velho para ganhar experiência. A própria Williams afirmou que ele precisa de mais "horas de F1" para melhorar seu desempenho. Não faria nenhum sentido ele perder uma sessão da sexta para ceder o carro para o Robert.

O mesmo vale para o Sergey, vai estrear na F1 já tendo que ceder a primeira sessão para o Kubica "dar umas voltas".

Outra coisa, um "veterano" como o Kubica não vai aceitar ser piloto de sexta-feira.

O treino de sexta foi feito para jovens pilotos terem o primeiro contato com um Fórmula 1, não para "veteranos".

Juro que não acredito nessa notícia. Mas vamos aguardar. 

Na CASA DA MÃE CLAIRE tudo é possível.....

POBRE ROBERT

Olha aí pessoal! É aquele negócio que já comentei aqui no blog. Ninguém quer ferir os sentimentos do querido Robert Kubica. Fizeram uma tremenda sacanagem com o coitado do polonês e agora ficam tentando consertar.

Foi sacanagem das grandes!

Espero que não achem que estou debochando do Robert, pelo contrário, estou defendendo. Acho que brincaram com ele ao darem falsas esperanças.

Fazendo uma comparação para os leitores entenderem o meu ponto de vista, o que fizeram com o Kubica foi: 

Um cara que sofreu um acidente e ficou paraplégico. Aí chega um amigo e no intuito de querer ajudar, fala para ele; "faça direitinho os exercícios que logo você vai sair dessa cadeira", mas todo mundo sabe que um paraplégico nunca mais vai voltar a andar.

Vocês estão entendendo o meu ponto de vista. Todo mundo sabe que um piloto que fica longe da F1 por tanto tempo não volta mais. Ainda mais com o agravante de ser deficiente físico.

O RUSSO É O MELHOR CANDIDATO

Amigos, a novela na Williams ainda não acabou. Tudo indica que vai ser o último time a anunciar o seu line up de pilotos para 2018. Total falta de organização.

Como pode um time iniciar o seu trabalho para a próxima temporada sem saber quem ocupará o assento número um do time. Até os times de F2 já definiram seus pilotos.

Além de atrapalhar o planejamento para o próximo ano, essa indecisão também prejudicou o time na fase final dessa temporada.

O que fizeram com o Massa foi um absurdo. Foi o chamado "fogo amigo". E logo com o Felipe que é um cara fácil de se trabalhar. É inacreditável.

Quando surgia um boato sobre a troca de pilotos, em vez da Williams desmentir na hora e negar (mesmo que tivesse intenção de mudança), para que o time e piloto trabalhassem em paz, a Williams fez o contrário, colocou mais lenha na fogueira.

Massa passou as últimas seis etapas tendo que responder se ficava ou não. Isso acabou com a tranquilidade dele.

Qualquer nome que era ventilado na imprensa, por mais absurdo que fosse, a Williams respondia que era um bom nome e que estava na lista.

Que time sério tem um leque tão grande de opções para pilotos. Grande nenhum, só time pequeno que vende vaga.

Veja o caso da Renault, ele queriam um piloto para substituir o Palmer. O piloto eleito foi o Sainz Jr e eles foram direto em cima dele. Era só o Sainz Jr que  interessava a eles. Não ficaram colocando uma lista com mil nomes.

Isso quem faz é Sauber, time pequeno e com a corda no pescoço que leiloa a vaga. Time que quer vencer sabe muito bem o que quer.

Já que a Williams virou baderna, na minha opinião a melhor escolha é o russo Danill Kvyat. Tem experiência, é rápido e leva dinheiro.

O resto? É o resto.....

KUBICA NÃO VOLTA

Amigos, essa notícia da volta de Robert Kubica é só especulação. Agora estão colocando ele no lugar de Felipe Massa na Williams. Claire Williams não vai trocar Massa por um piloto que tem 30% de movimento no braço.

E o problema do Kubica não é só físico, ele ficou fora da F1 por 6 anos. A F1 é a elite do automobilismo e só tem 20 assentos. Não faz nenhum sentido você colocar um piloto veterano (32 anos) que sofreu um grave acidente e ficou tanto tempo longe da F1.

Tem o exemplo do Paul Di Resta, que apesar de não ter ficado tanto tempo parado, quando voltou não fez nada. A Williams não vai fazer a loucura de ter uma dupla de pilotos formada por um novato como o Stroll e um veterano Kubica que também seria um novato, pois ficou seis anos longe e ainda por cima com limitações físicas. Isso não vai acontecer.

Outra coisa, o Lance Stroll não pode ficar sozinho na equipe, falta experiencia. Quando o Felipe tem algum problema como na Hungria onde ele não correu, o desempenho do time foi ruim com Stroll largando em 17º e terminando na 14º, ou na Belgica quando Felipe ficou fora dos treinos de sexta, Stroll acabou largando só em 18º. O que mostra que Felipe ainda é uma peça importante dentro do time Williams.

O bom desempenho do Stroll nos treinos em Monza, se deve mais ao arrojo de um jovem, o mesmo vale para o Ocon. Stroll arriscou muito durante os treinos no Q3, chegou a ficar de lado na Parabólica, por muito pouco não acabou no guard-rail. Na corrida foi constante mas sofreu forte pressão do Massa no final. A pista também ajudou, Monza é uma pista fácil de pilotar.

Na minha opinião o melhor para o time seria manter em 2018 a mesma dupla. A permanência do Felipe só vai depender dele. Tem dois fatores: o primeiro é se ele deseja mesmo continuar, se vai se comprometer com o time. Não pode largar mão se o desempenho do carro não for o esperado. O segundo fator que vai pesar serão os seus resultados nas provas que faltam. Se continuar a fazer um bom trabalho, não vejo motivos para a Claire não renovar com ele.

KUBICA

Robert Kubica traçou o seu destino no momento que entrou naquele carro de rally. Se realmente almejasse ser campeão mundial de Formula 1, não deveria ter entrado.

Dois grandes campeões, Sir Jackie Stewart (69, 71, 73) e Emerson Fittipaldi (72, 74)  quando tomaram a decisão de se dedicar exclusivamente a Formula 1 com o objetivo de conquistar o título, abriram mão de correr de outras categorias.

Stewart quando firmou parceria com Ken Tyrrel nunca mais sentou em um carro sport. O mesmo aconteceu com o Emerson, foco somente na F1 e dedicação total para alcançar o sonhado título.

Faltou a Kubica essa dedicação. Talvez naquela época a conquista de um título na F1 não fosse o seu objetivo principal. 

Agora é tarde.

A VOLTA DE KUBICA

Robert Kubica a bordo do Subaru  Impreza S12 Wrc com o qual dominou o 3º Rally Ronde Gomitolo di Rana.

19 meses ( e 16 operações) depois de seu terrivel acidente, o polonês volta a competir e a vencer! 

O câmbio colocado do lado esquerdo, para reduzir ao mínimo o uso da mão direita ferida no acidente.